Autor Tema: Tomos Apn 6 Cross Airsal 74cc  (Posjeta: 23549 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Staki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 373
  • Spol: Muški
  • APN6 & BT 94'
Odg: Tomos Apn 6 Cross Airsal 74cc
« Odgovori #135 : Kolovoz 23, 2021, 17:13:59 »
  • 0
Jesi razmisljao o nekom pvl / hpi / ktm paljenju?
« Zadnja izmjena: Kolovoz 23, 2021, 17:32:44 Bojan »
Dkos: Dobro kazes, uvjek mi se neko sranje desi sa svim...da glumim u porniću glumio bi muža koji ide na posao garant...

Offline Matia

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 282
  • Spol: Muški
  • Tomos Apn4 1975. , APN 6 75cc projekt u tijeku...
Odg: Tomos Apn 6 Cross Airsal 74cc
« Odgovori #136 : Kolovoz 23, 2021, 17:44:52 »
  • 0
Da, previse novaca a sa njim samo gubim. Trebam motor jak na momentu a ne da mi izgubi snagu u brijegu
Niža,  gas

Offline Juraj12345

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 470
  • Spol: Muški
  • 14m x2, BT
Odg: Tomos Apn 6 Cross Airsal 74cc
« Odgovori #137 : Kolovoz 27, 2021, 13:50:28 »
  • 0
Da, previse novaca a sa njim samo gubim. Trebam motor jak na momentu a ne da mi izgubi snagu u brijegu

Moj ima pvl pa i dalje ne gubi snagu u brijegu  :misli:
petka je zakooon i dalje ;)

Offline mario_tomos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 204
  • Spol: Muški
  • atx e90,apn6 e90,ctx
Odg: Tomos Apn 6 Cross Airsal 74cc
« Odgovori #138 : Kolovoz 27, 2021, 14:41:51 »
  • 0
To nije apen pa da ga u breg jebe lagan magnet
Na žeščim pilama si samo u plusu sa laksim magnetom

Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.111
  • Spol: Muški
Odg: Tomos Apn 6 Cross Airsal 74cc
« Odgovori #139 : Kolovoz 28, 2021, 21:14:53 »
  • 0
Moj ima pvl pa i dalje ne gubi snagu u brijegu  :misli:
Kako znas da ne gubi? Jel si potpuno isti setup sa istim podesavanjem, u istom danu na istoj temperaturi probao sa laganim i sa teskim magnetom?
Jedino tako mozes znati da li nesto  gubis ili dobijas, drugacije su sve nagadjanja.  I to pod uslovom da meris brzinu  telefonom (GPS) i pravis poredjenja iz vise puta sa ubrzanjima i medjuubrzanjima.

Subjektivni osecaj uglavnom vara

Offline Matia

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 282
  • Spol: Muški
  • Tomos Apn4 1975. , APN 6 75cc projekt u tijeku...
Odg: Tomos Apn 6 Cross Airsal 74cc
« Odgovori #140 : Kolovoz 28, 2021, 21:47:32 »
  • 0
Citao sam dosta o tom momentu na forumima. Znaci nesto sto je lagano je lakse zavrtiti ,ali prijeci ce manji put nakon kotrljanja. A kada je nesto tesko onda ce ga svoja masa pokretati da jos ide ide ide i tako ce prijeci dulji put kotrljajuci se.  Ako je to lakse paljenje toliko dobro zasto ga onda nemaju kroseri koji  su nabrijani i imaju preko 30 hp ?
Niža,  gas

Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.111
  • Spol: Muški
Odg: Tomos Apn 6 Cross Airsal 74cc
« Odgovori #141 : Kolovoz 28, 2021, 22:09:56 »
  • 0
Ne mozes porediti dva razlicita motora i tezine magneta.
Za neki motor je lagan magnet od 300 grama, za neki je lagan onaj od 3000 grama.
Sve ima svoje zasto. Ne meri se samo masa magneta, nego svih pokretnih delova motora, ali mi to ne mozemo tako laicki da izmerimo, jer se tu ubrajaju i inercijalne sile i svasta nesto, za cega bi trebalo ogromno znanje iz fizike, masinstva, matematike, mehanike itd....
To sto nama ostaje kao najlaksa opcija je da probamo i izmerimo rezultate. Upredjivanjem i merenjem se mnogo  toga saznaje.

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.239
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Tomos Apn 6 Cross Airsal 74cc
« Odgovori #142 : Kolovoz 29, 2021, 01:33:07 »
  • 0
Drugi motori imaju i kontrabalansne osovine tako da ne uspoređuješ to s Tomosom
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Matia

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 282
  • Spol: Muški
  • Tomos Apn4 1975. , APN 6 75cc projekt u tijeku...
Odg: Tomos Apn 6 Cross Airsal 74cc
« Odgovori #143 : Listopad 24, 2021, 20:11:31 »
  • 0
Stvari stoje kao sto su i bile.Na rami potrebno pobrusiti jedan uzasan var koji je netko prethodno vario (ne znam tko) i na novo zavariti.
U zadnje vrjeme imam druge zanimacije.Kupio sam yamahu yzf250 2010,tako da sam zapostavio projekt.Sada radim stender za kros,malo se ucim brusenje,rezanje,varenje i imam jos jedan dan posla,kad ga zavrsim poslikat cu.Kasnije toga planiram zavariti prirubnicu i spojiti karburator na masinu. Treba nesto smisliti sa auspuhom .. Vise se ni ne sjecam dje su mi djelovi od motora  :lol:
Mozda motor napreduje kaj prek zime,ko zna  :kokice:
Niža,  gas

Offline SL

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.133
  • Spol: Muški
  • 883 Hammeriran i TEC matik, ostalo prodajem...
Odg: Tomos Apn 6 Cross Airsal 74cc
« Odgovori #144 : Listopad 25, 2021, 07:58:29 »
  • 0
Vezano uz rotacijske mase....otežana radilica na Jakobovom motoru, pvl paljenje i vrtiiiiiiiiiiiiiii :palacgore:
San dosanjan...sad je novi 0,57... Krug u VTC!

Offline Matia

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 282
  • Spol: Muški
  • Tomos Apn4 1975. , APN 6 75cc projekt u tijeku...
Odg: Tomos Apn 6 Cross Airsal 74cc
« Odgovori #145 : Lipanj 02, 2022, 17:43:02 »
  • 0
Da ozivim malo temu  :palacgore:
Nakon 9 mjeseci dobio sam opet volju i danas sam slozio prirubnicu i napravio nekakve dihtunge samo nisam siguran dal ce to dobro dihtat  :misli:




Niža,  gas

Offline Staki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 373
  • Spol: Muški
  • APN6 & BT 94'
Odg: Tomos Apn 6 Cross Airsal 74cc
« Odgovori #146 : Lipanj 02, 2022, 17:58:03 »
  • 0
Jao mislil sam da nebu afiniteta da ce masina pripast meni :mrgreen:
Dkos: Dobro kazes, uvjek mi se neko sranje desi sa svim...da glumim u porniću glumio bi muža koji ide na posao garant...

Offline Matia

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 282
  • Spol: Muški
  • Tomos Apn4 1975. , APN 6 75cc projekt u tijeku...
Odg: Tomos Apn 6 Cross Airsal 74cc
« Odgovori #147 : Lipanj 02, 2022, 20:50:33 »
  • 0
I ja sam razmisljao o tome da sve rasprodam ali bila bi steta.
Sutra pobrusim cjelu ramu i poravnam nosače za mašinu da ju nebi gore morao stavljati pajserom.  :ja_moren_smoke:
Sad bu nastupilo milijun problema jer se vise ne sjecam di je kaj i kak bilo  :palacdolje:
Niža,  gas

Offline Marsha

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.054
  • Spol: Ženski
  • Antisklerin
Odg: Tomos Apn 6 Cross Airsal 74cc
« Odgovori #148 : Lipanj 03, 2022, 10:42:16 »
  • 0
Ne mozes porediti dva razlicita motora i tezine magneta.
Za neki motor je lagan magnet od 300 grama, za neki je lagan onaj od 3000 grama.
Sve ima svoje zasto. Ne meri se samo masa magneta, nego svih pokretnih delova motora, ali mi to ne mozemo tako laicki da izmerimo, jer se tu ubrajaju i inercijalne sile i svasta nesto, za cega bi trebalo ogromno znanje iz fizike, masinstva, matematike, mehanike itd....
To sto nama ostaje kao najlaksa opcija je da probamo i izmerimo rezultate. Upredjivanjem i merenjem se mnogo  toga saznaje.
Men se čini da treba samo latinski .... Newton Lex II:Mutationem motus proportionalem esse vi motrici impressae, et fieri secundum lineam rectam qua vis illa imprimitur.

Offline Marsha

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.054
  • Spol: Ženski
  • Antisklerin
Odg: Tomos Apn 6 Cross Airsal 74cc
« Odgovori #149 : Lipanj 03, 2022, 11:08:58 »
  • 0
Šta će reći, izvedeno, da se akceleracija smanjuje kako se povećava masa na vozilu, u slučaju magneta za tomos to je zanemarivo pa ne moramo niti testirati, bitnije je kolika je masa vozača neg magneta. Spustimo se na zemlju pomoću osnova latinskog j. i pomognimo se adekvatnim lančanicima  :biggrin:
« Zadnja izmjena: Lipanj 03, 2022, 11:15:41 Marsha »