Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tuning projekti i tuning pitanja => Autor teme: dooomy08 - Ožujak 01, 2009, 13:10:41
-
Nakon duuugo citanja foruma i razno raznih moralnih i financijskih priprema odlucio sam se upustit u jedan mali projektic... :mrgreen:
Naime, nabavio sam jednu a35 masinu za malo novaca u relativno ok stanju (dosla me 150kn + blokovi i getriba od a3, uglavnom ja sam zadovoljan), s tim da cu morat kupit novu radilicu, jer je ova vec jednom presana, pa moram sve lezajeve i semeringe promjenit, a siguran sam da ce se nac jos troskova... :biggrin: :biggrin:
E sad.... zasto bas MAMtuning... Zato kaj cu probat napravit stvari koje su napravili nasi cjenjeni clanovi i tuneri: Moren, Anri i Mario (38.5l) napravili, u jednom projektu, od svakog ponesto... :biggrin: :biggrin:
Uz brdo njihovih savjeta... :mrgreen: :mrgreen:
Pa da pocnemo sa slikama...
Glavni lik 1.: Masina A35
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Picture225.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Picture228.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Picture232.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Picture235.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Picture237.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Picture238.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Picture239.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Picture241.jpg)
Pa sam bio u posjetu kod kolege Anria, da roknemo lezajeve van.... :mrgreen: :mrgreen:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Picture243.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Picture245.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Picture246.jpg)
I stao sam otprilike ovdje.... :wink: :wink:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Picture249.jpg)
Nastavak sljedeci vikend... :mrgreen: :mrgreen:
-
lijepo lijepo....ja sam isto nabavio jednu a35 mašinu....i sad čeka doma dok se ne skupe pare i onda u akciju...sretno s projektom....i nadam se da ću doć jedan dan doć do tebe po onu robu.. :mrgreen:
-
Da, da trebali bi...... :mrgreen:
Samo da se zna ova roba se ne vaze na ultrapreciznoj vagi... :lol:
-
:mrgreen:
-
ja za izbijanje ležajeva imam jednu cjev promjera ležaja koju stavim na ležaj i onda opalim batom
-
Na slici br.3 su ti lamele prve brzine okrenute kontra na jezgri...
Eto bio je dommy kod mene prije par vikenda,pa smo malo kemijali po masini,cupali lezajeve semeringe,skidali lancanik i tako!
Nadam se da je bilo poucno! :mrgreen:
***Naravno nebude bil a3 cilindar!***
-
Na slici br.3 su ti lamele prve brzine okrenute kontra na jezgri...
Eto bio je dommy kod mene prije par vikenda,pa smo malo kemijali po masini,cupali lezajeve semeringe,skidali lancanik i tako!
Nadam se da je bilo poucno! :mrgreen:
***Naravno nebude bil a3 cilindar!***
Khm, khm...... :mrgreen: :mrgreen:
-
Na slici br.3 su ti lamele prve brzine okrenute kontra na jezgri...
Eto bio je dommy kod mene prije par vikenda,pa smo malo kemijali po masini,cupali lezajeve semeringe,skidali lancanik i tako!
Nadam se da je bilo poucno! :mrgreen:
***Naravno nebude bil a3 cilindar!***
to namjerno okrenute il neko falija? oće tako proklizavat?
-
Ocito je netko fulao, tak je bilo kad sam rastavio... :misli: :misli:
-
jel bu se kopalo po cilindru ii ne??? :gy: :misli:
samo dalje... :palacgore:
-
jel bu se kopalo po cilindru ii ne??? :gy: :misli:
samo dalje... :palacgore:
Vec je sve zjebal! :lol: :lol:
-
ko ??' ja ??? il dooomy???
-
dooomy :mrgreen:
Kaj ti uvek se nades medu nesvrstanima!
-
dooomy :mrgreen:
Kaj ti uvek se nades medu nesvrstanima!
jbg sine.. :) daj moram si nabavit neki bolji fergazer počele su me nervirati ove priče sa okolnim tomosićima koji idu 80 i neznam ti ja koliko...a neznam jel bude kaj od ovog ispuha... više neželim sa nikim trgovat, s kim god da sam se dogovorio izhebo me...
-
jel bu se kopalo po cilindru ii ne??? :gy: :misli:
samo dalje... :palacgore:
Pa ak netko od navedenih u imenu projekta ima zelju, moglo bi se dogovoriti za mala kopanja po cililndru... :mrgreen: :mrgreen:
Jel ima netko neku ideju ?? :misli: :mrgreen: :mrgreen:
-
Pa ak netko od navedenih u imenu projekta ima zelju, moglo bi se dogovoriti za mala kopanja po cililndru... :mrgreen: :mrgreen:
Jel ima netko neku ideju ?? :misli: :mrgreen: :mrgreen:
mogu ja samo malo probati?? ha, + da odemo do tokara sa glavom motora + cilindrom??? :mrgreen:
-
no babe jel bu to gotovo ove godine??? :misli: :gy: :mrgreen:
-
Nema se soldi :lol: :lol:!
-
staće ti soldi turpiju u ruke :lol:
-
struje se ima, kamenčići za bijaks bušilicu plaču skup sa njom... :mrgreen:
-
moze se dosta i s običnom busilicom napraviti,ja bas nism ljubitelj tih kamenih freza prebrzo se trose,drazi su mi zeljezni
-
moze se dosta i s običnom busilicom napraviti,ja bas nism ljubitelj tih kamenih freza prebrzo se trose,drazi su mi zeljezni
prebrzo ti se troše zato kaj su nekvalitetne te kaj imaš/dobiješ uz strojček ... :palacgore:
-
Nabavila se jos jedna masina za dijelove, a sad bas nemam volje za radom jer me neka prehlada uhvatila... :tuzan:
Nastavak prek vikenda... :palacgore: :palacgore:
-
ajde ajde.. super super... :mrgreen: :palacgore:
-
Masina no.2...
Nije bas kako sam se nadao da ce biti, dosta je losa zapravo... Zeznute su vodilice cilindra, getriba nije nesto (g opruga je malo orala unutra), a stvar koja me najvise zanima- radilica je na prvi pogled ok, nema lufta... Al ajde biti ce valjda nesto od toga... :palacgore: :palacgore:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/DSC00136.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/DSC00140.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/DSC00141.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/DSC00138.jpg)
-
To bi kao trebala bit masina na kojoj se napravilo 400km??
blokovi sa getribom.BEZ paljenja,klipa,cilindra,glave,karburatora
300kn.slike će biti.skinuta sa novog automatika,nije napravila više od 400km
Frende moj ni na jednoj masini nece g-opruga frknut u prvih 400km,serafi nece zahrdat,baci oko samo na cep ulja za ulijevanje,skinut je sa a3 masine i stavljen ovdje!Vodilice cilindra ne dobe lufta samo tako,znaci bilo je tu svega....ova getriba ce ti rostat zbog ostecenih zubi i imat ces puno spene u njoj prilikom svake zamjene ulja,bi bilo pametno skinut poklopac i odstranit spenu prije naljevanja novog ulja!
Radilica mi se cini na oko ok...prvovjeri jezgru prve lamele vidim da je ubacena neka veca podloska,postoji mogucnost da je nazubljenje dobilo po piksi,al ne mora bit!
Nije da pljujem nego sam skrecem paznju! :palacgore:
Mozda je tip mislio "400km od zadnje generalke sam napravio!" :mrgreen: :mrgreen:
-
Ma znam lik... Bumo vidli kad rastavim sve... :tuzan: :tuzan:
-
sve šta je anri reko plus sjeti se čovjeku svega ako nevalja šta ili nije onako kako je rečeno.. i to javno... :palacgore:
-
Bilo mi je dosadno danas pa sam se isao malo igrati s frgicem.... :mrgreen:
Vjerovatno cu sirit prirubnicu, ak se dogovorim s nekim tokarom... :palacgore:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/DSC00161.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/DSC00162.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/DSC00163.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/DSC00164.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/DSC00165.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/DSC00167.jpg)
-
Obavezno prosiri na 16mm ovaj duzi dio,a ovaj drugi na kolko ide,tj. oko 15 i nekaj sitno.....
