Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tuning projekti i tuning pitanja => Autor teme: Doktor2609 - Prosinac 25, 2019, 01:46:09
-
Znam da vec ima par miliona tema u vezi toga ali nigdje ne pise tocan krajnji rezultat. Mene zanima utjecaj na snagu, tocnije na nize obrtaje. Ocu li dobiti ili izgubiti na njoj? A3 standardni kanali, kracenje 2-3mm. Usput, sretan Božić! :biggrin:
-
Ne očekuj nikakva čuda, već malo življi motor
-
Znam, al da i malo dobim mi se isplati.
-
Prirubnicu karburatora pregledaj, obrusi višak materijala tj. prilagodi je flanđi na cilindru.
-
Radije podigni gornji rub usisa
-
Ovo za prirubnicu sam vec napravio, a cilindar nebi radije dirao jer nemam ni biaxicu ni iskustva u tome. Skratio bih klip ali samo ako dobim nesto bolje nize obrtaje, za krajnju mi nije toliko bitno.
-
Samo sa kračenjem klipa nebuš niš dobil, samo disbalans pokretnih dijelova.
Sa šmirglom možeš očistiti krmelje u usisu i ispuhu.
-
Ne znam zbilja. Neki su rekli da su dobili na elasticnosti i da bolje prima gas, a opet Karabaja kaze da se izgubi snaga ali dobije brzine. Tako da jos uvijek ne znam. :misli:
-
Riskiraj jedan klip pa saznaj iz prve ruke.
-
Jos kad bi imal klipove na bacanje. Izgleda da ce ostati tako kako je.
-
Radije podigni gornji rub usisa
?
-
Što nije jasno?
-
Dizanje gornjeg ruba usisa. Zašto? Niži je od pera klipa kada je klip u GMT?
-
u ovom slučaju dobit će bolje punjenje i veću elastičnost
-
Dizanje gornjeg ruba usisa. Zašto? Niži je od pera klipa kada je klip u GMT?
pa prije se otvori kad klip ide prema dmt? veci kut usisa?
-
kaze da se izgubi snaga ali dobije brzine
U kojoj galaksiji,po čijim principima i po čijim zakonima fizike je moguće s manjom snagom dobit više brzine?
-
vjerojatno je mislio da bi izgubio na nizim okretajima a dobio na krajnoj brzini
-
Upravo tako, a ak je to zbilja istina onda ga necu kratiti. Ima jos ko svoje iskustvo sa tim?
-
Ja sam davno kratio na ATX-u, sada se ne secam koliko (na preporuku coveka koji zna sta radi). Mislim da mozda negde jos imam taj klip pa ako ga nadjem javicu.
Motor je dobio malo snage u celom opsegu, ne secam se da je bilo problema na nizim obrtajima ali ATX ima toliko kratke brzine da bi se to tesko i osetilo.