Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tuning projekti i tuning pitanja => Autor teme: yoco_mci - Ožujak 20, 2013, 21:40:50
-
Svi rade, polako spremaju pa eto posto sam na godisnjem spukno sam i ja svoju `` rdju `` s tavana
(http://s11.postimage.org/sl1tx6kjj/P3210198.jpg) (http://postimage.org/image/sl1tx6kjj/)
(http://s23.postimage.org/f6846926f/P3210197.jpg) (http://postimage.org/image/f6846926f/)
(http://s23.postimage.org/7ntkbd07b/P3210195.jpg) (http://postimage.org/image/7ntkbd07b/)
-
sta si ukra ploču u skoli sa sata glazbenog?? :lol:
-
Sve vise i vise ih je :palacgore:
Kao u sloveniji ce ih bit sad ih u slo ih ima dosta,a i u hr takoder ako racunamo i ove u obnovi :palacgore:
samo napred :palacgore:
-
I kakav je plan? :palacgore:
-
Nisam ukro plocu :D to sam dobio kad se ruslla skola, odnosno stari je dobio , plan je da se proba osposobit cim prije jer me bratic doso davit da oce vozit trke da nekaj slozimo, pa budemo vidli kolko se bu moglo
(http://s11.postimage.org/6hemx0fb3/P3210192.jpg) (http://postimage.org/image/6hemx0fb3/)
(http://s9.postimage.org/rjqajbwtn/P3210194.jpg) (http://postimage.org/image/rjqajbwtn/)
(http://s18.postimage.org/sba6418cl/P3210191.jpg) (http://postimage.org/image/sba6418cl/)
-
ovo bi moglo bit zanimljivo . samo naprijed :)
-
Svaka čast, baš mi se sviđa ovaj projekt.
-
još jedna...
Mladen, Matija, Mute, Siniša, Denis, ti i ja...ima tih replika..samo ih sve treba složit... :palacgore:
samo naprijed.. :mrgreen:
-
i bit če ih jos :lol:
-
Sve se nema a d5, d6 itd samo iskacu od nikud :cool:
-
znam di je komplet termogrup bez klipa i plastike za d5..:P...šaš kad neće prodat čovijek..:/
-
onaj skroz desni auspuh ima prenagal kut difuzora. taki mi je najgore radio od svih. kakva su zapažanja kod vas?
-
taj auspuh mi je za dulje staze , odnosno slab je na nisklm okretajima ali ide u jako visoke i daje najvecu maksimalnu brzinu mojim motorima ... osobno ne svidja mi se jer je jako slab i trom na niskom okretajima
-
danas nekaj malo poceli upasivat, uglavnom u planu je nabrzinu sastavit ramu i onda povarit nosace za noge, mjenjac, zadnju kocnicu prema vozacu, zato sam danas pocel metat kotace i naravno naiso na problem, imo sam doma vilice dvoje, jedne bt jedne e 90 i na kraju sam uspostavio da mi pol stvari od njih falilo i jednostavno odlucio kupit kompletne druge nego se zahebavat s postojecima i pripasivat, pa sam uzo e 90 od jednog naseg clana s foruma. Kad se sve pripase vozacu onda sve ide ponovo sirom i na farbanje, niklovanje i sve ostalo sta bude potrebno
(http://s11.postimg.org/gf25jqlnj/P3290202.jpg) (http://postimg.org/image/gf25jqlnj/)
(http://s23.postimg.org/lt9h7gblz/P3290203.jpg) (http://postimg.org/image/lt9h7gblz/)
(http://s3.postimg.org/k6syd2p67/P3290204.jpg) (http://postimg.org/image/k6syd2p67/)
(http://s9.postimg.org/fsrou3q3f/P3290206.jpg) (http://postimg.org/image/fsrou3q3f/)
-
Zanimljiv projekt! :biggrin:
Nego,jeli ovo APN4 rama ili? :misli:
Vidim da skoro svako tko slaze replike uzima APN4 rame,to zbog kvalitete ili neceg drugog?
Btw. samo naprijed :palacgore:
-
d6 motor je apn4 ram prerađen..nema d6 s apn6 ramom...
-
prijatelju nije ista rama :palacgore: od četvorke i d6, nemislim na nosače nego na jačinu i širinu kostura :palacgore:
-
zato se i rade vjerne replike od apn 4 rame jer rame nisu iste
-
prijatelju nije ista rama :palacgore: od četvorke i d6, nemislim na nosače nego na jačinu i širinu kostura :palacgore:
odkud ti to'
-
prijatelju nije ista rama :palacgore: od četvorke i d6, nemislim na nosače nego na jačinu i širinu kostura :palacgore:
Odakle su te informacije i koliko su pouzdane?