Evo kaj smo za domija delali (brusen na 45mm) :biggrin: :biggrin:
(http://www.postimage.org/aV1Z7Kmr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1Z7Kmr)
-
stislo se stislo...
brutalica...
smiju li preljevi tako otovoreni bit?
-
očito mogu kad ih je netko tako napravio
-
Pa puchov cilindar nema pregrade!
-
Obavezno prosiri na 16mm ovaj duzi dio,a ovaj drugi na kolko ide,tj. oko 15 i nekaj sitno.....
Evo kaj smo za domija delali (brusen na 44mm) :biggrin: :biggrin:
e vidiš to je super napravljeno tu se puno dobilo prvo rušnjem pregrada a drugo Narawno proširavanjem kanala
po meni ovako je najbolje radit je nemaš zajebancije sa širenjem prelivnih unutar cilindra a i više se dobije sve 5 na koje j mjere rađno i kolko ks ima
-
Ovo je jako zgodno, daju se lako obraditi preljevni.
Međutim jeste razmišljali zašto svi motori nemaju tako, bez pregrada, kad je i proizvođaču to lakše napraviti?
Odgovor je zato što kod ovakvog preljeva dolazi do jakog vrtloženja smjese oko stjenke klipa, pa nisu efikasni kao kanali "ubušeni u cilindar, niti imaju tako dobro usmjerenje smjese...
Međutim ovo je hvale vrijedan projekt, sigurno će to jako lijepo ići, ja sam samo ovo dodao ovako malo usput :bird:
-
sve je to zanemarivo kod ovih septičkih od prelivnih ima prelivne veće nego deva
-
sve je to zanemarivo kod ovih septičkih od prelivnih ima prelivne veće nego deva
u ovom slucaju je kontra... :wink: jer su veliki preljevni...kod manjih preljevnih je zanemarivo.. :wink: :wink:
al ici ce to ljepo.....anri budem ti poslao jednu sliku na pm kasnije...pa probajte to kaj je na slici napravit na tom cilindru ako hocete... :wink:
-
oće bit strpljenja toliko do ljeta????????????'''
-
tko je nakopavao cilindar i dajte neke mjese sunac mu je... :mrgreen: :palacgore:
-
To mu i ja govorim cijelo vrijeme,pa nis mu nece bit ak mu stavis jednu malo doradenu masinu! :mrgreen:
-
Daj pustite mi colibrija na miru... Bumo videli kad slozim...
-
Dajemo ti dobronamjeran savjet i financijski najprihvatljiviji!
Bolje imat do jaja slozenog kolibrija,nego colibrija i matika onako ne bas u potpunosti sredena,a tesko da ce oba bit pic pic!
-
Matik ce bit dobar, a Colibri jadan ce se cuvat u garazi... :palacdolje: :palacdolje:
-
lge ti se ni ne vozis po nekim šumama,kamenčugama i to,čovječe bolje ti je kolibri sredit i voziti se ko čovjek i uživaj,e da bolja ti je ravna priubnica ka šta je na kolibricu :wink: :wink:
-
Presao sam desni blok s malo finijim smirglom... Sad se vec lijepo sjaji.... :mrgreen: :mrgreen:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/DSC00172.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/DSC00173.jpg)
-
to mora bit barem ko moji ako ne i bolje :)
-
A di ces bolje od tvog... Jos ide sa 500, pa onda ili sa 1000 ili s purolom... Budem vidio kak ce izgledat... :palacgore: :palacgore:
-
Stigli novi lezajevi kupljeni kod Lagerosa... Sad cemo vidjet hoce li izdrzat... :mrgreen: :mrgreen:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/DSC00183.jpg)
-
To smo mogli i ugradit danas! :misli: :cool:
-
Nismo, jos nije drugi blok ispoliran... :biggrin:
-
koliko si popusta imo
-
Pa dosta... Vrijednost robe je 163,31, a ja sam platio 130,65... Ja sam zadovoljan... :palacgore:
-
ok...
ajde ovako daj pogledaj na kutiji dal možda ima dva imena proizvođača...tj mjesta proizvodnje
recimo u tomosu mi je pokazivo Goran..Na kutijici Taiwanna naljenpnici s hrvatskim prijevodom Japan :mrgreen:
A sve SKF
-
Pise: Made in Italy i na kutiji i na prijevodu... :mrgreen:
-
ok onda..hvala to me zanimalo :palacgore:
-
kad si već toliko para dao za ležajeve, nebi fulao niš da si uzeo KOYO... :)
ajd nadam se ća će bit kakvog mesa za kopati uskoro... :mrgreen:
-
kad si već toliko para dao za ležajeve, nebi fulao niš da si uzeo KOYO... :)
ajd nadam se ća će bit kakvog mesa za kopati uskoro... :mrgreen:
Bit ce, nemoj se bojati... :mrgreen:
Ali malo je projekt stavljen na cekanje dok se ne skupi jos novaca... :mrgreen: :mrgreen:
-
Ko ti je sređivao cilindar i na koje mjere?? :misli: :misli:
I do koliko mm se može bušit taj cilindar?? :misli: :misli:
-
Ono gore je na 45 :mrgreen:!
-
Nabavila se glava... :wink: :wink:
(http://www.postimage.org/aVO2pFr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVO2pFr)
(http://www.postimage.org/aVO304A.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVO304A)
Hvala sused !!! :palacgore: :palacgore:
-
Sneak peek projekta... :wink: :wink:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/DSC00196-1.jpg)
-
Zakaj je rama u tackama :misli: :misli: :lol: :lol:!
-
Pa vidis da nema kotace... :lol: :lol:
-
pa valjda si stavio neš ispod da ti se rama ne zguli na tačkama...
-
pa valjda si stavio neš ispod da ti se rama ne zguli na tačkama...
Nije to toliko bitno, ovo je samo rama za testiranje... U planu je kupiti nekog registriranog matika, ali to tek kad se malo oporavim s novcima od ovog...
-
ok...
ajde ovako daj pogledaj na kutiji dal možda ima dva imena proizvođača...tj mjesta proizvodnje
recimo u tomosu mi je pokazivo Goran..Na kutijici Taiwanna naljenpnici s hrvatskim prijevodom Japan :mrgreen:
A sve SKF
He..he.. vidim da se radi na veliko :) i vode brige o proizvodnji, no to je dobro, što je sigurno je sigurno.
Uglavnom na deklaraciji mora biti napisano i ono što je na ležaju, odnosno na kutijici.
E sad, postoji i druga strana medalje. Ima proizvođača koji uopće ne pišu zemlju porijekla niti na kutijici, a niti na ležaju, a recimo da su to renomirani EU proizvođači, pa si ti misli odakle je taj ležaj, a trgovac na "deklu" može napisati što ga volja, a recimo roba iz Kine.
Baš sam nekima od vas u dućanu pokazivao Kineski L-17 i Francuski. Niti na jednom ne piše odakle je (iako onaj jeftiniji je deklariran kao Kina, no francuz?????... On je francuz i to je to, ali nema ništa niti na kutijici, niti na ležaju... a ja uglavnom sumnjam da je Kina, ali eto, ljudi misle da ako je skuplji (a skuplji je 4 puta) da je i bolji, a zapravo dolazi iz iste tvornice, recimo.
Nego, da li su ležajevi stavljeni i rade li kako treba? To je ono najbitnije :mrgreen:
-
Nego, da li su ležajevi stavljeni i rade li kako treba? To je ono najbitnije :mrgreen:
Nisu jos, a mogli su bit prosli tjedan... :tuzan:
-
Nisu jos, a mogli su bit prosli tjedan... :tuzan:
Eh, a valjda budu.
I kad sve to bude gotovo, dovezi se do dućana da vidim kako pila radi
-
Moze, budes dobil i jedan dir... :palacgore: :palacgore:
-
Mrak :cool:
Iako sam više ljubitelj četverokotačnih "ljubimaca" (dođi sa Focusom RS-zadnje generacije i više me nećeš vidjeti, ali ni auto :mrgreen:), no kako mi se šogi doma bavi šarafljenjem motora, u dvorištu imam svega :mrgreen:
Nego, vidim da se ovdje, a znaju mi i u dućanu pitati za ležajeve radilice 6203 u C4 toleranciji.
Moram priznati da me to malo zbunilo, da na Tomosa ide C4, jer ipak, i najobičniji ležaj bez C3 ide do 30 tisuća, a na tomosu ima duplo manje okretaja.
U zadnje vrijeme, s obzirom da C4 uopće ne držim, pokušavamo sa ovim koji imaju poliamidni kavez, kakav si kupio i ti, pa da vidimo kako će to raditi.
Po mom mišljenju bi to trebalo raditi kao urica, jer takvi uglavnom idu na skutere kad se nabrijavaju, a osobno smatram da na tomosa može ići standardni sa čeličnim kavezom u C3 izvedbi i to mora raditi bez problema.
Baš me zanima kako će raditi ovi sa poliamidnim kavezom.... baš ću sada to malo pratiti, pa ću onda znati za ubuduće iz svijeta prakse :mrgreen:
-
šarafljenjem motora, u dvorištu imam svega
a kaj to točno imate?? zanima me
-
OJ Cef! :)
Ma on šarafi sve od reda, iako izbjegava skutere, no čuj, ipak ima dvoje djece pa svaka kuna dobro dođe.
Šarafi uglavnom veće motore, komplet od A do Ž i još uz to je i aktivni motorist i podpredsjednik moto kluba Silver Horses iz Samobora.
Pa onda o tim servisima ovisi kaj imamo u dvorištu :)
Iako priznajem, nisam baš nešto u poznavanju motora, ali učim se, malo po malo.
-
Nego, vidim da se ovdje, a znaju mi i u dućanu pitati za ležajeve radilice 6203 u C4 toleranciji.
Moram priznati da me to malo zbunilo, da na Tomosa ide C4, jer ipak, i najobičniji ležaj bez C3 ide do 30 tisuća, a na tomosu ima duplo manje okretaja.
Ja sam uvijek stavljao C3 i nikakvih problema... C4 dolaze do izrazaja tek kod mašina koje imaju loše dosjede ležajeva na blokovima pa "provrte" kad ih se "gazi" odnosno kad su stalno na visokoj radnoj temperaturi i velikim mehaničkim opterećenjem, pa tek onda C4 tolerancija "sjedne" kako treba... Inače za normalniju vožnju na dobrim dosjedima, po meni, C4 tolerancija radi više štete baš zbog previše "lufta" dok je sve hladno, pa onda trpi radilica i dolazi do jačih vibracija koje "razlokaju" dobre dosjede...
-
Ja sam uvijek stavljao C3 i nikakvih problema... C4 dolaze do izrazaja tek kod mašina koje imaju loše dosjede ležajeva na blokovima pa "provrte" kad ih se "gazi" odnosno kad su stalno na visokoj radnoj temperaturi i velikim mehaničkim opterećenjem, pa tek onda C4 tolerancija "sjedne" kako treba... Inače za normalniju vožnju na dobrim dosjedima, po meni, C4 tolerancija radi više štete baš zbog previše "lufta" dok je sve hladno, pa onda trpi radilica i dolazi do jačih vibracija koje "razlokaju" dobre dosjede...
Upravo tako, to je i meni logična stvar. No, s obzirom da je C4 (po meni) preskup za takve aplikacije, mislim da je puno bolje napraviti malo veći zahvat da se to sve dovede u normalu i onda se i vozi bolje i duže traje... jer osobno.. volim ljudima reći da je zapravo promijena ležaja tek kap u moru i najjeftiniji dio u samom poslu i "fućkaš" ti i ležajeve i simeringe da su i od suhog zlata, ako druge stvari ne štimaju.
A i ja nekako radije volim da je sve kako treba, jer na kraju svega, ipak se sve razleti i bez obzira na sve moraš to sve ponovo slagati na novo i zapravo 2 puta trošiti novce na iste stvari (u ovom slučaju mislim na ležajeve i simeringe).
Uglavnom, ono što sam predlagao ljudima je da uzmu ležaj sa poliamidnim kavezom, koji ako se i raspadne, neće napraviti štetu i još dodatni trošak, a i sa tim kavezom ležaj malo više "diše" da se izrazim tako.
-
Jbt. evo me sad iz garaze.... rastavio sam onu drugu masinu od matika i nikako nisam zadovoljan... :tuzan: :tuzan: :tuzan:
Grozota sto sve ljudi rade iz masina... Slike ubrzo... :confused:
* Slikice..................
Prva stvar koju sam vidio, kad sam skinul lamele...
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/DSC00220.jpg)
Niti jedan originalni saraf... :misli: :misli:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/DSC00221.jpg)
I vrhunac cijele masine...... MATICA...... :confused: :confused: :misli: :misli:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/DSC00223.jpg)
Zakljucak je da to definitivno nije nova masina s 400km kakva je trebala bit... :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje:
-
zato nikad ne kupovat masinu a da se ne uvjeris sat je u njoj ili od osobe koja je stvarno postena :palacgore:
-
doomy, u kakvom je stanju radilica???
-
A jbg opet ides na neko postenje,al meni je odma bila sumnjiva!
Ajde da mu je rekel ima 2-3t/km,a ono 400km,odma znas da je ili mrknuta,ili nekaj ne stima!
Mozda radilica ima 400km,al po stanju ostalog je vidla sve i svasta! :palacdolje:
-
a od koga si kupil mašinu?
-
doomy, u kakvom je stanju radilica???
Brijem da je ok... nema lufta, al nisam 100% siguran da je u centru...
-
sutra dolazim i sad brzo kod starog po ključeve :D
-
Brijem da je ok... nema lufta, al nisam 100% siguran da je u centru...
Stigla mi je radilica jučer-original a-5,piše na njoj 91 godiše-stanje loše jako-motor je vozio sa preslabim omjerom ulja i klipnjača ima lufta i dole -ali šta me začudilo ,stradala je i u gornjem igličastom ležaju-ali također je provrtila i tamo di se stavljaju ležajevi radilice.
Ležaj ispada sa obje strane-dok sa strane zamašnjaka postoji zub na kome se ležaj doslovno klima-tako da bi mi trebala druga polutka sa strane magneta-moram vidit ako ću ja šta nać,ako ne nađem može se pronaći i kakva polutka od a-3 mašine(iste su)
Ta radilica ima bar 5754185454485kilometara iza sebe
-
Ima dvije radilice jednu sa sivom klipnjacom i jednu sa smedom,ta sa smedom je ok,pretpostavljam da si dobio ovu drugu sivu klipnjacu!
-
Jel ima novosti ?
-
Jel ima novosti ?
