Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tuning projekti i tuning pitanja => Autor teme: Shadow989 - Siječanj 20, 2015, 14:37:12
-
Po malo se svake zime dorađuje, ove godine nadam se do kraja :mrgreen:
P.S. malo je nered po garazi, zima je pa se ne sprema bas sve na svoje mjesto
(http://s3.postimg.org/n86al83pr/10723538_365442313615631_133780367_n.jpg) (http://postimg.org/image/n86al83pr/)
(http://s28.postimg.org/momi8o6q1/10726263_365442310282298_1074525374_n.jpg) (http://postimg.org/image/momi8o6q1/)
(http://s28.postimg.org/t11nii9s9/10726748_365442316948964_2088352945_n.jpg) (http://postimg.org/image/t11nii9s9/)
(http://s28.postimg.org/6ntwvp8uh/10729025_365442320282297_1269567434_n.jpg) (http://postimg.org/image/6ntwvp8uh/)
(http://s28.postimg.org/rdc5eprm1/20141027_202809.jpg) (http://postimg.org/image/rdc5eprm1/)
(http://s28.postimg.org/504erwqo9/20141027_202857.jpg) (http://postimg.org/image/504erwqo9/)
(http://s28.postimg.org/fpi3k62h5/20141027_202915.jpg) (http://postimg.org/image/fpi3k62h5/)
(http://s21.postimg.org/7wcboi80j/20141229_113902.jpg) (http://postimg.org/image/7wcboi80j/)
(http://s21.postimg.org/9pf8ctt77/WP_20140329_006.jpg) (http://postimg.org/image/9pf8ctt77/)
(http://s21.postimg.org/43jmhadqr/WP_20140401_004.jpg) (http://postimg.org/image/43jmhadqr/)
(http://s21.postimg.org/vtksvyryr/WP_20140402_011.jpg) (http://postimg.org/image/vtksvyryr/)
(http://s21.postimg.org/4tbll4t1v/WP_20140524_002.jpg) (http://postimg.org/image/4tbll4t1v/)
(http://s21.postimg.org/9mvcpzpjn/WP_20140524_003.jpg) (http://postimg.org/image/9mvcpzpjn/)
(http://s21.postimg.org/slkwwnv2r/WP_20140524_004.jpg) (http://postimg.org/image/slkwwnv2r/)
(http://s21.postimg.org/egf3uum1f/WP_20140524_005.jpg) (http://postimg.org/image/egf3uum1f/)
(http://s21.postimg.org/rz9fn7y1f/WP_20140524_006.jpg) (http://postimg.org/image/rz9fn7y1f/)
(http://s21.postimg.org/4mfzig7bn/WP_20140618_002.jpg) (http://postimg.org/image/4mfzig7bn/)
(http://s21.postimg.org/ascubgbv7/WP_20140618_003.jpg) (http://postimg.org/image/ascubgbv7/)
(http://s21.postimg.org/7a0uf2az7/WP_20150117_008.jpg) (http://postimg.org/image/7a0uf2az7/)
(http://s21.postimg.org/v9xsn3nyr/WP_20150117_009.jpg) (http://postimg.org/image/v9xsn3nyr/)
(http://s21.postimg.org/oxind9kwj/WP_20150119_001.jpg) (http://postimg.org/image/oxind9kwj/)
(http://s21.postimg.org/62ri0la8j/WP_20150119_002.jpg) (http://postimg.org/image/62ri0la8j/)
(http://s13.postimg.org/cfzi28xsz/WP_20150119_003.jpg) (http://postimg.org/image/cfzi28xsz/)
(http://s13.postimg.org/as0cnljxf/WP_20150119_004.jpg) (http://postimg.org/image/as0cnljxf/)
(http://s13.postimg.org/9bou5gh0j/WP_20150119_005.jpg) (http://postimg.org/image/9bou5gh0j/)
-
taj motor je bio na njuškalu jelda? :misli:
-
Ovaj dio meni najbolje izgleda :palacgore:
http://postimg.org/image/ascubgbv7/ (http://postimg.org/image/ascubgbv7/)
Svaka čast :palacgore:
-
Malo sam stavio, da vidim jel ljude jos uopce zanima tomos za kupit :mrgreen:
Taj volan je meni super, upravljivost je odlicna i dosta dobro izgleda :palacgore:
-
U ag moto u Rijeci sam danas u rukama imal takav volan...na njemu su obje ručice sa polugicama i sve sajle....