-
Pa jednostavno pogledaj slike i sve ćeš znat, središnji dio posebno, onaj od stražnji amortizera prema nosačima agregata i dio iznad samog agregata :palacgore:
APN4 i D6 su samo slične izgledom
D6 je konstrukcijski dosta jača, pretpostavljam i lakša
nađem slike kasnije
-
(http://s15.postimg.org/xjmbc6oef/Pq13_PJv9_d6d1f66a734237c8c5ab1d51398a20ec.jpg) (http://postimg.org/image/xjmbc6oef/)
Evo jednog "razgoličenog" d6 original
razlika je očita u ovjesu ali koliko ja vidim rama je identična rami od apn4-ke..možda griješim,a možda i ne.. :wink:
-
ja nevidim razlike... :misli:
-
Ovo je verzija D6 (1968, verzija 2) koja ima ramu najsličnoj onoj od APN4.
Eto pogledajte razlike :palacgore:
(http://s17.postimg.org/swdgekprv/dsc00679dy7.jpg) (http://postimg.org/image/swdgekprv/)
D6 ipak ima nešto malo, ali malo više "mesa" na nekim mjestima, APN4 i D6 nisu istog kalupa :palacgore:
Primjetite i stražnje vilice da nisu iste, jer neki i to svrstavaju u isti koš s APN4 stražnjim vilicama. D6 ima malo pojačanje, trokutić odmah iza prednjih vilica na rami itd
Neznatne razlike, ali ipak postoje :palacgore:
-
nemozes to usporedivat vako sa slika,nije isti kut slikavanja i nije ista boja jos je jedna matirana druga ko nova,takoder i udaljenos.npr da slikas 2 potpuno ista motora čak i iste boje a da je jedan sjajni a drugi mat činilo bi ti se da ima razlika u njima.čisto sumnjan da je tomos radija novu ramu za d6 a ako i je zasto su na rami ostavili rupu za filter karba kad su znali da karb sigurno neče ič unutra,pa vilice nisu iste kad imaju ploču di idu amortizeri,po tom i rame sl i apn 4 nebi tribale bit iste a jesu osim razlike u duzini vrata di idu vilice i rupi filtera
-
ja vjerujem da se radi o istoj rami..
nije bilo love da bi se išlo na jaču ramu...kasnije je to nadomjestio dms.. :palacgore:
-
Ovo je verzija D6 (1968, verzija 2) koja ima ramu najsličnoj onoj od APN4.
Eto pogledajte razlike :palacgore:
(http://s17.postimg.org/swdgekprv/dsc00679dy7.jpg) (http://postimg.org/image/swdgekprv/)
D6 ipak ima nešto malo, ali malo više "mesa" na nekim mjestima, APN4 i D6 nisu istog kalupa :palacgore:
Primjetite i stražnje vilice da nisu iste, jer neki i to svrstavaju u isti koš s APN4 stražnjim vilicama. D6 ima malo pojačanje, trokutić odmah iza prednjih vilica na rami itd
Neznatne razlike, ali ipak postoje :palacgore:
Ramovi od D6 i APN 4 su isti. Nigde ne primecujem te razliek, a slika D6 imam gomilu.
Slika originalnog D6 rama iz 1968. godine. Ram je 100% original D6, nije replka. Ajd sad gde je razlika?
(http://img265.imagevenue.com/aAfkjfp01fo1i-30442/loc435/64414_383461252026_59394807026_4294865_4363345_n_122_435lo.jpg)
-
pa nisu bas svi sta rade replike pi...e pa da nebi neko vidija razliku da je ima
-
Evo i original APN 4 rama u istom stanju. Ako ima razlike, bilo bi lepo da ih pokazete
(http://www4.slikomat.com/13/0407/ziv-ram-pr.jpg) (http://www.Slikomat.com/slika/5455670.htm)
EDIT:
Ne radi mi slika u postu iznad, pa cu ponovo postaviti sliku original D6 rama iz 1968. god
(http://www4.slikomat.com/13/0407/p-64414-.jpg) (http://www.Slikomat.com/slika/5455674.htm)
-
može biti razlika samo u dužini vrata za prednje vilice. to je ona kao cijev koja je naprijed kroz koju iddu vile. to su metili duže zavarili . znači identično kao 15sl. ne kao apn 4. mada je ovo sve isto. mi koji smo imali takve rame znamo njihovu moć. to ti je zakon rama i neš je sjebat s nikakim d6 koji je kilav i nema momenta. i zadnje vile ko sjebe plaćam pivo
-
može biti razlika samo u dužini vrata za prednje vilice. to je ona kao cijev koja je naprijed kroz koju iddu vile. to su metili duže zavarili . znači identično kao 15sl. ne kao apn 4. mada je ovo sve isto. mi koji smo imali takve rame znamo njihovu moć. to ti je zakon rama i neš je sjebat s nikakim d6 koji je kilav i nema momenta. i zadnje vile ko sjebe plaćam pivo
:palacgore:
-
Iste rame 100% :)
-
Kontaktirao sam Pavela u Sloveniju (rookie) radi tog pitanja. Njegov je odgovor da su rame potpuno identične. Naravno, samo prve verzije. Ali znam da sam negdje pročitao da razlika ima, bile su i usporedne slike. Nemogu to pronaći nigdje.
