« natrag naprijed »
 Str: 1 2 3 4 [5] 6   Dolje

Autor Tema: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL  (Posjeta: 34564 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline enigmazg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 171
  • Spol: Muški
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #60 : Listopad 27, 2014, 11:31:36 »
  • 0
dižem temu iz groba.  :mrgreen: Probao sam i radi odlično, samo treba precizno skinut glavu. ja sam skinuo 1.8mm i stavio dublu brtvu. jednu običnu a drugu bakrenu. Poželjno je i naštelat predpaljenje poslje friziranja, tj. ja sam morao jer nije radio kako treba!
Evidentirano

Offline Kruno

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 85
  • Spol: Muški
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #61 : Studeni 25, 2014, 16:47:36 »
  • 0
Samo napravite kako sam opisao i nema greške.
Evidentirano
snaga 2 ks

Offline Kruno

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 85
  • Spol: Muški
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #62 : Studeni 25, 2014, 17:03:27 »
  • +1
Evo još nešto što rade trkaći.
Samo napravite po slikama,to je iz jedne Engleske verzije malog friza.
Samo pod kutem 45 stupnjeva obrusite klip na preljevima za 0,8 mm.
Dobili ste duže otvorene kanale a da nemorate ništa podizati.
Tako to rade majstori profići.Ali samo na normalnim klipovima.
Ne sa L karikom jer nema mjesta.





Evidentirano
snaga 2 ks

Offline t-12

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 429
  • Spol: Muški
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #63 : Studeni 26, 2014, 14:43:02 »
  • 0
evo ja napravio i motor ide super jedino imam jedno pitanje jel smeta ako dihtung nalo preljevne zatvara misli ako na rubu nije bas izrezan
Evidentirano

Offline 15 SLC

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 661
  • Spol: Muški
  • Vozi: 15 SLC, Automatic A3, Keeway 200 Exceed
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #64 : Studeni 26, 2014, 17:47:07 »
  • 0
ako je to alu dihtung, smetat ce, ako mislis na obicni od klingerita ili kartona, on bi trebao ubrzo progoriti taj visak, pa nece smetati, ali bolje bi bilo da je napravljen "na mjeru"
Evidentirano

Offline t-12

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 429
  • Spol: Muški
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #65 : Studeni 26, 2014, 19:14:50 »
  • 0
ma obicni klingerit je
Evidentirano

Offline Kruno

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 85
  • Spol: Muški
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #66 : Studeni 26, 2014, 21:08:40 »
  • 0
OK znači zadovoljan si
A klingerit če se istrošiti od benzina
mada je bolje na mjeru

Evidentirano
snaga 2 ks

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.273
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #67 : Studeni 26, 2014, 21:26:05 »
  • 0
kako će se istrošiti klingerit??
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline 15 SLC

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 661
  • Spol: Muški
  • Vozi: 15 SLC, Automatic A3, Keeway 200 Exceed
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #68 : Studeni 26, 2014, 23:21:53 »
  • 0
Ako mu klingerit malo zatvara kanale izmedju bloka i cilindra, smjesa bi ga trebala progristi/progoriti tokom rada motora nakon nekog vremena?  :misli:
Evidentirano

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.273
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #69 : Studeni 30, 2014, 13:02:52 »
  • +2
svježa smjesa koja se usisava u prostor radilice osim što služi za pogon, služi za podmazivanje i HLAĐENJE termogrupe, ležajeva, bolcena gornjeg i donjeg, kak će onda progorit klingerit otporan na kemikalije i temperaturu :misli:
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline SL

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.133
  • Spol: Muški
  • 883 Hammeriran i TEC matik, ostalo prodajem...
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #70 : Prosinac 02, 2014, 19:15:11 »
  • 0
Nece!

Tu me muči drugo, ako ovako stanjiš? Što je s balansom klipa?
Ja sam svojevremeno olakšavao sve klipove, ali trajnost je bila koma!
Ali...s obzirom da se igram sa matikom probam i to uskoro!
Evidentirano
San dosanjan...sad je novi 0,57... Krug u VTC!

Offline Marac031_PNJ

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 3.704
  • Spol: Muški
  • APN6 Tuned
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #71 : Prosinac 02, 2014, 20:15:36 »
  • 0
Po meni će putanja klipa ostat ista, zato što će mu dužina na krajevima ostat ista, neće uzet pilu pa ravno ga pokratit pa da jedna strana bude duža od druge pa da dođe do debalansa.
Evidentirano
Akuma no APN6!

Offline Kruno

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 85
  • Spol: Muški
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #72 : Prosinac 04, 2014, 20:11:13 »
  • 0
Marac je u pravu
Evidentirano
snaga 2 ks

Offline 15 SLC

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 661
  • Spol: Muški
  • Vozi: 15 SLC, Automatic A3, Keeway 200 Exceed
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #73 : Veljača 27, 2015, 01:11:35 »
  • 0
Kruno nije naglaseno jel se brtva glave vraca natrag pri sastavljanju ili se izostavlja?
Ako smo glavu dobro poravnali nebi trebalo pustat kompresiju..
Evidentirano

Offline t-12

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 429
  • Spol: Muški
Odg: Lako friziranje automatika a3 TUTORIAL
« Odgovori #74 : Ožujak 21, 2015, 13:22:10 »
  • 0
Imam jedno pitanje skinuo sam glavu da nema vise onog prstena znaci skroz je ravna dali ce propuštati tako bez brtve
Evidentirano
 Str: 1 2 3 4 [5] 6   Gore
« natrag naprijed »