-
da vidil san taj volan-to je od mc 50 malog krosića
-
Kakav mc50 mali cross? To je renthal h971sa honde crf450
-
Kao da je bitno od čega je , ionako motor s njim neće ići brže a neće bit ni jači :wink:
-
Kako neće bit brži....cccc...vidiš da ima tanje sajle i kraće štipaljke....ha...manji otpor-veća brzina....
-
vidim da imaš čime raditi, no, jako sumnjam da će ti ovaj grubi navoj narezan na vilicu i uz kontra maticu držati za fino podešavanje zetegnutosti vilice i bude se otpuštalo i klimalo; motor ima potencijala jedino mi je ova sumporna monster boja odvratna pogotovo na tomosu
-
Kak ne, volan 30+ks haha :mrgreen:
Nije tak grubi navoj kak se cini, idu 3 tanke matice, a ak ce se bas otpustat ima loctite
Meni se boja bas svidja :lol:
-
Nisu vise te ruckice od bicikla gore, nabavio sam normalne ruckice :palacgore:
-
Te monster boje i naljepnice obično dodaju po 5ks :mrgreen:
Shadow: ma volan je super , da je loš nebi ga honda imala na motorima :lol:
-
(http://s9.postimg.org/e5c1bnot7/WP_20150124_002.jpg) (http://postimg.org/image/e5c1bnot7/)
(http://s9.postimg.org/ioo9x66or/WP_20150124_003.jpg) (http://postimg.org/image/ioo9x66or/)
(http://s9.postimg.org/56hdkvujf/WP_20150124_004.jpg) (http://postimg.org/image/56hdkvujf/)
(http://s9.postimg.org/5lsndwggr/WP_20150124_005.jpg) (http://postimg.org/image/5lsndwggr/)
-
Lijep motor,a sto se tice kormana sve 5 barem s moje strane.. :palacgore:
-
Hvala :palacgore:
-
Fin motorček... :palacgore:
-
Vilica skracena, gornji trokut gotov, sutra postavljanje :mrgreen:
Malo od masine slika
(http://s9.postimg.org/s2jeno8rv/WP_20150206_003.jpg) (http://postimg.org/image/s2jeno8rv/)
(http://s9.postimg.org/858w0z0iz/WP_20150206_004.jpg) (http://postimg.org/image/858w0z0iz/)
(http://s9.postimg.org/6eugd88dn/WP_20150206_007.jpg) (http://postimg.org/image/6eugd88dn/)
-
Vilica montirana, jos samo nabu za disk treba sredit :biggrin:
(http://s22.postimg.org/d91o9wkbh/WP_20150207_008.jpg) (http://postimg.org/image/d91o9wkbh/)
(http://s22.postimg.org/n3stg4o9p/WP_20150207_010.jpg) (http://postimg.org/image/n3stg4o9p/)
(http://s22.postimg.org/qooozcst9/WP_20150207_012.jpg) (http://postimg.org/image/qooozcst9/)
-
zanimljivo :palacgore:
ovaj volan mu jako ljepo pristaje
-
Slaze se kotac :mrgreen:
(http://s17.postimg.org/fk9dug7t7/WP_20150318_001.jpg) (http://postimg.org/image/fk9dug7t7/)
(http://s17.postimg.org/i83fijq8b/WP_20150318_002.jpg) (http://postimg.org/image/i83fijq8b/)
(http://s17.postimg.org/97ytycu4r/WP_20150318_003.jpg) (http://postimg.org/image/97ytycu4r/)
(http://s17.postimg.org/ww9qfw1aj/WP_20150318_004.jpg) (http://postimg.org/image/ww9qfw1aj/)
(http://s17.postimg.org/d5m3nrgy3/WP_20150318_005.jpg) (http://postimg.org/image/d5m3nrgy3/)
(http://s17.postimg.org/p8rfbbs0b/WP_20150318_006.jpg) (http://postimg.org/image/p8rfbbs0b/)
(http://s17.postimg.org/a1bfqz05n/WP_20150318_007.jpg) (http://postimg.org/image/a1bfqz05n/)
(http://s17.postimg.org/mv9hkbdl7/WP_20150318_008.jpg) (http://postimg.org/image/mv9hkbdl7/)
(http://s17.postimg.org/bwy824ozv/WP_20150318_009.jpg) (http://postimg.org/image/bwy824ozv/)
(http://s17.postimg.org/rkzf8x4ln/WP_20150318_010.jpg) (http://postimg.org/image/rkzf8x4ln/)
(http://s17.postimg.org/rjphfi2rv/WP_20150318_011.jpg) (http://postimg.org/image/rjphfi2rv/)
(http://s17.postimg.org/p4xlv2miz/WP_20150318_012.jpg) (http://postimg.org/image/p4xlv2miz/)
-
nije bilo većeg diska ? :palacgore:
-
Hoće li sa takovon vilicon na regu....
