Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tuning projekti i tuning pitanja => Autor teme: 15 SLC - Lipanj 11, 2013, 20:56:55
-
pozdrav!
imam dvije udubine od volana na rezervaru, na prilično nezgodnom mjestu za ispravljat cekicem, a pre velike za kitat....
savjet, kako najbezbolnije i najlaske ispravit, bez koristenja neke teske aparature koju je tesko nabavit?
ima li ko da je to dosad radija?
-
http://fodi.frubar.net/files/D910B710-DCA2-B442-93B1-71BF383AD6A9.jpg (http://fodi.frubar.net/files/D910B710-DCA2-B442-93B1-71BF383AD6A9.jpg)
svaki autolimar može to riješit... :palacgore:
-
...a za koju cijenu? hehe
-
0 kn....
-
...a za koju cijenu? hehe
Vi koji bi sve badava i slagat motor ste mi oduvijek bili najdraži... :palacdolje:
Pa što ako ti čovjek uzme 100 kuna za ovaj posao?
Jel možeš sam? Ne možeš...
Jel imaš alat? Nemaš...
Onda...Što ti preostaje? Platiti nekome tko može, zna, i ima čime.
A koliko ćeš to platiti, ovisi o čovjeku koji ti to radi.
-
Vi koji bi sve badava i slagat motor ste mi oduvijek bili najdraži... :palacdolje:
Pa što ako ti čovjek uzme 100 kuna za ovaj posao?
Jel možeš sam? Ne možeš...
Jel imaš alat? Nemaš...
Onda...Što ti preostaje? Platiti nekome tko može, zna, i ima čime.
A koliko ćeš to platiti, ovisi o čovjeku koji ti to radi.
znamo svi kakvo je stanje...nebi ga ja slaga badava, ali neki budžet se mora odredit....a kad ti uzme 100 kn za dvi udubine nije ti svejedno...ja bi bija najsretniji da sve mogu sam..
50 je vec realnije
-
Prijatelju, ako nemaš novaca, nemoj slagat motore. Vozi se biciklom ili imaj udubinu na rezervaru.
I molim te nemoj ti određivat koliko nečije znanje i mogućnost može koštat.
-
ispricavam se ako sam koga ovime podcijenio....majstor najbolje zna koliko vrijedi, al onaj za koga radi moze reci je li to odradjeno majstorski
novi sam u svemu, i malo sam nagao, sve bi htio na brzinu...nastojat cu oladit malo :)
-
Možda sam malo grub, ali mislim da razumiješ što želim reći. I ja bi rado vozio BMW ali si ga ne mogu priuštiti...ni održavat, pa zato nisam član BMW foruma...
sve bi htio na brzinu...nastojat cu oladit malo :)
Nema na brzinu...na brzinu se ne možeš dobro ni posrat.
-
http://fodi.frubar.net/files/D910B710-DCA2-B442-93B1-71BF383AD6A9.jpg (http://fodi.frubar.net/files/D910B710-DCA2-B442-93B1-71BF383AD6A9.jpg)
svaki autolimar može to riješit... :palacgore:
zanima me dali postoji koja mogučnost da probuši rezervoar?trebam poravnat od e90
-
razumijem, svakako...
ali imam u kuci petera sa savrsenom masinom, to je po meni jedan od top 5 tomosa, i stvarno ga je steta zapustit....i ako nemam novaca za punu restauraciju, ulozit cu sve svoje vrijeme i (ne)znanje da ga dovedem u red...
uciti i samo uciti, upijati savjete..i raditi...novci ce se vec slozit svaki mjesec po malo
-
ja bi rađe to uradio sam,kupio bih kilu kita nekih 30 kn je navuko,kupio smirgla i ravno dok neizravnam makar i 5 dana al bi naucio nest i jeftinije proso to ti je moj savjet kupi kita i ravnaj :palacgore:
-
Ne pričaj gluposti...debeli sloj kita će popucat. Kad tad.
To je posao linijom manjeg otpora.
razumijem, svakako...
ali imam u kuci petera sa savrsenom masinom, to je po meni jedan od top 5 tomosa, i stvarno ga je steta zapustit....i ako nemam novaca za punu restauraciju, ulozit cu sve svoje vrijeme i (ne)znanje da ga dovedem u red...
uciti i samo uciti, upijati savjete..i raditi...novci ce se vec slozit svaki mjesec po malo
E tako si trebao i krenuti u ovu diskusiju :palacgore: To je dobar put. Malo po malo. Nema brzine. Ima, ali onda nije dobro napravljeno
-
ja bi rađe to uradio sam,kupio bih kilu kita nekih 30 kn je navuko,kupio smirgla i ravno dok neizravnam makar i 5 dana al bi naucio nest i jeftinije proso to ti je moj savjet kupi kita i ravnaj :palacgore:
rupe su po nekih 2 cm dubine...znaci svaki dan po sloj kita, 7 dana, i onda kad pituram da otpane...
kad se radi, radi se kako spada :)
-
nisam vidio da su tolke rupe gledo sam sliku od clana kogo pa vidim to nest malo mi,pa reko mos kitom rjesit :mrgreen:
-
tu kit po meni ne dolazi u obzir u tolikoj količini,jedino ono izvlačenje rupa kod limara i zatim za finiširanje kita tek toliko da bude ful ravno,pogledaj u mojoj temi kad sam slagal petnaju da sam isto to napravil i rezultat je bil vrhunski.
http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/ko-je-rekel-da-nema-petnajstice-u-varazdinu (http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/ko-je-rekel-da-nema-petnajstice-u-varazdinu)!!-)/480/
na 33. stranici ti je slika :kokice:
-
može se probit..na par mijesta je malo slabiji lim i kako su povukli izravnali su ali je rupica ostala...napunili s co2 i dalje..pol rezervara su mi istočkali, kit preko i fertik..
-
Gledao sam na National Geographic kako rade u Americi , sa elektrodom sad nezz dali je elektrolučno,tig,mig ali probuše rupicu sa elektrodom da uhvati i onda gore di drze elektrodu lagano sa gumenim cčekićem udarao dok ne povuču udubinu tj. dok ne izravnaju i tako dok se sve ne izravna.
-
Ne treba ništa bušiti,ima specijalni pištolj koji elektro zavari ko neke čavliće i onda se sa specijalnim alatom izbije van.Evo snimke kako to izgleda.Dečki sličan alat rade u domaćoj verziji,samo ne vare te čavliće nego direktno sa CO2 vrh ovog alata i izbiju van
Metalwork and Bodywork, Restoration of a 1966 Chevy Nova SS, MUSCLE CARS & HOT RODS (http://www.youtube.com/watch?v=W8w-JNfzj3M#)
-
ma daj dobro je kogo napisao, odes do autolimara i on ti to sa car spotterom izvuce.
te dve rupice mora moc.
To je slican princip kao u postu iznad samo se ne buse rupice vec ima ulozak koji se puntira/pecne/lagano zavari na zeljeno mjesto i onda se izvlaci na isti nacin kao u postu iznad.
ako ti to naplati onda ga ja jebem... doneses dve pive i covjek moze bit samo sretan.
-
evo i udubine...
(http://img5.imageshack.us/img5/3064/fotografija0304.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/5/fotografija0304.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
ma to bi bio lud kad bi isao izvlaciti. kit preko i udri. btw ako je podloga dobra, da ga na kile stavis nece otpast...
druga strana mi se cini da je vec malo vise udubljena... nju bi mozda i isao izvlaciti al ovu ovdije... jok.
i sredi si distancu na volanu inace ces opet udubiti.
-
i sredi si distancu na volanu inace ces opet udubiti.
pokusat cu obe izvuc, jer ova je ko mali prst a druga ko palac
distanca ce doc na svoje mjesto
-
...evo i rezultati ispravljanja "japancem" ...pomocu elektrolucnog zavarivanja i izvlacenja na cijev i uteg...to je taj alat kojeg koriste limari...kasnije je jos popunjeno sa CO2
(http://imageshack.us/a/img837/1997/fzq5.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/837/fzq5.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img801/7066/3iet.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/801/3iet.jpg/)
i evo nakon kitavanja
(http://imageshack.us/a/img811/9566/pmtl.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/811/pmtl.jpg/)
svakako preporucujem ovu metodu :)
-
Imaš li slike sad nakon bojanja? :misli:
-
(http://imageshack.us/a/img203/5247/skcs.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/203/skcs.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img96/6933/63d1.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/96/63d1.jpg/)
lijeva strana savrsena, na desnoj se jos vidi obris udubine ako se dobro zagleda...
-
Jesi stavljao špric kit ili neku temeljnu?
-
nisam ja radio...mislim da je majstor stavljao sprickit i 2k boju...i lak na nju
-
Pa kako mu je onda desna strana svjetlija od lijeve? :misli:
-
a stari moj...pa isti je to rezervar, to je do slike i kuta slikavanja...kako se poslozi svjetlo i sve
nisam uopce na to obracao pozornost kad sam slikavao, jedna je slika prema svjetlu a jedna od svjetla....bitno je mjesto gdje su bile udubine
geco moze potvrdit da je ova zelena drugacija svaki put kad je pogledas :lol: