Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tuning projekti i tuning pitanja => Autor teme: mario_apn/sl - Lipanj 13, 2009, 01:32:42
-
ajd molim vas da mi neko objasni kako se podigne ili spusti ispuh ili usis i kako mjerit grk i drk
il nek mi oznaci na nekom cilindru ili shemi toga sta je sta i kako se to radi
i gmt usisa npr i tako to :palacgore:
-
ajd molim vas da mi neko objasni kako se podigne ili spusti ispuh ili usis i kako mjerit grk i drk
il nek mi oznaci na nekom cilindru ili shemi toga sta je sta i kako se to radi
i gmt usisa npr i tako to :palacgore:
Baš bi netko mogao jednu takvu temu za početnike napraviti. Dobrovoljac? :misli:
-
sve sam naucio o masinama i rastavit i sastavit samo kanale sirit nisam ,, pa da i to skuzim kako i sta :palacgore:
-
najbole ti je nabaviti jedan a3,apn ili tako neki cilindar koji je uništen do kraja pa na njemu vježbaj,bolje tako nego da zezneš cilindar koji je bio dobar(meni se to dogodilo),kod širenja kanala moraš imati jebački mirnu ruku i dobru koncentraciju :palacgore: :palacgore:
-
ja cu napraviti sliku kako se mjeri GRK,DrK itd.
napisat ću kako ja to radit aa vi iskusniji dodajte još neke savjete :palacgore:
-
(http://img15.imageshack.us/img15/8738/73712315.png) (http://www.postimage.org/)
Dakle,ja sam nabavio 4 automatik cilindra za vježbu jer su bezvrijedni.
Turpijajte prvo ispuh on je najlakši jar je najširi pa se lako "ulazi" unutra...
ISPUH
Okrenete cilindar naopako,(vodilice klipa su gore)ispod stavite neki krpu,
uzmete turpiju,biaxicu ili čime raspolažete i malo po malo skidate metal na dole.
Kada završim i dobijem željenu visinu okrenem bočno cil. i idem skidati u širinu sa svake strane.
Svako toliko uzimajte šubler i provjerite koliko ste istupijali u odnosu na početak.
Širinu izmjerim rezuckanjem papira i stavljanjem u kanal nakraju jednostavno ravnalom izmjerim papir.
USIS
cilindar stoji pravilno okrenut(vodilice klipa su dole)isod stavite neku krpu,uzmete turpiju,biaxicu ili čime raspolažete i malo po malo skidate metal na dole.
Kada završim i dobijem željenu visinu okrenem bočno cil. i idem skidati u širinu sa svake strane ili kako cilindar traži.Sve isto kao za ispuh samo je cilindar naopako okrenut.
ČIŠČENJE
Kada završim uzmem pribor za poliranje i ispoliram ispuh a usis samo finim brusnim kamenom zagladim ali ne poliram.Na kraju ako imate kompresor ispušite svu prašinu iz SVIH kanala,ili ako nemate opreite u benzinu.
KAKO SKIDATI?
Vjerovatno ima svatko svoj način.Ja radim tako da brusni kamen uz lagani pritisak ruke vučem s desna na lijevo malo po malo.Zatim opet stavim na desnu stranu i opet malo po malo s desna na lijevo.
Moj savjet.Ne vucite napred nazad dugo kamenčić jer ćete napravit grbice i valove u kanalu. onda je teško ravnomjerno skidat.
Evo tako ja to radim.Nučiti ovo je lagano samo dosadno jer dugo traje.Strpljiv-spašen.
Sada nekame nadodaju i napišu još neki savjet iskusniji.Pajser,38.5L,Moren,Dadovc,anri itd.
-
pa nije to kirurgija da moras imat mirnu ruku i koncentraciju pa tako se nebi mako sa mjesta heh ako znas princip rada motora mozes logički naturpijat cilindar a ako ne ima raznih shema po koijima mozes podic performanse mada bi sl cil bilo steta turpijat.
-
safe hvala ti za ovo al svejedno nek jos ovi iskusnij nesto napisu
jel ovo sto sam napisao na slici tocno?
(http://img3.imageshack.us/img3/1212/29209102.png) (http://www.postimage.org/)
-
safe hvala ti za ovo al svejedno nek jos ovi iskusnij nesto napisu
jel ovo sto sam napisao na slici tocno?