-
Premali je taj disk,bilo bi bolje da je bar u razini gume bolje bi kocio :mrgreen:
-
kako ste boju nanijelu na felgu,hoce li drzati
-
Htio sam disk od 330mm, ali bilo je samo 310mm...
Kakva registracija? :lol:
Kak mislis boju? Boja je gore vec 2 godine
-
aha i drzi kako treba ?
-
Drzi bez problema, boja sa utvđivacem. Vec 4 puta skidao gumu, niti ogrebala se nije.
(http://s14.postimg.org/9orcdak1p/WP_20140810_003.jpg) (http://postimg.org/image/9orcdak1p/)
-
Neku mekaniju gumu onda imaš....
-
Sava mc7
Ali ova boja je odlicna, drzi benzin i sve, jedino kaj se mora potrosit u roku 5 sati jer se stvrdne.
-
http://www.duplicolor.hr/index.php?page=product&mid=12&cid=20&pid=220 (http://www.duplicolor.hr/index.php?page=product&mid=12&cid=20&pid=220)
gledam te sprejeve i to je zbilja dobro (osim što mi je ta tvoja nijansa ogavna :mrgreen:) , di si kupio i kolko košta?, ovi nemaju nikakve cijene na stranici
-
Nemoj mi vrijedjat boju, meni motor prekrasno izgleda u toj kombinaciji, nisi vidio motor u zivo pa nemas pravo glasa :palacgore:
U Zagrebu, Spansko, preko puta OŠ Titusa Brezovackog, autolakovi, ovaj zeleni je 65kn, a cijena ti varira +/- 5kn ovsi o nijansi. Boja je stvarno super, zadnju felgu sam direktno na krom spricao i super se primilo.
Nitko nezeli nabu komentirat :tuzan:
-
-nemogu si pomoći kad mi se ne sviđa monster boja na nijednom motoru, ne samo tvome :lol:, cijena nije pretjerana uopće ako je 2 k u pitanju i ako je dobro ko što sam na netu vidio na youtubu kako popravljaju nijemci limariju auta
-naba je dobro napravljena, a disk je za 180 na sat, nebude se spregrijalo :palacgore:
-
Sutra centriranje, do drugog vikenda probna voznja :mrgreen:
(http://s10.postimg.org/6di12ddzp/WP_20150319_003.jpg) (http://postimg.org/image/6di12ddzp/)
(http://s10.postimg.org/59xwqetcl/WP_20150319_004.jpg) (http://postimg.org/image/59xwqetcl/)
(http://s10.postimg.org/4vwkqt991/WP_20150319_005.jpg) (http://postimg.org/image/4vwkqt991/)
(http://s10.postimg.org/3ktew3311/WP_20150319_006.jpg) (http://postimg.org/image/3ktew3311/)
-
Oće i četveroklipnja klješta od rs-a ići na ovaj disk?