Nema, malo je frka sa skolom, pa nemam bas previse vremena za motor... Ali uglavnom su svi djelovi osim radilice na broju... :palacgore:
-
jbg sine... :confused:
-
Ma bude to proslo... Jos mjesec dana i onda bum to zavrsil konacno... :wink: :wink:
-
Evo jedne novosti- naravno from Rijeka with love.... :mrgreen: :mrgreen:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000049.jpg)
-
Drzak si drzak nema kaj! :mrgreen: :mrgreen:
To bi ti mene napro! :misli: :misli: :gy:
-
dobro je dobro :palacgore: :palacgore: na koju ces ga ramu pripasat na matikovu ili colibrievu :misli: :misli:
-
Ma necu tebe naprat, cuvam se za onog matika kaj ide 85... :mrgreen: :mrgreen:
I ici ce na colibrijevu ramu kad ga registriram... :palacgore:
-
Ajde pametna odluka! :palacgore:
-
Samo da istaknem... Boja na auspuhu je katastrofa.... :mrgreen: :mrgreen:
-
to je master za bta ili laser :palacgore:
-
Master za Bt-a... :palacgore:
-
Imaš ljepo objašnjena uputstva šta i kako dalje sa tim poluproizvodom od auspuha :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
točno pogođen izraz...poluproizvod :lol: :lol: :mrgreen:
-
Imaš ljepo objašnjena uputstva šta i kako dalje sa tim poluproizvodom od auspuha :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Da, to je u planu mozda vec sljedeci vikend... Moram frenda sa aparatom za varenje zagnjavit... :palacgore: :palacgore:
Jos da samo ribez nabavim i mogu krenut... :mrgreen: :mrgreen:
-
:mrgreen:pitaj aj ak to frend možda ima -tak da... :mrgreen:
-
Ovo sam zaboravio slikat... :wink: :wink:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000066.jpg)
-
Da nebi ispalo da nista ne radim... Blokovi KONACNO ispolirani... :palacgore: :palacgore:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000089.jpg)
-
može to još bolje... :palacgore:
-
Jos jednom s purolom predjem i to je to... Vazno da je glatko... :palacgore: :palacgore:
-
Kad si vec do tu dosel jos cuku vremena sa pastom finom i vatom i bit ce jebenica!
-
Wtf ??? :misli: :misli:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000090.jpg)
Ahaaa da.... :mrgreen: :mrgreen:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000091.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000092.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000093.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000096.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000094.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000095.jpg)
-
Supak jedan nije imal 15€ da mi lampu kupi....pa znas da bi ti platio :gy: :gy:
***Moji kanali malo drugacije izgledaju,ceka te posao*** :mrgreen:
-
Pa rekel sam ti vec da mi je dosel covek taj dan kad si rekel za lampu, a nisam imal nis eura kod sebe... A nisam si tolko dobar s covekom da me casti sa 15 eura... :mrgreen:
* Vec je cilindar stavljen na blok, videl sam kaj treba... :palacgore:
-
opako
-
mrcina :shock: :shock: sad kad složiš, sipaj inin dvotaktol i obavezno kad zapališ motor, onda ful gas po cesti!! :lol:
-
a šta češ s onim nafrkanim cilindrićem :mrgreen:
-
Aha... Nafrkani cilindar vam je plod maste... :palacgore:
-
Mrak covece. Ima da se s tip dokoturas do mene prek ljeta. Kolko si ga platil? Usput Anri cini mi se da dobivas konkurenciju :mrgreen:
-
Ja bum svojeg potrosil dok on to slozi! :mrgreen: :mrgreen:
Evo sad u tjedan dana sam natukel 600-700km!
-
Mrak covece. Ima da se s tip dokoturas do mene prek ljeta. Kolko si ga platil? Usput Anri cini mi se da dobivas konkurenciju :mrgreen:
Platil sam ga 70 eura... A ja i anri se nebumo nesto posebno usporedjivali.... Moramo cuvat energiju za nrg-ije i ostak kompanije... :mrgreen:
-
a nije sad po 50€ :misli:
-
Je na moped kitu al ne dobis usisne lemelice(nije provjerena informacija al sam tak zakljucio) pa te nakraju isto ispadne!
kak 70€ a kaj postarina od 7€ za zanemarit! :lol: :lol: :misli: :misli:
-
a nije sad po 50€ :misli:
To je na moped kitu, a njih jos nitko nije provjerio pa se nisam htio zezat... Na slici koju su stavili nema usisnih lamela (nisam provjerio dali se ipak dobije), a to je tocno tih 20 eura razlike... :palacgore:
* dvije sekunde prije mene post.... :mrgreen: :mrgreen:
-
a karb nisi odma uzimal?
-
Karb mi je vec prije nabavio Ja moren iz Trsta... :palacgore: :palacgore:
Dellorto 15/15...
-
si stavil kit na matika
-
Kud prije, pa vidis da blokove poliram po mjesec dana...
-
Jel ima novosti ???
-
A nema jos nista, sad sam se usredotocio na torija... A ovdje vise nema tako puno posla, upresam lezajeve i sastavim (ajme kak to jednostavno zvuci).... :mrgreen: :mrgreen:
-
Malo se turpijalo po Airsalu danas... :mrgreen:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000284.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000283.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000281.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000279.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000280.jpg)
-
to ti nema nikakve razlike taj maleni dio kaj si maknul
-
Ima... i to dosta... :mrgreen:
Ne poklapaju se preljevni pa smjesa nemoze normalo proc... :palacgore:
-
Nebi li to još više trebao skinuti? :misli:
-
Dovoljno je da se nakosi, i da dobro ide smjesa... Budem jos samo malo poravnao i to je to... :palacgore:
-
Dobro je to napravil,eventualno da malo dublje ude da smjesa bolje ide,a da se ne odbija od ovog "brijega na slici 2. i mrvicu vise rubu!
*inace taj rub vam zatvara oko 5mm preljevnog na blokovima,a to je stvarno dosta i potrebno ih je uskladit! :palacgore:
-
Da tak bum napravil, jos nisam s desnim zavrsio...
-
iskreno ja nebi imao muda po airsalu turpijat,jebemu vec kada toliko kosta što barem nisu napravili kako treba ,ne oni su ovako pa oni ljudi koji ga zajebu ce ic po novoga airsala :palacdolje:
-
Da nekuzim to..popusit ces 500-600kn zbog 2 rupe..
-
Ma ako si oprezan nemoze nista biti... Samo polako i temeljito... :palacgore:
-
po meni je gore ako je uže gdje ide smjesa, nego da je šire, ako je šire teže će se smjesa vraćat, a to je bolje, tako da nema tolko veze ako za desetinku milimera proširi više nego što treba, a standardno je milimetar manje nego što treba, a na nekim djelovima više čak...
-
Dovoljno je da se nakosi, i da dobro ide smjesa... Budem jos samo malo poravnao i to je to... :palacgore:
Pogledaj u onom "Two_Stroke_Performance_Tuning_by_Graham_Bell" na strani 40, kako je skidao i dodao materijal da čim bolje popravi ispušni kanal. Tako da bi ja na tvome mjestu išao još malo dublje, a ne bude samo nakošeno. Naravno, ako imaš mjesta za to izvesti.
-
Ma ako si oprezan nemoze nista biti... Samo polako i temeljito... :palacgore:
točno tako... ideš malo pomalo... nije od plastike da će te tako puknut
-
Pogledaj u onom "Two_Stroke_Performance_Tuning_by_Graham_Bell" na strani 40, kako je skidao i dodao materijal da čim bolje popravi ispušni kanal. Tako da bi ja na tvome mjestu išao još malo dublje, a ne bude samo nakošeno. Naravno, ako imaš mjesta za to izvesti.
Ima dosta mesa, mislim da bi se to moglo napravit... :misli:
Jos cu malo proucit... :palacgore:
-
Joj... Uploadam slike cijelu vecer... :mrgreen:
Bio sam danas do Anria da konacno vise slozimo tu moju masinicu... Stavili smo radilicu koju je slozio ja moren (i ovim putem mu se zahvaljujem), stavili smo nove lezajeve i semeringe iz Lagerosa, i slozili lamele nanovo jer su bile okrenute na krivu stranu... Jos samo prosirim prirubnicu za fergazer, ispoliram glavu i sredim auspuh i to je to... Masina ce se testirati na toriju koji bi po svim kalkulacijama trebao bacati na zadnji bez beda... :mrgreen: :mrgreen:
Tak da znate zasto me nema na forumu... :palacgore: :palacgore:
Ovako je to izgledalo kad sam raspakirao kutiju koja je bila zatvorena dosta dugo...
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000289.jpg)
Pa smo krenuli s upresavanjem lezajeva...
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000290.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000291.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000292.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000293.jpg)
A s ovim smo ih tukli po rubovima da upadnu...
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000294.jpg)
Anri i ucena oka ce ovdje pronaci gresku... :mrgreen: :mrgreen:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000295.jpg)
-
Pa se krenulo dalje na radilicu...
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000296.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000297.jpg)
A s ovim veoma korisnim homemade alatom smo je upresali...
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000298.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000299.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000301.jpg)
Ima cak i filmic kak se fino okrece- ko parni stroj...
(http://s496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/?action=view¤t=P1000302-1.flv)
-
Pa je stavljen pogonski zubcanik da mozemo stavit drugi blok...
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000303.jpg)
I drugi blok stavljen kao i semerinzi...
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000305.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000306.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000307.jpg)
I onda smo morali rastaviti lamelu jer je bila okrenuta naopacke...
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000308.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000309.jpg)
I sastavljeno sve...
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000310.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000311.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000312.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000313.jpg)
I to je sve kaj smo napravili kod Anria... I ovim putem: HVALA, DAMIRE CAR SI FAKAT.... :palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
Pa sam dosao doma, i stavio karike...
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000314.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000316.jpg)
I stavljen je desni poklopac...
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000317.jpg)
I to je to za danas, jos sam presao brtvu na poklopcu sa silikonom, ali to nisam slikao.... :wink:
Jos par umjetnickih... :palacgore: :palacgore:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000321.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000322.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000320.jpg)
I NEMOJTE DA VISE ITKO IKAD PITA KAK SE SASATVLJA AUTOMATIKOVA MASINA JER CU DOBIT FRAZE NAKON VECERI PROVEDENE ZA UPLOAD SLIKA !!!!!
-
i tak je teško bilo stavit cilindar gore i sve i dovršit to? ja nejdem doma dok ne riješim sve :lol: :mrgreen:
inače, pohvala velka!!b :palacgore:
-
Zeznute su karike eto uspjesno si ih stavio,tvrde su pun k,i totalno neelasticne u usporedbi sa uobicajenim na tomosovim klipovima!
Nadam se da nisi zaboravio na podloske u getribi :misli:!
Odmasti dobro radilicu prije nego magnet stezes,i pazi na osigurace klipa da ih dobro namontiras,tj da dobro sjednu,zategni lancanik dobro i to je to!
Taj tori bude stravno po zadnjem kretao :lol: :lol: ja bi najozbiljnije razmisljo o varenju rame! :palacgore:
-
Metnul sam sve podloske, dvije na kurblu i jednu na getribu... A rama bu izdrzala valjda mjesec dana... nakon toga ionako ide na varenje pa nije bed... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Da nebus ti na sivanje brade :misli: :misli:
Ne ozbiljno ti velim,smisli nekaj da ju pojacas na neki nacin,jer ta rama nije nis jaca od pony bicikla...a gore bus imal podost jaku masinu! :confused:
-
Kul. :mrgreen:
Ne bojite se da bi ležaj mogao ukoso ić unutra? Ja bi preko tog prstena stavio neku ploču pa udri po sredini.
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000292.jpg)
-
Kaj ni malo bezveze stavit takvu makinu na tak malu ramu?? Kaj nema nigdje neka polovna rama da si nju povaris i da se vozis ko gospon? Ak se dobro sjecam ti i nisi bas tak sitne gradje pa da se na toriju vozis 70km/h.
-
neku drvenu klocnu recimo
tak ja radim
-
Kul. :mrgreen:
Ne bojite se da bi ležaj mogao ukoso ić unutra? Ja bi preko tog prstena stavio neku ploču pa udri po sredini.
Treba se ravnomjerno udarat i normalno udje... :palacgore:
Kaj ni malo bezveze stavit takvu makinu na tak malu ramu?? Kaj nema nigdje neka polovna rama da si nju povaris i da se vozis ko gospon? Ak se dobro sjecam ti i nisi bas tak sitne gradje pa da se na toriju vozis 70km/h.
To je samo privremeno preko ljeta dok ne registriram colibrija... Nebu to islo tak brzo, al ce imat jebacki sut.... :wink: :wink:
-
Ne bojite se da bi ležaj mogao ukoso ić unutra? Ja bi preko tog prstena stavio neku ploču pa udri po sredini.
Nemam presu :palacdolje:,ravnomjerno u krug lupkas cekicem i fino ulazi,mislim da ne bi smjelo bit nikakve greske!
A ovo sa plocom opet mozes cekicem nespretno lupit i da ode koso tak da na isto dode!
Kaj ni malo bezveze stavit takvu makinu na tak malu ramu?? Kaj nema nigdje neka polovna rama da si nju povaris i da se vozis ko gospon? Ak se dobro sjecam ti i nisi bas tak sitne gradje pa da se na toriju vozis 70km/h.
Ma kaj ti je nebu tori vise od 60 isel,al bude brutalno ubrzaval jer ima ful kratki prijenos i male kotace! :mrgreen:
Ima cak i filmic kak se fino okrece- ko parni stroj...
Pa nema ju kaj kocit kad je u jednom lezaju! :lol: :lol:
-
Jos se danas malo radilo: stavljen cilindar, glava i paljenje je porihtano... Jos samo moram prirubnicu prosirit, auspuh preuredit i to je to... :mrgreen: :mrgreen:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000323.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000324.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000326.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000328.jpg)
I zbuksana masinica na toplo i ugodno mjesto u mojoj sobici da je slucajno ne uhvati vlaga....
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000329.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000330.jpg)
-
Jesi dobro cilindar "nasaftal" uljem nekak mi ovo izgleda "suho" :misli:
*ja ocekival da bus se ti vozil danas al ocito si se prekasno digel! :lol: :lol:
*daj cilindar malo pobrisi gle kak si za ga zamazal masnim rukama! :mrgreen: :mrgreen:
Fascinantan mi je zbrusen broj masine! :lol: :lol:
-
Pogle slikicu klipa malo bolje pa bus videl kak ulje curi - takodjer se na stolu vide plave mrljice... :mrgreen:
-
Jesi ti kaj slozil??Idealno vrijeme za serafit(kisa pada)! :palacgore:
-
Cizme vilica na toriju sam sredil, rucke i governal namjestil..... Bit ce gotovo do petka sigurno... :mrgreen:
-
Koji pusing ja sam jos u sub ocekivo video paljenja! :misli: :confused: :confused:
-
Polako, polako ima vremena... :mrgreen:
-
IMAM PITANJE:Ako ja kupim airsal 38mm jel cu morat preljevne pripasavat ili kanale kaj vec...imam noviji matik jel ima to kakve veze...
-
Treba malo dirat kanale,a ti da si detaljno citao temu http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,1822.0.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,1822.0.html) ne bi postavljo opet ta pitanja!
-
Ček zkj ste stavljali platinasto paljenje kaj nije efikasnije elektro ono bez platinasto
-
Nema nikakve znacajne razlike izmedju elektronskog i platinskog ako je dobro postelano... A stavio sam ga zato sto moj colibri ima isto takvo pa onda samo prispojim dvije zice i to je to, a da sam htio elektronsko stavit morao bi i bobinu i prespojit sve zice, a to mi bas nije neophodno... :mrgreen:
-
Eto primio sam se posla konacno... :mrgreen:
Kad sam stavljao cilindar mi je provrtio jedan nosac cilindra (na matici ne u bloku), pa sam ga danas odlucio zamjenit... Usput sam kupio nove rostfraj matice... :palacgore: :palacgore: :palacgore:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/DSC00384.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/DSC00385.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/DSC00383.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/DSC00389.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/DSC00390.jpg)
I sad to slozim i to je to... :palacgore:
* Slike su lose jer sam spusil fotic... :palacdolje:
-
Jel ta masina na prodaju??
To stoji i stoji,izvedi to van da vidi malo sunca ovog ljeta!
Tolko ulozeno sad nakraju skuplja prasinu zalosno! :confused:
-
nevidim da je prilagodava prilivne u temi o arisalu je jamoren napisa da nepasu :misli:
-
Nije sirio blokove ko ni ja,al je skinuo rub na prelivnima na cilindru koji je zatvarao preljene na bloku!
Ovo crveno sa slike je skinuto
(http://img198.imageshack.us/img198/6299/58899175.th.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1p3TaJ)
-
mislija sam da je i veće razlika,bolje da nije
-
Bez brige dovoljno je velik taj "zub",da se slozi bez dorade kanala bile bi ogromne turbolencije i pitanje kak bi motor isao,jer bi smjesa udarala u taj rub!
-
Jel ta masina na prodaju??
To stoji i stoji,izvedi to van da vidi malo sunca ovog ljeta!
Tolko ulozeno sad nakraju skuplja prasinu zalosno! :confused:
Ma nije njoj lose, pokrivena je dekicom pokraj kreveta... :mrgreen:
Cekam registraciju colibrija i onda ide gore, ali kak mi se cini nista do sljedece godine... :palacdolje:
mislija sam da je i veće razlika,bolje da nije
Slovenci se voze cak i bez ove prerade na cilindru...
-
Ma stavi to i vozi po kvartu da razradis! :palacgore:
-
meni su isto preljevni bili veči nego na blokovima ... malo veči nego tu pre vama ... je to puno utječe na snagu i brzinu ???
-
A sigurno da nesto utjece,al ja se ne zamaram time jer ide mozda koji km sporije nego onaj matik sa airsalom kojeg je ja moren slagao!
Al opet nije to za usporedivat jer su drugaciji auspusi i drugacija prirubnica fergazera!
-
Prije:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/P1000049.jpg)
Poslje:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/SUC40217.jpg)
-
Koliko vidim predebel ti je stinger, nemoj stavljati deblju cijev od 15 mm, izgubit ćeš efekt rezonancije zbog premalog izlaznog tlaka. Kako ćeš riješiti nastavak konusa koji je bio u prigušivaču?
-
Meni je na cobri mrezica promjera 18-19mm,a izlaz iz protukonusa oko 16mm,i izlaz iz topa oko 16mm!
I tak je tvornicki na svim MF-ovima,pa rade ok!
Al ima logike kaj dado kaze,hmhm da je mater u pitanju pila bi radila,mf-a ne diramo!
*domi daj to vise povari i prije skole napravi koji krug!
Pa nismo se valjda bezveze kuhali po ljetu da sad masina spava zimski san!
-
Da i ja sam po cobri racunal.... Ako netko ima manju cjev/mrezicu/ribez zamolio bih ga mi javi, jer je ovo jedino sto sam imao u kuci...
-
izlazna cijev bi kao trebala biti ko probjer karba, ali u praksi bas i nije uvijek tako
-
Znaci to bi kod mene bilo 15 mm...
-
Izlazna cijev treba biti oko 50-60% debljine promjera grane. odnosno izlaza iz cilindra Međutim bitna je i dužina stingera! Kraća tanja cijev ima isti otpor kao i duža deblja. I to treba imati na umu :wink: Recimo MF ima duži stinger nego master, zato i može biti deblji nego na masteru.
Da pojednostavim: stinger promjera 13 mm i dužine 20 cm ostvaruje približno isti otpor kao stinger promjera 15 mm dužine 25 cm (odokativno :mrgreen: )
Pogledajte samo npr original auspuh od e90 koji je imao izlaznu rupu na kapi od svega 10 mm ali je bila kratka pa ga nije gušila
-
A ja sam mislio da je ovaj posao sa auspuhom jednostavan.... :lol: :lol: :lol:
-
Hehe, "pogoditi" auspuh na 2t je tek malo teže nego pogoditi sedmicu na lotu :mrgreen:
Evo jedne stare slike na temu pogađanja
(http://www.imagesforme.com/out.php/t663401_Reze.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/663401_Reze.jpg)
-
:kul: a da mi je samo pola :shock:
evo ovako kad bi birao, odabrao ovaj 9. po redu od ljevo, gore :cool: :smile:
-
A budemo nesto skemijali... Frendu s aparatom za varenje je pukla maska tak da sad samo cekam njegovo zeleno svijetlo... :palacgore: :palacgore:
-
ono su auspusi za malo vece kubikaže cini mi se najgori je onaj od dolje s ljeva na desno 4 heh mora da se dere a ne daje nikakve performanse..
-
A budemo nesto skemijali... Frendu s aparatom za varenje je pukla maska tak da sad samo cekam njegovo zeleno svijetlo... :palacgore: :palacgore:
je imas kakve mire po kojima mislis radit??? pitam jer i ja nesto planiram
-
nek vam da gospon ja moren mjere od sita necete fulat ja bi izmjerio svoj lafranconi al takve stvari mi nisu bas jaca strana..
-
je imas kakve mire po kojima mislis radit??? pitam jer i ja nesto planiram
Pa samo cu na master lonac navarit granu od matika i preradit dio u topu da bude protocni...
-
ja planiram cili,kakav se pokaza master??
-
ja planiram cili,kakav se pokaza master??
http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,1822.165.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,1822.165.html)
-
Ajde doomy montiraj to na colibri i pici se tam po kvartu,dok ne dode murja! :lol: :lol:
Onda stanka od 2 sata pa opet,pa odes malo u kampus na borongaju pa studentice snimas i tako! :mrgreen: :mrgreen:
Od tih silinih projekata sa airsalima,i nadoradama koje kakvih standard motora ,svega par ljudi nekaj slozilo i to koristi svakodnevno ili barem za vikend!
A ti atx50 ,38.5 sve nesto zapocnete i na kraju odustanete!
Nemam ja pravo sudit o tome,al mi je zao kad je neko u startu pun volje zelje da nekaj napravi,a na kraju se to rasproda za sicu para i sve padne u vodu,a ne vjerujem da je sitvacija tak crna da se nemogu ostvarit ti stvarno mizerni projekti!
Usudit cu se po prvi put rec da je automatik drek od motora,po ovjesu,brenzama udobnosti,svemu ali jbg ipak treba zavrsit zapocete projekte!
Ko ne zna za bolje bit ce zadovoljan i s njim,ja sam primjer da se moze jedan motor vozit jako dugo ak ne pucate previsoko,i niste pickica joj boli me guzica,nikam neide,joj zakaj ne mogu pofurat nekog na njemu,zakaj nije fensi smensi itd!
Stoga trgnite se!
*onaj BT master mozes pripasat i po ovoj standard masini isti je drek koja je gore!
-
Dobro receno, ali nisam odustal ni malo... Glupo mi je stavljat to na motor dok se ne mogu s njim vozit (a znas kakva je situacija s murijom u mom kvartu)... Cekam da konacno registriram motor, polozim ispit i legalno se vozim bez straha... Sljedece se godine nadam dugim voznjama, a mislim da ce i ostali decki tad zavrsit svoje projekte... :palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
Cudna ste mi vi ekipa...sve imate servirano na tacni i to ne koristite! :confused:
Kad sam bio u tvojim godinama,sanjao sam o motoru,voznjama ,nadoradama itd....vec onda je bilo raptor kiteva!
To je bilo ono uuuu ja to moram imat jednog dana,al dobro nisu svi ljudi jednaki,i imaju drugacije ciljeve,a istina i vremena su se promjenila!
Bojan me najvise razocarao raznim projektima,a u zadnjih godinu dana ni jedan nije realiziran do kraja!
-
Velike su cijene, velike su kazne, a mali su prihodi... Meni starci ni kune nisu dali za motor pa sam si ga ipak vise-manje slozio... Mogao sam novce koje sam ulozio u ovaj projekt ulozit u kacigu i registraciju, ali sam ja isao u obrnutom smijeru zbog godina i vozacke..... Jbg. previse ja volim motore i previse cjenim svoj rad i trud i trud drugih koji su me potaknuli na ovaj projekt da bi to iz nekog bezveznog razloga odbacio...