-
neki vrag smo i radili :cool:
(http://s24.postimg.org/g0ayb0ok1/tomos_1_1.jpg) (http://postimg.org/image/g0ayb0ok1/)
(http://s22.postimg.org/n9r20rscd/tomos_1_3.jpg) (http://postimg.org/image/n9r20rscd/)
(http://s7.postimg.org/mstydywnb/tomos_1_2.jpg) (http://postimg.org/image/mstydywnb/)
(http://s21.postimg.org/jl94j45rn/tomos_1_4.jpg) (http://postimg.org/image/jl94j45rn/)
-
ctx getriba? :misli:
-
zubcanik te iznenadjuje ??' nije ctx neka kemija d5 getribe
-
da, pa ima više od 46 zubiju; to je prerađeni lančanik iz trgoagencije?; imaju tamo jeftinih s pola cola korakom kojekakvih
-
Ovaj je 45 zubi, malo je dotjeran jer je presirok inace, a nabavio sam ga od clana s foruma
-
bar ti je trgoagencija pod nosom, uzmeš lančanik, otokariš višak i onda ga pukneš u kovačku vatru i ulju zakališ (najbolje mix različitih ulja)
-
mala je prohodala :)
(http://s18.postimg.org/d96szr2g5/P6010205.jpg) (http://postimg.org/image/d96szr2g5/)
-
pa malo cilindric u pripremi
(http://s13.postimg.org/989z6j6vn/P6010203.jpg) (http://postimg.org/image/989z6j6vn/)
-
(http://s18.postimg.org/b7kka3pk5/P6010201.jpg) (http://postimg.org/image/b7kka3pk5/)
(http://s1.postimg.org/evjxn3ucb/P6010200.jpg) (http://postimg.org/image/evjxn3ucb/)
(http://s3.postimg.org/tgjr9687z/P6010203.jpg) (http://postimg.org/image/tgjr9687z/)
-
Na koliko je to bušeno?
-
(http://s21.postimg.org/ph9zwt4tv/P6010202.jpg) (http://postimg.org/image/ph9zwt4tv/)
-
44
-
je to na 44?.. :misli:
sever a?... :mrgreen:
Preteko si me.. :mrgreen:
-
gospon vilko sever - je nekad davno darovo klipic :- D i jos neke stvari :)
-
kako pogađam aa..zna kogo svašta.. :biggrin:
-
jedva cekam da mala zabruji!!
-
i ja
-
(http://s11.postimg.org/pctv0q9hr/P6304052.jpg) (http://postimage.org/)
-
ne radi slika, ne moze da se uvelica :confused:
-
di si kupova zbice i obruče,cijene??
-
To je slika s trke , trenutno sam van zemlje- poslovni put uglavnom motor je zavrsen ali ima jos dosta mehanickih nedostataka dan prije trke nam je pojeo dva cilindra, lamelu na treningu i kompletnu termogrupu na trci, nismo zavrsili ali sve u svemu ja sam prezadovoljan kak radi i kakve karakteristike ima.. Kad se vratim doma nit ce slika i sveg ostalog, pozdrav svima :-)
(http://s8.postimg.org/xjb5g5p2p/image.jpg) (http://postimg.org/image/xjb5g5p2p/)
(http://s8.postimg.org/vjz52hk4x/image.jpg) (http://postimg.org/image/vjz52hk4x/)
(http://s23.postimg.org/5krtu60c7/image.jpg) (http://postimg.org/image/5krtu60c7/)
(http://s14.postimg.org/v0boar73x/image.jpg) (http://postimg.org/image/v0boar73x/)
(http://s11.postimg.org/e4o1d7jof/image.jpg) (http://postimg.org/image/e4o1d7jof/)
(http://s15.postimg.org/rnx40t7kn/image.jpg) (http://postimg.org/image/rnx40t7kn/)
(http://s21.postimg.org/62yx9ygcz/image.jpg) (http://postimg.org/image/62yx9ygcz/) to je nesto s moba, motor smo posvetili decku koje je vozio tomos cup i super moto trke, a poginuo je prosle godine, posto smo si bili dobri s njime ovaj motor je u njegovim bojama i njegov je startni broj !