-
Malo su mi skupa ta, bit ce dobra 2-klipna od nsr-ke
-
Naba gotova, jos samo kljesta staviti treba :lol:
(http://s7.postimg.org/cdh1opqg7/WP_20150324_028.jpg) (http://postimg.org/image/cdh1opqg7/)
(http://s7.postimg.org/r85n2w013/WP_20150324_029.jpg) (http://postimg.org/image/r85n2w013/)
(http://s7.postimg.org/je51hhs87/WP_20150324_030.jpg) (http://postimg.org/image/je51hhs87/)
(http://s7.postimg.org/5j6qz0xt3/WP_20150324_033.jpg) (http://postimg.org/image/5j6qz0xt3/)
-
disk je premalen :mrgreen:... inace se posao cini ok :palacgore:
-
vrlo zanimljivo nedavno sam radio to na automatiku,moram stavit slike :mrgreen: jedino me zanima ako si distancu radio od punog aluminija nije pre teška prednja felga ? bilo bi dobro možda olakšat sa nekoliko simetričnih rupa :misli:
-
Kompletan "ulozak" od aluminija ima 300gr i manje. Na sve to jos dodas disk, i kotac si otezao za cca. kilu. Vidjet cu za 3 dana kaj sam izgubio, a kaj sam dobio :palacgore:
Ugl, zbog vilice i toga svega ostaloga motor ima jos kojih 5kg dodatnih, ali sam ja izgubio 10 preko zime tak da ce mo vidit :mrgreen:
-
pikse za distancu ležaja unutra :misli:
-
Na kaj mislis? Izmedju lagera u nabi ona puskica?
-
da
-
Pa unutra je :misli:
-
aha sad vidim, samo nije ravna unutra pe se vidi zub unutarnjeg prstena ležaja sa suprotne strane, bit će da se malo "stisla" :mrgreen:, ili slika vara
-
Ma to plese unutra dok ne dodje osovina, nisu ni lageri bili do kraja unutra, bilo su samo za probu stavljeni da se vidi kako stoji na vilici :mrgreen:
-
dok lageri dođu skroz u ležište, bez stiskanja cijelog sklopa maticama na vilicama piksa mora biti tvrdo priljubljena uz unutarnji prsten ležaja da ne trpi ležaj kod sile kočenja jer poklopac pakni to pritiska kad se dobro stegne
-
Pa tak bude kad su lageri do kraja u mjestu :palacgore:
-
Imam problem s motorom, nezeli preko 5000 okretaja, dodje do 5 i pocne trokirat i pucat i auspuha, nema snage dalje od 2. brzine, kad naglo usporavam ugasi se, nemiram je na leru jako. Paljenje je na 1.3mm, platine 0.4, boja na svjecici savrsena. Ima neko ideju sta bi moglo bit?
-
koji je karb gore?
možda je do karburatora
-
Dellorto 21, prosle godine je sve super bilo s njim.
-
Zaboravio sam napisat da "puca" na usis, izbacije smjesu van
-
pogledaj karb,očisti ga,sve ljepo propuši,pa sviječicu i paljenje i riješil budeš problem :palacgore:
-
Da to nisam napravio, nebi tu isao pitat. Kad idem sa stroboskom gledat, u trenutku trokiranja nestane iskre :misli: Sad tu ima 100 mogucnosti, budem kupio svjecicu mozda ona zajebava
-
Kad puca na usis ne valja svjećica :palacgore:,tako je meni bilo 4-5 puta jednostavno preko pola gasa ne želi ,a da ne puca iz karba
-
Zdere mi svjecice ko lud, nemogu izdrzat ni 20km a da ne krepaju. Sve zive proizvodjace sam probao i toplinske vrijednosti, sve crkavaju.
-
nekaj ti ne štima s paljenjem ...
-
Paljenje je loše naštelano.
-
Ja ga stelam na 1,3mm prije GMT, tako su mi rekli... na kolko bi trebao stavit paljenje?
Jel smije iskrit na patinama?