*****VOZIT CEMO SE SLJEDECEG LJETA SKUPA NA NASIM MOTORIMA ILI CU GA PREPOLOVIT SA SJEKIROM 100%..........******
-
POTPIS NA OVO BOLDANO!!!!! :palacgore:
-
Ajde da i to vidim! :mrgreen:
Al cu vas naprat! :lol: :lol:
-
kuriš ti kuriš...kolko let imaš :mrgreen:
-
nadam se da bu i moj do drugog ljeta tiptop :mrgreen:
-
E znate kaj se moze dogodit??
To da dogodine nabavite neke pare i ostavite se tomosa,pa uzmete nekaj jace! :mrgreen: :mrgreen:
*pazite kaj sam vam reko klasa 50 kubika je najzanimljivija,tu se kul utrkivat ono poslje vise nije tak zabavno!
-
Prođekt two..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/DSC00432.jpg)
* Sve isto, ali s a3 masinom, preradjenim blokovima i mozda neka kemija u cilindricu (ova masina ide na Torija)... :palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
koji ste vi luđaci imat cete vise airsala nego sto imaju u sloveniji
na toriju napravi neke bolje kocnice jer ces se s time spucat negdje :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Pa iste su kocnice kao na matiku... :misli: :misli: :misli:
-
ja bi nekako probo upasat disk od bt imam na raspolaganju par tokara :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Relano gledano decko je pametan!
Nema pretjeranog iskustva sa friziranje cilindara,a stvari koje su ponudili sotarts i ja moren(u vezi dorade original cilindra) se ne bi sjetio nikad(ne podcjenjujem nego ipak nema tolko iskustva),nek bi kopao po svemu pomalo,a pitanje kaj bi postigao!
Na kraju svega kad se stavi sve na papir,govorim o kvalitetnom tuningu na kojem se ne stedi na klipvima radilicama i ostalim bitnim djelovima,sa Airsalom ubiti najvise stedi,jedino kaj treba napravit podesit preljevne,a to ne predstavlja nikakakv trosak!
Dommy podrzavam u potpunosti projekt 2!
Ali radi svoje sigurnosti povari ramu,da se ne razbijes negdje! :confused:
Ali ko sto sam reko stavi si onu masinu gore pa poludit ces do proljeca,a znam da te kopka iznutra i ne da ti spat po noci! :lol: :lol:
-
Pa iste su kocnice kao na matiku... :misli: :misli: :misli:
koje na malom kolu koče bolje zbog manje poluge sile,naravno ako su ispravne,a takoder mi se čini da te brenze tj stari tip rade bolje neo ove novije na alu felgama,bit će to dobro
-
Ali ko sto sam reko stavi si onu masinu gore pa poludit ces do proljeca,a znam da te kopka iznutra i ne da ti spat po noci! :lol: :lol:
Bum videl kolko ce ucestale bit nocne more... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
koje na malom kolu koče bolje zbog manje poluge sile,naravno ako su ispravne,a takoder mi se čini da te brenze tj stari tip rade bolje neo ove novije na alu felgama,bit će to dobro
Mislil sam stavit novi tip kocnica jer su mi na toriju prednje vilice od matika....
-
a kako onda planiras stavit malo kolo?? na novi tip vilica normalno pase žičano kolo (moj je takav bija org) pa pretpostavljam i kolo od torija s org paknama inosačem (od torija)
-
Kotac od Torija ne stane u nove vilice zbog drzaca blatobrana pa sam ih odsjekao, a pakne normalno stanu u male felge... :misli:
-
ma ok toza nosačnego staje i stari tip kočnica,meni sečine bolje
-
Imam oboje, budem probao koje mi vise pasu... :palacgore:
-
Nabavilo se nesto dijelova, malo se poliralo i tako... :palacgore:
Jedan blok je ispoliran drugi jos ceka- najvjerovatnije cu ih prosirit za airsal...
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/DSC00449.jpg)
Pa mi je ja moren slozio ojacanu radilicu...
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/DSC00451.jpg)
I nabavili su se lezajevi i semerinzi iz lagerosa danas...
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/DSC00448.jpg)
A brtve imam...
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/DSC00452.jpg)
-
Cek a3 radilicu stavljas u a35 blokove?
Zasto :misli:
Dal ide u lezaj na deklu getribe od a35?
-
A3 blokovi, A3 radilica i A3 getriba su u ovom slucaju (moram promjenit ime teme)... :palacgore:
-
koje godiste je ta masina?? Pitam zato jer ja imam iz 2007 a anri mi je rekao da netreba nis preradivat za airsal 44..
-
pa napisa je da su blokovi a 3 a buduči da su crni,negdi od 86-7 pa do 90
-
ok, nisam bas pratio sta sam citao,, evo da se pohvalim airsal 44 stize drugi tjedan od anria..!!
-
Ova prva slozena masina je 91. godiste, a ova je tu negdje kako je rekao kolega sotarts...
-
ok, nisam bas pratio sta sam citao,, evo da se pohvalim airsal 44 stize drugi tjedan od anria..!!
a anriu od morena...tak...da....
Čudni su putevi.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Jel se radi sta? Nistd se ne javljas.
-
Joj, malo sam zeznul stvar... dosjed lezaja ovog bloka kojeg sam ispoliral nije bas 100% ispravan pa sam se odlucil za novi, a nemogu se natjerat da opet idem polirat drugi... :wink:
-
Je*eš poliranje čuvaj zdravlje :mrgreen:
Poliranjem kartera se ne dobije ništa (bar na mašinama koje ne vrte preko 10K okretaja) samo treba skinuti "srhove" i nepravilnosti ako ih ima...
-
Neka, neka, mora sve bit pic pic- ak ne spoliram bu mi zal... :mrgreen:
*Stigao jos jedan Dellorto 15/15... Jos mi samo jedna bitna stavka fali... :palacgore: :palacgore:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/29102009.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/29102009001.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/29102009002.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/29102009003.jpg)
-
lijepo, lijepo. A sta ti fali?
-
Cilindar mi fali... :palacgore:
-
Opet ja i moja prstobolja- sutra ak mi splasnu prsti stavljam lezajeve i radilicu... :mrgreen:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/07112009001.jpg)
-
Stavljeni lezajevi, upresana radilica u desni blok- malo time outa pa nastavljam !
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/08112009001.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/08112009002.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/08112009003.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/08112009004.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/08112009005.jpg)
* I stavljen desni blok, ostatak sljedeci vikend jer sam se porezal sa skalpelom dok sam brtvu popravljal... :mrgreen:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/08112009006.jpg)
-
JESI RADILICU BAŠ UPREŠAVAO ILI SI JU NATEZAO SA MATICAMA I PODLOŠKAMA KO ŠTA SMO TI PREPORUČILI?
-
JESI RADILICU BAŠ UPREŠAVAO ILI SI JU NATEZAO SA MATICAMA I PODLOŠKAMA KO ŠTA SMO TI PREPORUČILI?
Natezal sam ju- stavio sam 2 lezaja i jedan semering sa strane magneta i postepeno stezal, a na desnom bloku isto to, ali sa 4 imbusa oko radilice... :palacgore:
-
Dobro-bolje da ti nategneš radilicu nego poslije da se ona izvitoperi od nestručnog prešanja pa tebe posle motor nateže stalno i šilji... :mrgreen: :mrgreen:
-
Al je usla pretesko, zezal sam se valjda sat vremena s njom, nikakve podloske nisam stavil...
-
To je dobro-ne valja kad upada u ležaj ko u drek--jer brzo proklima unutar ležaja,pa pakar bila i dobro šajbirana...
-
Slozena je masina, ali opet imam problema kaj samo mene zadese (OPET)... :tuzan:
Uglavnom, ovo je masina od Torija i ima nekakve cudne i drugacije pipce za prihvat bloka i poklopca- Izmedju blokova sam rijesio, ali sad me poklopac zeza pa sad moram to nabavit... :palacgore:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/SDC10024.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/SDC10025.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/SDC10026.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/SDC10027.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/SDC10028.jpg)
Jel bi pasao poklopac od A35 ? :misli:
-
I treba ti a35 poklopac,ovo su a35 blokovi sa a3 djelovima u sebi!
-
Ne, ne- A3 blokovi. :wink:
-
Ne vidim dobro donju stranu ispod lamela ,ja sam uvjeren da nisu a3!
Rijesenje tvog problema izmjerit ove pikse na blokovima i zbusit takvu rupu na poklopcu getribe(ak ima mesa)!
-
Ovo su na slici blokovi od a-35,a poklopac od a-3 i sad tu nastaju problemi...može se pripasati tako da kupiš brtvu poklopca a-3 i iz a-35 blokova izbaciš ona dva cetra široka koji sjedaju u a-35 poklopac.
A-35 poklopac nemoreš staviti jer radilica a-3 ima veći promjer na ulasku u ležaj kod korpe kvačila nego a-35 radilica..
-
Pa kaj nemaju a35 blokovi ispod cilindra napisano A52 ? :misli:
*Jel bi drzalo samo na sarafima ? :misli:
-
Piše HUND al piše i MILE :mrgreen:
unutar blokova ti piše a-35..
Stavi poklopac na vide-susreo sam se već sa takvim rješenjem...
-
Ma nisam znal dal ce drzat-ak drzi na sarafima nebi trebalo bit problema (taj blok sam stavio u zadnji cas kad sam skuzil da mi dosjed lezaja nije bajan, a orjentiral sam se po A52 natpisu) ! :palacgore:
Ovak to izgleda da nebi bilo da sam to sanjal... :mrgreen:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/SDC10097.jpg)
-
Sklopi to i vozi! :palacgore:
Kaj komplikujes! :wink:
-
Ja radim polako, ali kvalitetno- predvidjam da ce se kotrljat na proljece ! :palacgore:
-
Ma jebo tvoj posel i od onog 38.5 ....vi bi prdnuli i usrali se u isto vreme! :palacdolje:
To je cisto mrljenje ,a ne poslel! :wink:
-
Ma jebo tvoj posel i od onog 38.5 ....vi bi prdnuli i usrali se u isto vreme! :palacdolje:
To je cisto mrljenje ,a ne poslel! :wink:
Da imam soma kuna i tjedan dana vec bi bilo gotovo.
-
Malo citam tvoju temu i nisam bas sve svatia pa ako mozes pojasnit sta te jos ceka?
Znaci kolibri je gotov (bar sta se tice masine)samo ostaje sredivanje rame? :misli:
Oce li bit na oba motora airsal? :misli:
(znam da je colibri u drugoj temi ali da ne kompliciran stavia sam u ovu...)
-
Dvije su masine, dva su motora, oba imaju isti setup masine, Colibrija moram registrirat i sredit boju, a Tori ceka na zavarivanje rame, nosaca amortizera i plastifikaciju... :palacgore:
-
Ok :palacgore:.
A auspusi :misli: jedan je preradjeni master a drugi? :misli:
Pardon ako te gnjavim ali zanimaju me teme vezane za airsal.
-
Drugog jos nema, planirao sam preradjeni bt master staviti na Torija, a na Colibrija bi Cobra savrseno pasala...
-
I ako smijem reć super izgledala onak plavi ili crveni top gore :cool:
Doomy kužim te ja isto da imam para nebi krpo motore nego fino se vozio a ovak gledam i svaki mjesec šparam po malo od plaće tak da to je ok kaj ti radiš bit će to ljepa vožnja. Jel misliš kaj na brzine možda uzimat?
-
Mozda u dalekoj buducnosti nesto na brzine uleti !
-
Mam-tuner without adequate parts :mrgreen: :mrgreen:
Pazi da ne dobis nadimak 38,5L N.2 :wink:
-
Ima jos dosta do ljeta, sjecam se ja kaj sam rekel... :wink:
-
E dooomi, jel stiskavac u školi pa nemaš vremena radit nekej u garaži ili te mala drži na lancu? :misli:
-
Brisat cu off topic....tip je papi da nemre bit veci! :lol: :lol:
Odjebo me u sekundi ,a pazi doso sam k njemu,zato kaj mu je klocna bila kod njega! :wink:
-
Skola me muci dobro si skuzil, bum radil kad porjesavam sve... :wink:
A kaj se zenske tice nem komentiral, moral sam brzo gore da se ne ohladi... :mrgreen:
-
Pravom jebacu se picka ne ohladi nakon kaj on ode na pivu sa frendom,ak je prava picka!
-
... ili bolje rečeno ako je pravi jebač :wink:
-
Ne ne krivo si me protumacio :lol:,prava picka ceka pravog jebaca!
-
Ma i kriva čeka ako je jebač - jebač :mrgreen: :wink:
-
Jebem ja vas jebace... :mrgreen:
-
Ajde da obrisem prasinu sa alata... Naslo se desetak minuta vremena da se otkloni par poteskoca na masini br.2 ! :mrgreen:
Uglavnom ja sam u masinu stavio A35 osovinu lancanika koja je nesto kraca nego na A3, pa sam moral od nekud iskopat drugi... :kokice:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/SDC10528.jpg)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/SDC10530.jpg)
-
istupit ćeš sjekiru.. oćeš da ti posudim brusilicu.... :misli: :mrgreen:
-
Dommy oceliiiiiiiii to ljeto je pocelo!!
-
Pa nije mu jos panika, lito traje do 23.9. :mrgreen:
-
Mam-tuner without adequate parts :mrgreen: :mrgreen:
Pazi da ne dobis nadimak 38,5L N.2 :wink:
to cemo josh vidjeti... :biggrin: :mrgreen: :mrgreen:
:gy: :gy: :gy:
:kokice:
-
DOOMY je otiso na more a jos nije ni upalio masine :palacdolje: hebo ti takav poso tolko truda i para ulozeno na 2 sezone masina nece vidit sunce :palacdolje: makar da si na ramu metio samo i upalio vec si trebo razradit i imat 1000km a nista :S
-
dal ima nesto novosti?ili ceka sledece leto?
-
Mašina je gotova, čeka se rama na koju će se zašarafit ! :mrgreen:
-
ajde da si to završio.činilo se da nećeš nikada,na koju ramu ide mašina ???
koliko ti je trebalo godina ili dvije ???
-
Ajde da se pomaknio sa mjesta tj jos nije al ce se pomaknit :lol: ks..
-
ma vjerujem ja u njega,ako i traje toliko koliko traje valjda će i dotrajat :palacgore:
-
Kaj je u pripremi?
-
Čekam ramu/limove/T4H......... :mrgreen:
-
A makina?
-
Čeka cilindar !
-
Si cuo za A.I. Traders?
-
Nisam... :misli:
-
To nije dobar odgovor...hehe
-
Slušam... :mrgreen:
-
Da ti pomognem Anri I. Traders :mrgreen:
-
A za to sam čuo... Kad se novci nabave, dolazi A.I. Traders na red... :wink:
-
Upozorenje: ova tema je neaktivna bar 120 dana.
Osim ako sigurno želite odgovoriti na ovu temu, molimo da razmotrite otvaranje nove teme.
Doomy jel ovo slozeno vise :misli: :misli: :confused:
-
Domy komade ganja kaj si ti lood :lol: :lol: ima vremena
-
Hahaha, si videl... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
A kaj se projekta tiće: ova mašina ide na Colibrija, složena je, podmazana ima fergazer i glavu i jedino što fali je Airsal kojeg ću nabavit kad T4H završi radove na limariji. Malo se odužilo, al čovjek je zaposlen i treba mu vremena da se posao kvalitetno obavi tako da ga neću i ne mogu požurivat. U svakom slućaju, kad se motor osposobi za tehnički, kad ga registriram onda stavljam mašinu gore i još neke stvari o kojima zasada nećemo govoriti... :cool:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/SDC10258.jpg)
-
Čekaj malo a šta je sa mašinom sa airsalom ona na prvim stranicama :misli:
-
To je ta mašina ! :wink:
-
A di ti je cilindar?
-
Prodan... :mrgreen: