Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tuning projekti i tuning pitanja => Autor teme: MatijaBen - Kolovoz 28, 2009, 00:44:27
-
Ovako imam jedno vec vjerovatno postavljeno pitanje da imate na raspolaganju Tomos Automatic A3 i neodrednu sumu novca, koje bi stvari mjenjali/stavljali da motor ide brze :wink:...cuo sam da ako se prosiri dihtung da ce ic brze trosit vise ali ic brze :misli:...planiro sam i gljivu stavljat pa molim komentar koju i gdje...hvala svima unaprijed... :cool:
-
uzmes a35 grupu neki rez gore a gljivu nemoj stavljat neces nis dobit..
ak si zainteresiran za grupu imam ja pa se lako dogovorimo cilindar glava prirubnica lamele i karb..
-
I kolko bi s time dobio na brzini??
Ja sam planiro ulagat kolko treba da bi ga dobio na nekih 70
-
kupis si ovo i automatik se bude preporodio
http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,9827.0.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,9827.0.html)
-
Pretpostavljam da ti ne ide mehanika,al nista zato!
U svakom slucaju a5 cilindar nudi vise,e sad nemoj ocekivat sa njim 70km/h jer je to nerealno,maksimalno sto se da izvuc iz cilindra a5(standardnog) ,znaci sa standard kanalima i klipom 38-38.5 sa rupama je nekih 63-65km/h uz jako dobar auspuh,preporuka laser!
Master izbjegavaj jer su poceli lose radit prigusivac koji previse zagusi motor!
Za sve vise,treba i veci rasplinjac,i dorada cilindra,i dobar auspuh!
-
anri sto se tice tog kita kolko mogu dobit i kolo prerada moram radit da bi ga dobio na Automatic A3 SL
-
Imas teme
http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,1822.0.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,1822.0.html)
http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,9701.0.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,9701.0.html) ili opsirnije u temi http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,798.0.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,798.0.html)
Pa malo prolistaj!
S obzirom da imas a3 trebas nabavit:
-usisnu prirubnicu ravnu ili kosu(preporucam kosu radi lakse ugradnje fergazera)
-piksu na radilici za bolcnu 12mm,ili reparaciju radilice sa ugradnjom klipnjace sa iglicastim lezajem ,uz to i lezajeva i semeringa na radilici
-dellorto fergazer 15 ili 16mm
-auspuh veceg volumena tipa master za bt-a ili laser,pa varenje na prirubnicu od automatika ili MF Cobra ,te MF3(ova dva su jako rijetka)
-glava od a35 motora noviji tip(znaci od nekog sprinta ili targe)
To je to u principu!
Kolko dobivas??
Jako puno dobivas,dobivas prijevozno sredstvo sa odlicnim startom,odlicnim ubrzanjima i velikom krajnjom brzinom od ~75-80km/h,malom potrosnjom od 2.5-2.8L,i svladavas uspone od 10% sa 50-55 na sat,i sto je najbitnije moze dugo potrajat ako se dobro slozi!
-
gore sam krivo napiso pa niko nije odgovorio jedno mislim drugo pisem...koliko bi dobio sa prosirivanjem dizne...???
-
gore sam krivo napiso pa niko nije odgovorio jedno mislim drugo pisem...koliko bi dobio sa prosirivanjem dizne...???
nist sam vecu potrosnju
-
gore sam krivo napiso pa niko nije odgovorio jedno mislim drugo pisem...koliko bi dobio sa prosirivanjem dizne...???
Nema potrebe sirit diznu bez veze!
Veca dizna se stavlja kad se rade vece preinake na cilindru,npr. brusis na vecu mjeru,samim time treba i dovest vise goriva,ali uz to sto si povecao dovod smjese goriva moras povecat i dovod zraka!
Inace za sve preko 39mm treba frga 14-15 i vise mm!
-
Evo poceo sam radit tomos chopper izdanje i zanima me kak povecat vilice vidio sam jednog tomosa sa brutalno velikim vilicama ali ja bi nekaj manje
(http://lh6.ggpht.com/_fwukQ1dvAw8/RjK-pHZDe2I/AAAAAAAAAAw/KC9d76W2mFg/pana0165.jpg)
ja bi nesto manje od toga pa molim preporuku... :biggrin:
-
ctx? a mozes i produzit svoje varenjem ali neznam koliko je to sigurno :confused:
-
al to bi prvo trebo onda na rami otpilit onaj držać vilica o pod većim kutom zavarit, da izgleda ko čoper
-
to cim jednom otpilim nece bit dobro puknut ce kad tad...samo cu stavit vece vilice i meni ce bit oke... :wink: