Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tuning projekti i tuning pitanja => Autor teme: Karabaja - Listopad 13, 2007, 20:14:45
-
Eto bilo mi dosadno... Klip sam skratio onako u luk, kojih 3mm, a za ispuh neznam koliko je bilo, kojih 2 mm, i malo sam proširio usisni kanal.
Motor je 14-ica, 12mm bing, lipnik, 38,5L klip....
Ako je vjerovati obrtaljki dobio sam preko 1000 okretaja, sad vuče malo preko 8000, u drugoj pogotovo, jedno mi se nekako ne sviđa kako ide u 4. i 5.... Možda bi trebalo još malo preljevne proširiti i barem 13 ili 14mm karb ubaciti....
-
Eto bilo mi dosadno... Klip sam skratio onako u luk, kojih 3mm, a za ispuh neznam koliko je bilo, kojih 2 mm, i malo sam proširio usisni kanal.
Motor je 14-ica, 12mm bing, lipnik, 38,5L klip....
Ako je vjerovati obrtaljki dobio sam preko 1000 okretaja, sad vuče malo preko 8000, u drugoj pogotovo, jedno mi se nekako ne sviđa kako ide u 4. i 5.... Možda bi trebalo još malo preljevne proširiti i barem 13 ili 14mm karb ubaciti....
pa karb ti je premali stavi bing 13 lako ga je nabaviti a i nije skup
-
pa karb ti je premali stavi bing 13 lako ga je nabaviti a i nije skup
pa baš nisam videl bing 13 nigde
koji pa ga motor ima?
-
pa baš nisam videl bing 13 nigde
koji pa ga motor ima?
14-ica orginal ima bing 13.... :wink:
-
lako ga je nabavit sam stavi oglas u potraznju imo sam ga i ja ali sam ga prodao
-
42 :hura: :hura: :hura: Onda ce lipo ici 4 i 5a :lol:
-
42 :hura: :hura: :hura: Onda ce lipo ici 4 i 5a :lol:
A bude, to mi je sljedeća investicija u motor.......... :wink:
-
zvuci glupo al nikad nisam imo 42 apn. i vozil 42 apn. kaj to fkt ide tak dobro kak vi velite...
e da
apn 42 cilindar lagani tuning.
i penta 43 koji je jaci...
-
bolje ne 42,bo se pregrijaval,radilica pukne ,rađe ti deni 39L to je pravi klip :mrgreen:
-
bolje ne 42,bo se pregrijaval,radilica pukne ,rađe ti deni 39L to je pravi klip :mrgreen:
Aj bolje ne pricaj gluposti, prvo kako bi radilica pukla ako su iste klipnjace na penti T4 i na APNu a penta ima klip 42 orginalno
Drugo zasto bi se pregrijavao, na grijanje navise utjece stupanj kompresije a ne velicina klipa, stjenka cilindra je dovoljno debela da podnese 42 klip bez problema
-
nemoj meni ti ve tu pamet soliti :mrgreen: ja sam rekel svoje mišljenje
-
Onda lipo reci da li je to tvoje misljenje ili si ti to proba, a ne tu praznu slamu mlatiti!
Ja nikad nisam imao standardna APNa, prvog kad sam kupio bioj je standfardni kao novi i odmah je dobio 42 i tako XX puta i XX ljudi kojima sam radio i nijedan nije crknuo kako vi to pricate..
Sad mi ti reci koliko si ti masina na 42 sklopio? :wink:
I mislim da bi bilo sasvim Ok da kad netko izlozi svoje misljenje rece i zasto bi to trebalo biti tako, tako da pricamo u nekim cinjenicama a ne samo nagadanja i rekla-kazala
-
Ja sam sklopil 3 put sa 42 od toga se dva pregrijavaju nakon pola sata vožnje ,a ovome drugome je radilica otišla :palacgore:,Jedan ima 39L šiša sve 42 ,jebga 42 je više za brda
-
lol... al ja nekontam kak se apn more sa 42 pregrijat...stavi stihl 3% i nebu se pregrijal ni sa 43..
-
Ja sam sklopil 3 put sa 42 od toga se dva pregrijavaju nakon pola sata vožnje ,a ovome drugome je radilica otišla :palacgore:,Jedan ima 39L šiša sve 42 ,jebga 42 je više za brda
A nešt nisi dobro napravio, paljenje podesio možda.... U još neke sitnice nisi napravio vjerojatno..... :wink:
-
sve je moguće :mrgreen:
-
Skinuo sam malo onu izbočinu na preljevnom..... Ima razlike ide malo bolje, budem još sutra probao.... :wink:
(http://img144.imagevenue.com/loc811/th_01911_Prelj1_122_811lo.JPG) (http://img144.imagevenue.com/img.php?image=01911_Prelj1_122_811lo.JPG)
(http://img187.imagevenue.com/loc182/th_01917_Prelj2_122_182lo.JPG) (http://img187.imagevenue.com/img.php?image=01917_Prelj2_122_182lo.JPG)
-
Vrti se vrti...... :hura:
http://www.youtube.com/watch?v=M1t41hOzLK0
-
Vrti se vrti... :palacgore:
-
karabaja koji prijenos imas. i dali si izgubio u petoj brzini kad si digo sipuh i klip kratio.
-
karabaja koji prijenos imas. i dali si izgubio u petoj brzini kad si digo sipuh i klip kratio.
Koliko znam prijenos je 14:32, a napravio sam sam samo kratku probu, nisam bi na dužoj ravnici, znam da sad puno prije dođem do četvrte nego inače...
-
mislim da cu ja sad svog apn-ca malo naturpijat...ovako i ondako moram skinut cilindar jer mi je puko sraf od ispuha ... pa cu malo spuh digunut za 2mm. i preljevne prosirit malo... imam dellorto 12. i to ce bit ok.
i deri bato. prijenos je 12/33 kak ce to ic u brijeg
-
Klip krati obavezno......... :wink:
-
e pozdrav a sa ako skratis celo klipa skroz i glavu skroz spustis
-
e pozdrav a sa ako skratis celo klipa skroz i glavu skroz spustis
Kao prvo predstavi se u podforumu koji je za to predviđen... :wink:
I zašto bi to radio? :misli:
-
Ja sam sklopil 3 put sa 42 od toga se dva pregrijavaju nakon pola sata vožnje ,a ovome drugome je radilica otišla :palacgore:,Jedan ima 39L šiša sve 42 ,jebga 42 je više za brda
Oces da ti neto kazem da se raspametis za sva vermena..... Zeljko_Srb i NSa, imao je vise od 2-3 godine apn sa cilindrom od T15 SL 42.5mm sa L klipom i obicnom radilicom....samo je sve bilo dobro nastelovano i glava je bila obradjena za 42 klip i motor je leteo i nije se pregrevao ... drugi covek, koji bolje zna Zeljka i vozali su se par puta, kaze da su jednom stali na crtu (on sa BTom 38.5L klip) a ovaj sa tim apn-om i kaze da ga je apn oduvao i da se njemu cilindar jako zagrejao (na BTu) a ovaj je drzao ruku na njemu.....eno ga taj apn i dan danas ide sa istom radilicom, samo se cilindar potrosio pa je sad stavio obican apn cilindar!
Pa sad tu vidi dal mozes apn cilindar da naturpijas kao SL i jos vise da bi ga taj klip razvlalio...