(http://img3.imageshack.us/img3/1212/29209102.png) (http://www.postimage.org/)
Širiš po mjerama koje imaš. Mislim da ti nisi shvatio svrhu toga. Gornji rubovi ispuha i preljevnih kanala se dižu da bi se kanali prije otvorili, a ti kanali se šire da bi se dobio bolji protok plinova kroz njih. Ili ako se podigne cilindar dižu se i ispuh i preljevni. Kod usisa se spušta donji rub kanala da bi se prije otvorio, ili se klip krati.
-
baja ajd mki to nacrtaj na slici kako se dize ili spuusta ispuh i usis i preljevni
i objasni mi ako ima jos nesto da se mjeri kao drk sirina kanala i grk
-
baja ajd mki to nacrtaj na slici kako se dize ili spuusta ispuh i usis i preljevni
i objasni mi ako ima jos nesto da se mjeri kao drk sirina kanala i grk
Pa sve ti je nacrtano. Si ti kad imao cilindar u rukama?
-
nisam mislio na to krivo sam se izrazio
htijeo sam rec da mi kazes dal je ovo tocno na slici sto sam nacrtao il ne
:lol:koje pitanje rastavio i sastavio par masina a pitas dal sam imao cilindar u rukama :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
(http://img14.imageshack.us/img14/7104/12020613.png) (http://www.postimage.org/)
-
safe hvala ti puno :palacgore: :palacgore:
-
ništa,i drugi put..evo još malo objašnjenja makar vidim da si shavtio al kad netko bude pitao...
(http://img38.imageshack.us/img38/2859/82225967.png) (http://www.postimage.org/)
-
Kako frizirati usis na automatiku..i dali treba preljevne dirat....???Za ispuh mi je kolko tolko jasno...dize se za 2mm, onda se usis valjd spusta za tolko il...??
-
usis spuštaš, ispuh dižeš.. :wink:
-
Ali za koliko?
-
ispuh 3 milimetra,a usis isto 3mm
-
Ovo spustanje usisa ide prema radilici kad je cil na motoru a dizanje prema kapi cilindra jesam li u pravu?
-
da u pravu si :palacgore: :palacgore:
-
ja neznam..pa dobro kad ti netkoo kaze sta ti trebam nacrtat..ovdje nacrtano a ti ne kuzis..lol...
:palacdolje:
-
ja neznam..pa dobro kad ti netkoo kaze sta ti trebam nacrtat..ovdje nacrtano a ti ne kuzis..lol...
:palacdolje:
Bolje pitat neg da zajebem cilindar za bezveze! :palacgore:
-
S cime vi obicno prosirujete kanale ?Ja sam kupio neke brusne kamenove ali su previse debeli da bih prosirivao sa unutrasnje strane cilindra a cuo sam da sa onim tanjim metalnim burgijama i turpijama za struganje tesko moze da se struze cilindar jer je previse tvrd,sta vi mislite o tome?
-
najbolje ti je ako oćeš frizirat automatika da pitaš ja morena, soartasa, 38.5l (Mario), ili anria za savjet
ali mogao bi ovako:
dižeš ispuh 1mm i širiš ljevo i desno po 1 mm
spuštaš usis 2mm
spuštaš glavu za 0,5 ili 1 mm
staviš bing 14 od pucha ili dell 14 ili 15 (nisam siguran dal postoji dell 14, znam da postoji 14/12)
rezu neku (homemade, ili laser, ili prepravi mastera....)
ja moren usisne lamelice tuning (neka neko stavi link)
rastegneš onu oprugu da ti prije šalta (ko šta je radio anri, mislim.... neka neko stavi link)
i po mogućnosti ako ti fali snage stavi 39l klip (imaš onaj ambika piston kod zeta)
ako sam fulo neka me neko ispravi
-
za oprugu(feder) na lamelama nadodaj da ce zbog toga na visim okretajima saltat,e da i nisi napomeno,provrti usis svrdlom 12 i unutra prosiri na tu mjeru :palacgore:
aleksandar socin..imas u zeljezari kupit one uske brusne kamenčiće koji ulaze u kanal,kakoproširuješ kanal mozes ic sa sve vecim.7kn komad-dovljna ce ti bit 3-4 za kopletnu obradu.Ne umaraj se metalnim turpijama,milim barem meni samo naprave krvržice u kanalu. :palacdolje: :palacgore:
-
Hvala!