čemu cila stručna filozofija o običnom dvomembranskom karburatoru,triba si malo jednostavnije objasnit mlađim članovima,bez zamjerke-r4ptor je u pravu-npr welbro na a 3 ne radi kako triba pod kutem većim od 45-do max 50 stupnjeva,pogotovo ako ideš na trokutasti usis,a i na njegov originalni,dosta pljuca vani jer mot.pila ima puno kraći hod od tomosa,pa kad pogledaš malo preciznije,princip rada vakuma kod običnog tomosa i motorne pile,lamele jednostavno ne stignu zatvorit kako triba,pa dobar dio smjese bježi nazad,a to se regulira preinakom ispuha na konus,tako da več na izlazu iz ispuha imaš početni kontratlak na konusu koji je nakopan obrnuto od klasičnog,da ne bude zabune,ovdje se radi o usisu na blok,ne o klipnom.