-
Sustav paljenja: Platine
Razmak između platina: 0,35 - 0,45 mm
Pretpaljenje: 1,5mm prije GMT
Ako iskri na platinama onda je kondezator dobijo
-
Na 1,5 radi malo bolje, al opet se nece vrtit dodje jedva do 7500 okretaja
-
Lulica sa otporom i svjecica bez, ili lulica bez otpora i svjecica sa otporom? Sad je na morotu lulica sa otporom i svjecica bez i vidi mi se da je to sve za k****, jer sad sad sam skuzio da motor radi puno mirnije i bolje ako mu lulicu ne stisnem do kraja nego je ostavim da "plese" na svjecici :misli: :misli:
-
meni su isto gorilie svečice, bil je preveliki zazor između platina pogledaj to
-
Slozen danas, nove platine, kondenzator, svjecica i lulica. Ide ko blesav, 5. brzina 8300 okretaja i jos vuce, nisam imao ceste vise :lol:
-
Nije dobro zavsrilo :tuzan:
(http://s4.postimg.org/si2u0wb9l/WP_20150402_006.jpg) (http://postimg.org/image/si2u0wb9l/)
(http://s8.postimg.org/mr3t9gs0h/WP_20150402_004.jpg) (http://postimg.org/image/mr3t9gs0h/)
-
Auff,nerazradenog stiskas? :misli:
-
Nije zvaka za seljaka
-
Cilindar i radilica isto ošli ili ? Koji je uzrok bio ?
-
šteta :tuzan:
daj cilindar slikaj
prije par godina složil sam automatika,samo novi klip na rabljen cilindar i još je bil obični klip pa je bil zub od karike,jedan krug po selu i dalje gas na 2% mješavine,bil sam dečec,nisam niš znal o tim motorima,motor je išel super,uvijek ali uvijek od prve vužigal,ali za par mjeseci je gotov bil,nije više išel kak treba
-
Ocito novi klip/cilindar i stiskano do kraja prije razrade pa je zalijepio
-
Ma kakav novi klip cilindar, ovo je odavno razradjeno bilo, fino i polako.
Starom je pao klip na pod bio i rub cela je puko i svinuo se (vidi se na slici) i ja sam htio kupit novi, ali neeee, to ce mo malo s turpijom i bit ce dobro to ne smeta....tako da ga je ta fusarija na kraju zasmetala za 300kn u novcaniku za novi klip.
Cilindar je jako dobio na vrhu, ali karter radilici i lagerima nije nista, sve je ko novo.
Razbrusen je na 42 vec, sutra slaganje :lol:
-
je da,to su te fuš metode i misliš si bude dobro i išel bude a na kraju nije :confused:
-
Na greskama se uci :mrgreen:
-
I onda ljudi kazu tomos ne valja. Pa kako nece kad fušerite.
Lijepo sam napiso nije zvaka za seljaka.
Sta to nisi napravio na yamahi ili apriliji NECES znam da neces, a na tomosu ko ga hebe.
-
vatreni -vozis standardnig apn tako da se po meni nemas sta javljat :palacgore:
-
Nije standard, al nema veze. Svejedo ovo je fuserenje
-
sory, ovo nijje posljedica tog što je pao klip i otkrhnuo se komad, ovo je klasično zaribavanje, cvikanje ,ljepljenje usljed pregrijavanja ,klip se pregrijao raširio, istisnuo uljni film i to je to; ovo nije još bilo razrađeno kak treba, pregrijavao se on i prije jer si stalno nešto preštelavao i sad kad si recimo naštelao, opleti po gasu
-
Ja na svojem motoru (umo6 cilindar novi) sam razrađivao 10-15km i onda po gasu.
Jučer sam ga vozio po brdu ,skoro pa stalno visoki obrtaji i nije zaribao niti malo oslabio
-
ovisi o zračnosti, al kod tebe je prisilno hlađenje, petka je prirodno, a te dvije stvari su vrlo različite
-
Neznam bas da se pregrijao, tocno tamo di je klipo pao, tu fali komad izmedju karika i tu je zacvikao.
Ako se nije razradio za 1300km, kad ce? :misli:
Ugl. sranje je bilo, nisam ni prvi ni zadnji.