-
prekrasan motor, a termogrupa, pehovi,rasap igličastog, a ovo drugo je štift za kariku otpao?
-
Ovo drugo je pukno cosak osiguraca, ona usica za sto se hvata
-
a da probate nutra uvalit uz neke prerade osigurač bolcne od deve?..baš od elka..onaj bez usice...malo bi bilo usko za ga skinut dole...ali bi išlo?? :misli:
-
Prvo paljenje zamijenskog cilindra nakon trke, 39,5 metor samo l karika totalno neustelan - panjenje, karb !!! Nastavak ustelavanja slijedi na forumu :-)
(http://s23.postimg.org/5krtu60c7/image.jpg) (http://postimg.org/image/5krtu60c7/)
-
nece mi loadat video s iphona mamu mu
-
yoco donesm ja laptop jednu vecer pa stavimo na forum i na youtube!! :palacgore: :biggrin:
nece mi loadat video s iphona mamu mu
-
obeco sam neki video pa valjda link s youtuba bude delal
PRT D5 (http://www.youtube.com/watch?v=x7SKamLXfcY&feature=youtu.be#)
uglavnom bilo je to prvo paljenje testnog cilindra 39.5 promjera ... no nije dugo potrajalo za dva dana nastalo je ovo
(http://s22.postimg.org/qogcyvxel/Picture_129.jpg) (http://postimg.org/image/qogcyvxel/)
(http://s10.postimg.org/lt49012fp/Picture_130.jpg) (http://postimg.org/image/lt49012fp/)
(http://s10.postimg.org/nspg56m51/Picture_131.jpg) (http://postimg.org/image/nspg56m51/)
(http://s8.postimg.org/667akh5jl/Picture_132.jpg) (http://postimg.org/image/667akh5jl/)
-
i naravno neustrasiva bijela ptica mog starog u pozadini, inace turira denis , zujos 107 s foruma :)
-
odlično se vrti :palacgore:
samo mi nije ipak jasno zašto to tako brzo prdne
jel to problem u kvaliteti materijala, samoj izradi ili šta?
-
pa ovo je bio testni cilindar s losim klipom ja meteor nazivam losim klipom sta je jasno iz prilozenog , ne vrti se bas nesto - naprotiv vrti se samo oko 10-12 hiljada, dost je stisnut pa mu kompresija neda da se zavrti kak se spada , al puca od snage
-
Meteor je danas nulte kvalitete i s pravom ga zovete lošim klipom, smeće od 300 kn kladim se da bi bolje prošao da sam DS-a kupio :palacdolje:
-
DS- ruls..samo ga treba kupit osobno i izmjerit cil pa nać odg klip.. :mrgreen:
yoco- zovem nizuzemsku uvezi onog klipa, niš ne odgovaraju... :shock: :mad:
-
Nego, da li iko od vas trkača zna gde mogu da nabacim ležajeve 6203 ali u C4 kvalitetu. Zvao sam jedno 15 prodavnice i svi su rekli da nemaju i da ne znaju ikog ko ima pomenute.
-
Ma ima toga kod nas kolko ti volja, ja ne koristim c4 vec fag visoko turazni,
[img] (http://postimg.org/image/x0t68iwtv/)
-
(http://s15.postimg.org/sam3i9dif/image.jpg) (http://postimg.org/image/sam3i9dif/)
-
:palacgore:
sad mi je jasno
iste takve ja trpam u E-90. Vozim već 2 godine i sve super
(http://s13.postimg.org/mdwgqdwzb/P1010008_2.jpg) (http://postimage.org/)
image hosting 20mb (http://postimage.org/)
-
Kod koga je vršeno piksiranje za radilicu....
-
Ma ima toga kod nas kolko ti volja, ja ne koristim c4 vec fag visoko turazni,
[img]
(http://postimg.org/image/x0t68iwtv/)
Mhm, a koja im je oznaka? Da probam da nađem kod mene.
I da...koji je sad bolji od ova dva? SKF ili FAG?
-
sorry na upad u temu
piksirao jedan moj prijatelj, a inače vrhunski glodač i metalac
-
fag 6203 TB portugal DO516
-
LEŽAJ 6203 TB FAG
Cijena:
74,21 kn
sad sam malo temu prolistao, ovo je cijena trgoagencije, nije to pretjerana cijena ako je zbilja kvaliteta
-
kvaliteta je odlicna
-
stigla zima pa da javim novosti, rama kompletna prodana ostali samo mehanicki dijelovi , posto je bila pola pola odnosno slagana s kolegom nismo se mogli dogovorit kome kaj na kraju pa ja prodo svoj dio , uglavnom sad cemo da se prebacimo na onu moju prvu temu i zelene petnajsticu doradjivat i dovest vise nju jedan dan na start
-
pročitao, i pratim dalje.. čestitke