Danas sam ga slozio, vozim se na 4% ulja i 1/3 gasa :mrgreen:
-
ajmo onda dubiozit oko toga :mrgreen:, znači klip s L karikom, otkrhnut dio aluminija koji pokriva kariku i naravno kupi na sebe temperaturu; u ovom slučaju karika je direkt izložena temeraturi , pojačano se grije,predaje okolini toplinu (klipu) i sve skupa se pregrije na tom mjestu i onda nastaje CVIK :mrgreen:
-
Pa to je logicno, zato kazem, da sam kupio novi klip ovo se nebi dogodilo :mrgreen:
-
sory, ovo nijje posljedica tog što je pao klip i otkrhnuo se komad, ovo je klasično zaribavanje, cvikanje ,ljepljenje usljed pregrijavanja ,klip se pregrijao raširio, istisnuo uljni film i to je to; ovo nije još bilo razrađeno kak treba, pregrijavao se on i prije jer si stalno nešto preštelavao i sad kad si recimo naštelao, opleti po gasu
As I said
-
Pospricane vilice, jos lampa blatobran i celjusti :mrgreen:
(http://s28.postimg.org/egma0v8e1/WP_20150424_021.jpg) (http://postimg.org/image/egma0v8e1/)
(http://s28.postimg.org/fy7qcfd4p/WP_20150425_001.jpg) (http://postimg.org/image/fy7qcfd4p/)
(http://s28.postimg.org/vv6i955ix/WP_20150425_004.jpg) (http://postimg.org/image/vv6i955ix/)
(http://s15.postimg.org/5rja8wk87/WP_20150425_005.jpg) (http://postimg.org/image/5rja8wk87/)
(http://s15.postimg.org/50qk34huv/WP_20150425_006.jpg) (http://postimg.org/image/50qk34huv/)
(http://s15.postimg.org/btqwze8o7/WP_20150425_007.jpg) (http://postimg.org/image/btqwze8o7/)
(http://s15.postimg.org/ewrn2rnmv/WP_20150425_008.jpg) (http://postimg.org/image/ewrn2rnmv/)
-
dobar je :palacgore:
ako se sjećaš,upoznali smo se na Blagoslovu,imam jednu sliku di sam te slikao :mrgreen:
-
to je t15 cilindar s rebrima skinutim na motoru?
kako koči to čudo? to trebaš pojas da ne izletiš preko volana kad jako stisneš prvu :lol:
-
Sjecam se :mrgreen:
Da, t15 sa rebrima odrezanim i poprecno prerezanim, sa radjenim kanalima :mrgreen: Koci tako da moras pazit di ces je stisnut, ako bude malo sodera, letis preko volana, a inace na cistom asvaltu dize na prednji bez puno muke :lol:
-
i hladi se ok cilindar :misli: ako mozes slikaj ga malo,bas me zanima kako si to napravio
-
Hladi se bez problema, kolko got, kako got da se vozim. Budem u cetvrtak popodne, motor je u vikendici :palacgore:
-
tako izgledada ljuti sprema nesto opasnije na cetvorci :mrgreen: ja sam imo juniora pod kapom isto se nije ni grijo ni nista a iso odlicno :mrgreen: :palacgore:
-
reko sam shadowu kad smo se vidili da mi je to bezvezerezat takve cilindre i pod kapu,ljepše je da se vidi a s dobro uštelanim motorom se nebude pregrijaval
shadow,onaj moj prijatelj kaj je bil samnom na blagoslovu,on ima SL cilindar,dvije cross trke je zdržal u 7 mjesecu na cca 25 stupnjeva i nije se pregrijal
-
Ja imam undercover petnajsticu :cool:
Nije se pregrijao ali se sigurno vise grije nego pod kapom
-
Evo cilindar
(http://s23.postimg.org/q5zq7ls53/WP_20150502_001.jpg) (http://postimg.org/image/q5zq7ls53/)
(http://s23.postimg.org/q4pse6qbb/WP_20150502_002.jpg) (http://postimg.org/image/q4pse6qbb/)
(http://s23.postimg.org/gt3qh8drr/WP_20150502_003.jpg) (http://postimg.org/image/gt3qh8drr/)
(http://s23.postimg.org/vy4fshrcn/WP_20150502_004.jpg) (http://postimg.org/image/vy4fshrcn/)
(http://s23.postimg.org/5zw88pwhj/WP_20150502_005.jpg) (http://postimg.org/image/5zw88pwhj/)
-
Zavrsava se motor polako, jos blatobran :mrgreen:
(http://s30.postimg.org/r2noye6q5/WP_20150501_002.jpg) (http://postimg.org/image/r2noye6q5/)
(http://s30.postimg.org/ker3bsn7x/WP_20150501_003.jpg) (http://postimg.org/image/ker3bsn7x/)
(http://s30.postimg.org/j8roqqob1/WP_20150502_016.jpg) (http://postimg.org/image/j8roqqob1/)
(http://s30.postimg.org/x3pz97iq5/WP_20150502_017.jpg) (http://postimg.org/image/x3pz97iq5/)
(http://s30.postimg.org/orpmu7vyl/WP_20150502_018.jpg) (http://postimg.org/image/orpmu7vyl/)
(http://s30.postimg.org/azb7yl571/WP_20150502_019.jpg) (http://postimg.org/image/azb7yl571/)
(http://s30.postimg.org/6228r7slp/WP_20150502_020.jpg) (http://postimg.org/image/6228r7slp/)
-
prekrasan motor i boja i prednji disk svaka cast po meni jedan od ljepse uredenih cetvorka :palacgore: :biggrin:
-
Motor je strava,samo promjeni taj truli savijeni sic(moj je isti takav)jer ti kvari cjelokupan dojam motora.
-
Hvala :mrgreen: Budem sredio sic :palacgore:
-
stvarno dobro izgleda :palacgore: zar nisu mogla rebra na cilindru ostati malo duza ?
-
Nije ih trebao ni pilati :mrgreen:
-
A isao sam da budu u ravnini s glavom, a ne zbrda zdola :lol:
Jesam, bolje je prisilno :palacgore:
-
Dobro si ga sklepal, svaka čast :palacgore: Stavi gore onaj kraći sic...na ove duge siceve poludim, ogavni su (bez uvrede) :mrgreen:
Nego, zanima me kaj si radil na cilindru, ili bolje rečeno u cilindru (osim kaj si rebra kratil)? Auspuh homemade?
-
znaci nema pregrijavanja :misli:
-
Odlican je.Dusu dao za jednu devu piknuti gore :palacgore:
-
Odlican motor stvarno kapa dole :palacgore:. Samo i meni je zao sto si pilao rebra kad je sve ustimano kako treba nema se sta pregrijat.
-
Daj nam reci svima da se rjesimo tog pitanja!!!
Kakav je taj motor po pitanju grijanja,kad ga cepis uzbrdo,se pregrije ili siba???
-
Nemoze se nikad ravnomjerno hladit jer nema rebra za to tako da po meni to opet nije rijesenje
-
ah moguce da se njemu nista ne pregrijava i da se hladi kao apn cilindar. cucemo sta kaze. sad vidis poslije ovoga svi krecu u nabavku sl cilindra i kracenje rebara :mrgreen: :mrgreen:
-
Pa dosad je barem 500puta receno da ako se ustela paljenje i struja da nema pregrijavanja... Ja sam vozio bta po makadamu cjelo ljeto nije mi se pregrijao osim ako oni nemisle drzat ruku na cilindru doklen voze :lol:
-
Kaj se tice cilindra, podignit za 2 mm, skracen gore za 2mm, ispusni kanal podignut za 2mm, siren za 1mm sa svake strane, ispoliran, glava spustena i polirana, s preljevnima se stari igrao, msm da su podignuti za 1mm i da su malo vise prema glavi usmjereni, usisni je siren za 1mm sa svake strane, klip skracen sa strane usisa za 2mm.
Auspuh je radjen doma, prema programu za 2t auspuhe, rezonanciju dobi na nekih 5000-6000, drzi je do 8500-9000. Kaj se tice izgleda, ruzno je ispao, al sluzi, kad se skupi para ici ce se po pravi auspuh.
Sa novim klipom nisam se jos usudio stinut preko pola, samo lagano za sad, ali sa starim klipom je jebeno isao.
Paljenje je 1.25mm prije GMT.
Posto je Zagorje, brdo na svakom cosku, i nikad sa pregrijavanjem nisam problema imao.
Kaj se tice e90 masine, ak mi je neko pokloni ja cu je stavit gore nema problema :mrgreen: :lol:
-
Slaze se nesto novo :mrgreen:
(http://s4.postimg.org/z2igxipdp/20151224_193403.jpg) (http://postimg.org/image/dg3gghqt5/full/)
windows 7 print screen (http://postimage.org/app.php)
-
Možda da si 2 diska stavio napred , slabo će ti bit ovo :lol: