Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tuning projekti i tuning pitanja => Autor teme: Matia - Ožujak 19, 2021, 20:51:26
-
Snovi se poceli ostvarivati :wink:
U igri je Airsal Kit 47mm
(https://i.postimg.cc/3yyjYcZD/162693913-438290200618004-834887219564772142-n.jpg) (https://postimg.cc/3yyjYcZD)
-
Koji karb planiraš, radilicu?
-
Danas se takodjer malo cistilo (sve rucno naravno),ima jos puno posla :palacgore:
(https://i.postimg.cc/xctFdBLs/163050682-442181680200870-5505346170831302015-n.jpg) (https://postimg.cc/xctFdBLs)
(https://i.postimg.cc/yDxp3nP7/162408113-231053532101424-2245833706063954661-n.jpg) (https://postimg.cc/yDxp3nP7)
-
Koji karb planiraš, radilicu?
Radilica dolazi vjerovatno u ponedjeljak CKR radilica, na nju stavljam NSK L17 lezajeve.
O karburatoru trenutno ni ne razmisljam, uglavnom planiram staviti 21mm ili tako nesto :ja_moren_cooking:
-
Na koju ramu ide?
Pratim :palacgore:
-
Na koju ramu ide?
Pratim :palacgore:
Imam APN 6 ramu, treba ju generalno sredit i ojacati
Planiram staviti BT Vilice i BT alu felge sa diskom naprijed, ako cu pronac po nekoj normalnoj cijeni
Neki jebacki zadnji amortizeri itd itd..
Imaa jako puno posla a nemam bas vremena,jbg potrajace malo projekt nece bit gotov za mjesec dana :cool:
-
Roki bt felge za cross apn??? Yatasaki nemam samo ja genijalne ideje
Drago mi je za projekt nisam mislio biti negativan nego imam tu javnu raspravu s jednim likom
-
themasta malo smiri zivce,sta ti je vise,ako ces se svadjati idi tamo na FB tamo imas pacijenata za to,ovdje su prijedlozi i savjeti i da nesto konkretno naucis,a ne da podjebes svakog tko ti kaze nesto pametno
-
Roki bt felge za cross apn??? Yatasaki nemam samo ja genijalne ideje
Drago mi je za projekt nisam mislio biti negativan nego imam tu javnu raspravu s jednim likom
Puno bolje su bt felge od žbičanih gume uzmeš 70/100 17 i gas
-
Imam APN 6 ramu, treba ju generalno sredit i ojacati
Planiram staviti BT Vilice i BT alu felge sa diskom naprijed, ako cu pronac po nekoj normalnoj cijeni
Neki jebacki zadnji amortizeri itd itd..
Imaa jako puno posla a nemam bas vremena,jbg potrajace malo projekt nece bit gotov za mjesec dana :cool:
Danas nema normalne cijene..a i po mom mišljenju šteta bt felgi na krosu jel sigurno neče dugo..naj bolje bi bilo složit ctx felne na 17 cola i to stavit gore..šta se tiče bt vila i felgi ako ti je baš to želja javi mi se porukom da ti dam br moba imam ja nešto viška..nije nešta extra jel vile trebaju reparaciju ali je cijena normalna
-
themasta malo smiri zivce,sta ti je vise,ako ces se svadjati idi tamo na FB tamo imas pacijenata za to,ovdje su prijedlozi i savjeti i da nesto konkretno naucis,a ne da podjebes svakog tko ti kaze nesto pametno
frende, yatasaker je poceo prvi "provocirat" procitaj mi postove nemam ih 678, jedino ko mi je pomogao je Ja Moren....
-
frende, yatasaker je poceo prvi "provocirat" procitaj mi postove nemam ih 678, jedino ko mi je pomogao je Ja Moren....
Ne slažem se sa yatasakiem, ali ga razumijem. Čovjek je ing strojarstva. Radi tomose i sudjeluje na forumima oko 10 godina. Napravio je usis na blok od sperploce u nasim godinama. I jos toliko toga, tko prati "internet tomos scenu" zna sve. Ima i YT kanal gdje je vozio wartburge po njivama koje su ljudi htjeli bacit u otpad. Toliko o ovoj temi, ako se zelis dokazat, uci, radi, najbitnije ignoriraj sebi nebitne nepoznate ljude. Ne moras uopce odgovorit nikome. Procitali smo ti postove, nas nekoliko moderatora.
3 dana nemogucnosti pisanja da se stabiliziras jer vidimo da ne pustas. Opusti se. :ja_moren_smoke:
-
Zašto su bt felge bolje od žbičanih ? Ja sam od uvijek mislio da je bolje imat žbičane od ctx/e90/t15 nego bt..pa eto ako može neko objašnjenje bio bih zahvalan a i siguran dam da bi mišljenje iskusnijih pomoglo osobi koja radi ovaj projekt. Hvala
-
Ma kaj bilo da bilo uzimam alu felge nebum ja sad skakal s motorom pa da ih potrgam
A ovak za sumu i tranik buju zdrzale :palacgore:
-
Olakšaj si život kupnjom novijeg tipa bloka za normalne ležajeve, ako ne nađeš s većim preljevnima uzmi s normalnim, daj ih povarit, poravnaj bazu, poglodaj na cca fi 51,3mm za košuljicu, odi u dubinu okvirno 23.5-24mm, ako želiš da motor malo prodiše, slobodno otvori ispuh, trpi čak do 24mm od gmt, ali ne treba ni pretjerivat, usis također možeš u stranu raširit i nešto dolje, karburator 19mm-21mm,auspuh prolistaj malo temu od člana slavengor pitaj za savijet on se poprilično igrao s razno raznim auspusima, imamo ovdje i dosta dečki koji voze aml, vjerujem da mogu predložit nešto provjereno, radilica ckr (zamjeni igličasti odma stavi koyo ili sl), tmu (dolaze bez igličastog), to je od ovih što se da kupit novo za normalne novcem, one motocross, vini, unis i sl ti neće biti dugog vijeka uz taj cilindar, obradi glavu jer std daje preveliku kompresiju (imaš detonacije itd), kvačilo oabevzno presloži s 6 opruga ako je starog tipa, novu korpu.
Ostalo u skladu s financijama i mogućnostima računaj da će te projekt ispast 2500kn+ ako želiš da to sve bude kvalitetno posloženo, a jedino tako to može biti trajno.
-
Ma znam da bi tak bilo najlakse kupiti nove blokove i obraditi ih,nebi trebao zavarivati preljevne kanale.Ne znam zakej ali ovi L17 lageri mi izgledaju jaci, samo sto ima zajebancije sa podlaganjem. Blokovi ideju na obradu u ponedjeljak . Kanale u cilindru nebi bas dirao,nemam biax a nisam siguran dal se sa turpijom smije tako nesto,nemam iskustva :palacdolje:
Auspuh ide MF Cobra . Iglicasti lezaj planiram nabaviti od stihla . Ma nije mi bitno koliko ce kostati taj projekt novci nisu bas neki veliki problem. U ponedjeljak vjerovatno dolaze Radilica CKR , NSK lezajevi i SKF semeningi, uspio sam pronaci sve za 200kn. Jos nabavim dva NSK L17 lezaja i brtve.
Ja planiram da ce me sve na kraju izaci negdje oko 7000kn . Kit,Brtve,Lageri,Semeninzi,Karburator,Auspuh,Amortizeri,Felge,PVL itd itd :ja_moren_cooking:
-
Ziv sam ! :lol:
Nekaj sitno se radilo u zadnje vrjeme
Blokovi posmirglani sa smirglom 40,360,1000 . Potrebno je jos sa vodobrusnim 1500 i 2000 :ja_moren_cooking: (Nemam slike)
Danas sam oprao poklopac od kvacila i deklu paljenja . Struganje, Nafta i Ivasol. :ja_moren_smoke:
1 sat i jos nesto sitno smirglanja . Ovo je samo posmirglano sa smirglom 40 za sad.
(https://i.postimg.cc/47TJjfJb/164039644-267381058374776-7722394273415216797-n.jpg) (https://postimg.cc/47TJjfJb)
(https://i.postimg.cc/MvGzCr84/164192406-110908880980361-3942119045924549383-n.jpg) (https://postimg.cc/MvGzCr84)
Dosla je i radilica CKR , kupljeno u AG Moto rijeka za 350kn. Moram pronaci sad neki kvalitetniji iglicasti lager.
(https://i.postimg.cc/qNP0CJCV/164034782-455989522381559-4539019767433830927-n-1.jpg) (https://postimg.cc/qNP0CJCV)
Jos cekam lagere i semeninge pa da dam blokove majstoru da mi zavari preljevne i potokari dosjede lezajeva jer Ipak u igru ulaze C3 Fag lageri za radilicu :palacgore:
-
Uzmi ovaj iglicasti, malo je skuplji, al jbg, ak os da to valja moras dat vece novce... ja sm ga uzel isto
https://www.frcomoto.si/hr/iglicasti-lezajevi/12069-iglicni-lezaj-rd-silver-plated-12x15x15mm.html
-
kupujte u Hrvatskoj
https://mstrgovina.hr/hr/index.phtml?route=product/search&search=12x15
-
Ima ok lezaj, od stihl ms044 12x15x15 msm da dode 50tak kn, u svakom ducsnu s motorkama
-
Zar je lager koji dolazi sa tom radilicom toliko loš? Ili su ovi drugi toliko bolji? :misli:
-
Ima ok lezaj, od stihl ms044 12x15x15 msm da dode 50tak kn, u svakom ducsnu s motorkama
Upravo taj lezaj i kupujem
-
Dosle su Felge :cool:
Reko lik da su ispjeskarene i da je zapoceto poliranje
Ideju u crno :palacgore:
Treba zamjeniti lagere
Blokovi jos uvijek na obradi.. Ovaj zajebava..
(https://i.postimg.cc/QBGwWGCT/IMG-20210413-091106.jpg) (https://postimg.cc/QBGwWGCT)
-
Upravo taj lezaj i kupujem
Jel može 12x15x13 kao što je na kvačilu? Jel ima veze što ima veći aksijalni luft?
-
Stavi piksu u klipnjaču pa si miran....ovako samomstrahovanje kad će se rasipat...ja sam sebi stavil piksu u tmu radilicu s tim da ona ima rupice za podmazivanje...
-
lako reći, teže izvesti; prvo, gdje kupiti dobru piksu? mislim na materijal, drugo, nove pikse nisu razvrtane na mjeru pa onda treba tokar za to; treće, di naći dobrog tokara koji zna od čega i zna koliko zračnosti odraditi
-
Jel može 12x15x13 kao što je na kvačilu? Jel ima veze što ima veći aksijalni luft?
Nemoj to stavljat, na starijim klipovima 47mm bi imao čak razmak između klipa 17mm, sad su oko 16,4
lako reći, teže izvesti; prvo, gdje kupiti dobru piksu? mislim na materijal, drugo, nove pikse nisu razvrtane na mjeru pa onda treba tokar za to; treće, di naći dobrog tokara koji zna od čega i zna koliko zračnosti odraditi
i taj igličasti se raspadne gotovo nikad, nema tu nekog straha ako se sve složi kak se spada, ak se kemija s starim radilicama s hrpom km onda dolazi do problema.
Drugim riječima ko ima za kit soma i nekaj kn, taman da preventive zamjeni radilicu nakon 5000km, i nije u nekom ludom trošku,al nema šanse da ju u tim km ubije do kraja.
-
Ko ima problem sa iglicastim lezajevima, ili nesto ne radi dobro ili ih kupuje na pogresnom mestu.
Ili ih jednostavno vozite u beskraj dok se ne raspadne sve.... ne znam zbog cega bi se rasuo kvalitetan iglicasti lezaj, nikad mi se to nije dogodilo.
A mozda samo imam previse srece u tome :misli:
TOP-RACING iglicasti stavite i nema brige. Mislim da je cena oko 10e
-
Imate ovde ugrubo kaj treba napravit
https://www.youtube.com/watch?v=LDog08KCOYQ&t=108s
Nije sve 100% napravljeno kak se spada (šajbiranje l17, getribe, obrada glave itd) ,ali okvir je tu
-
Gledal sam taj video ali nemres nekaj previse izvuc iz njega :gy:
-
A jbg moraš i sam malo upregnut šubler i glavu :mrgreen:
-
(https://i.postimg.cc/xqzHSS0w/173601252-455008268921205-8698232718352341873-n.jpg) (https://postimg.cc/xqzHSS0w)
(https://i.postimg.cc/bsfnyFrs/174275746-278220283969953-604104231268071501-n.jpg) (https://postimg.cc/bsfnyFrs)
Stigle CTX Vilice i ATX Volan :cool:
Ako zanima koga ova makina u pozadini,nisam ja slikao nego Z.K.1992 :ja_moren_cooking:
-
Imam podosta pitanja
1.Sta napraviti sa glavom da nemam preveliku kompresiju i detoancije kao sto je rekao Anri?
2.Kaj mi je potrebno za sloziti zadnji kotac kompletno (imam samo golu felgu) , nisam vidjao da bas ima djelova za bt na internetu
3. Kaj je sve potrebno za prvu kocnicu?Disk imam.
4.Od cega trebam osovinu jer su vilice ctx a felge bt?
5.Jel pase original zadnja osovina od apna ako je bt felga?
:misli:
-
za zadnji kotač- skuplja pita nego tepsija- nosač lančanika i pakni s paknama posebno budeš jako teško našao i ako i nađeš pojedinačno će te izaći podosta novaca, bt kotač ima 12 mm osovinu kao i apn i otraga ti odgovara od apn-a , naprijed ti treba od bt-a ili ctxa jer je dosta duža nego apn osovina , kočioni sustav- bit će s tim problema i treba novaca, bt ctx kliješta je teško naći i skupa su, lajtun treba i pumpa
-
Jel su zadnji lancanici na BT-u i APN-u isti tjst rupe su iste? :misli:
-
Ne nije isto. Nosač lančanika sa lančanikom i lagerima je novi 50ak eura imao je motorist na hreliću. poklopac sa paknama već polagano sveti gral .Klješta i pumpa grimeca oko 100 eura novo ,ako nađeš..I onda ljudi kažu da su bt felge kompletne za 200 eura preskupe :ja_moren_smoke:
-
Tomos bt i automatic nemaju isti nosac pakni?
Jel pase ikako od apna barem?
-
ništa ne paše ni od čega, samo bt i e 90 zadnji kotač grimeca
-
Kao sto su ti vec rekli. Nista ne pase ni od kocnica ni od lancanika. Svi su razliciti
-
Odustani od tih felgi pogotovo za "cross" motor..
-
Odustal nebudem to je sigurno :palacgore:
-
đabe ti taj entuzijazam
-
đabe ti taj entuzijazam
Ni tebi iz dzepa ni njemu u dzep
Njegovo je pusti da ostvari svoj san
-
Ako su bt felge znaci ide BT sajla kocnice ?
Takodjer pitanj za brzi gas i npr mikuni 21mm ili neki karburator, koja sajla gasa moze ici, jel moze od apna?
-
Eee to je radost slaganja ....sajla nepaše nijedna a bt nema sajlu zadnje kočnice...
-
Pa od cega onda kupiti?
-
Malo pripasivanja,varenja i sve se pripaše
-
Ako su bt felge znaci ide BT sajla kocnice ?
Takodjer pitanj za brzi gas i npr mikuni 21mm ili neki karburator, koja sajla gasa moze ici, jel moze od apna?
Brzi gas preporucujem wish
Aluminijski je i ljepo izgleda i funkcionira sajla dolazi snjim koja pase prefektno na dellorto
Skuplji je 30 kn od onog iz agmota
Da nadodam "brzi gas" iz agmota je plastican
-
Ako su bt felge znaci ide BT sajla kocnice ?
Takodjer pitanj za brzi gas i npr mikuni 21mm ili neki karburator, koja sajla gasa moze ici, jel moze od apna?
Zanemari ruglo samo da vidiš princip kočnice
(https://i.postimg.cc/w7Kx3vHg/IMG-20210420-155325-0.jpg) (https://postimg.cc/w7Kx3vHg)
-
(https://i.postimg.cc/hz7C7xjj/176071717-175697214403608-7747710527800932691-n.jpg) (https://postimg.cc/hz7C7xjj)
Nosac pakni i lajtung :cool: . Samo grimeca se fura :kokice:
Nosac treba ocistiti pofarbati,moram smisliti neku izvedbu za sajlu jer Zanemari ruglo samo da vidiš princip kočnice
(https://i.postimg.cc/w7Kx3vHg/IMG-20210420-155325-0.jpg) (https://postimg.cc/w7Kx3vHg)
ovakva izvedba mi bez uvrede izgleda slampavo :confused: .
-
Bt nije imao izvedbu sa sajlom nego ovako šipkom..kolko ja znam ...a dalo bi se to puno ljepše izvest uz recimo inox šipku!
A sad za sajlu moraš kemijat uporište za bužir,vjerojatno kroz nosač pakni,bušit izmišljat,a možda i na kraju ne ispadne tako šlampavo....sretno
-
Sad tek vidim da sam se zajebo kaj nisam kupil ramu od bt-a za djelove,nebi imal tolke zajebancije,a ni troskova :palacdolje:
Eto,skola za one koji misle raditi u buducnosti nesto slicno ovome
-
(https://i.postimg.cc/gXjrjnVc/IMG-20210421-095633.jpg) (https://postimg.cc/gXjrjnVc)
Jedino kaj sam uspjel nac po normalnoj cijeni :shock:
-
baotian, bit će tu dosta problema oko adaptera i pripasivanja , a i dubina kliješta bi mogla biti problem, baotian ima dosta manji disk
-što je po tebi normalna cijena za bilo koja grimeca, nissin , brembo kliješta i pumpu?
-Tomosovi inžinjeri su po starom dobrom običaju napravili veliku grešku, da ne kažem s.... kod konstrukcije prihvata i vilice i odabira diska, kliješta i pumpe; uvezli su potpuno atipičan disk (ili dali grimeci da to izradi za njih) kliješta i pumpu tako da od ničega ne paše ništa. Drugi proizvođači motora su radili pametnije pa se mnogo toga može pripasati od drugih firmi što olakšava znatno održavanje, servisiranje i popravke godinama poslije. Recimo, pločice koje imam na Aprilii odgovaraju za stotinjak motora i modela pa su lako nabavljive i nisu skupe. Nova poluga prednje pumpe zamjenska dođe oko 70 kn, a gdje naći za tomos?
-
....jedno iskustvo iz cca 1984-te .... na T14 cijevna rama "izmislili" smo stražnju kočnicu na šipku, ali smo šipku proveli sa donje strane (slično kao na matiku A3). Aluminijski nosač stražnjih pakni pukao je kao da je od stakla, naravno to se dogodilo "kada nije trebalo" :palacdolje:. U čemu je "štos": sama rotacija kotača zakreće nosač pakni "u smjeru" vožnje, početkom pritiskanja kočnice sama šipka zakrene nosač pakni u suprotnom smjeru, a kada pakne "zagrizu" opet nosač "udari" smjer vožnje. Samo polužje koji drži nosač za stražnju vilicu ima "lufta" i lom (krhke) slitine nije iznenađenje. Nadam se kako ste pročitali/razumjeli........ možda spasimo nečiju nogu/glavu!
-
Da apn/atx ploče pucaju ko repa, meni ih je par zveknulo zna bit neugodno.
-
Ma chill ta celjust mi je dosla gratis makar nisam trazio
Narucio sam pumpicu samo i lik mi stavio u paket jos lajtunf i celjust ubacio, ima dobrih ljudi jos :cool:
Vjv sutra dolazi grimeca pjeskarena celjust
Pa cu vidjet sta cu i kako cu, mozda cu prodat jednu celjust i lajtung :palacgore:
-
(https://i.postimg.cc/GBfVxfpc/Screenshot-20210422-121934-com-alibaba-aliexpresshd.jpg) (https://postimg.cc/GBfVxfpc)
Ima mozda tko iskustva moze li se ovo pripasati na tomosa i kako spojiti svijetla? :misli:
Na aliexpress dodje 15eura
-
(https://i.postimg.cc/GBfVxfpc/Screenshot-20210422-121934-com-alibaba-aliexpresshd.jpg) (https://postimg.cc/GBfVxfpc)
Ima mozda tko iskustva moze li se ovo pripasati na tomosa i kako spojiti svijetla? :misli:
Na aliexpress dodje 15eura
pratim
-
pisao sam ja već dosta o tom retardiranom sistemu šipke na tomosu i opisivao upravo ove sile o kojima piše hgzg
-
(https://i.postimg.cc/GBfVxfpc/Screenshot-20210422-121934-com-alibaba-aliexpresshd.jpg) (https://postimg.cc/GBfVxfpc)
Ima mozda tko iskustva moze li se ovo pripasati na tomosa i kako spojiti svijetla? :misli:
Na aliexpress dodje 15eura
Bolje uzmi kopiju od ktm sx50 ima na aliexpres negdje se pisalo o tom paljenju ja sam u planu da narucim. Yatasaki mislim da ga ima na apn samo treba preinake od magneta ako ide na apn prihvat za ventilator i na kraju faza sve je lako ako se ima zelju i alat :palacgore:
-
Bolje uzmi kopiju od ktm sx50 ima na aliexpres negdje se pisalo o tom paljenju ja sam u planu da narucim. Yatasaki mislim da ga ima na apn samo treba preinake od magneta ako ide na apn prihvat za ventilator i na kraju faza sve je lako ako se ima zelju i alat :palacgore:
Moze link teme i link tog paljenja?
Kakva je cijena?
-
https://www.tomos-riders.com/tuning-projekti-i-tuning-pitanja/ktm-magnet-za-tomos/
Cijena je od 20 eura pa nagore
-
Paljenje je odradilo 3 sezone bez primjedbi
-
Paljenje je odradilo 3 sezone bez primjedbi
Koju bobinu imate na motoru?
-
Zagi u kompletu ide stator magnet i bobina. Krunski je rekao da dobro radi i sa bobinom od apna elektronsko paljenje.
(https://i.postimg.cc/bSnYVJxQ/56410095-5acb13b6010284-8987476420180405-111713.jpg) (https://postimg.cc/bSnYVJxQ)
-
Koju bobinu imate na motoru?
Orginal kinesku
-
Orginal kinesku
Kolega mi je rekao da vrlo često paljenje dođe i sa nevaljanom bobinom
A koliko vrti motor na kojem imate tu bobinu? Čisto informativno da znam ima li neki limiter ako će moja radit :palacgore:
-
Sva paljenja i bobine dođu valjana...jer su kod mene završila dva 'nevaljana' pa su perfektno radila.
I na jawi 250
Nema limitera
-
To paljenje se onda nemora stelat?
Vidim da rupe nemaju prosirenja nego taman za vidu?
-
Da se ne mora štelat su mislili i vlasnici ona dva nevaljana paljenja
-
(https://i.postimg.cc/SnjLs7PF/175553517-278507873929423-1402425834552543021-n.jpg) (https://postimg.cc/SnjLs7PF)
Kupio sam celjust i covjek mi je dao nosac koji je on radio doma ,stavi se na osovinu pod matice i drzi sajlu
-
Kakvu sajlu?
-
Sajlu zadnje kocnice
-
A ok :palacgore:
-
Nosac za sajlu zadnje kocnice na BT tocku je toliko jednostavno napraviti, a toliko polemike oko toga.... jednostavno, slabo razmisljate, ne trudite se dovoljno. Cekate da vam drugi naprave.... Ja sam to pravio sa 14 godina....
Na anker ploci, premeris lepo gde bi trebao doci kraj sajle, odnosno kraj buzira i tu izbusis rupu 8mm. Napravis jedan L profil, izbusis ga takodje burgijom 8mm pricvrstis srafom i kocecom maticom M8. Ostaje ti onda samo da izbusis rupu na L profilu kuda ce proci sajla, a da pritom bulzir ne prodje. To bi trebala biti rupa 7 ili 8mm, zaboravi osam vec..... citava mudrost. Pozdrav
-
pajser to je radjeno i poznato vecinom svima,samo netko jos nije tu mudrost otkrio.
da napomenem da L profil treba biti nesto deblji da se ne bi savijao kad stisnes kocnicu
-
Zakej bi ja iso radit to ak mi je covjek to dao za 0kn jer on netreba? :misli:
-
Kako god, tvoja stvar. A i za ovo treba da napravis granicnik, nece samo stajati gde treba, a da ne zarotira oko osovine kad stisnes kocnicu....
-
Bude se smislilo nekaj :palacgore:
-
Kako god, tvoja stvar. A i za ovo treba da napravis granicnik, nece samo stajati gde treba, a da ne zarotira oko osovine kad stisnes kocnicu....
Radilo je na mojemu, tako da će i na njegovemu
Kako bi se zarotiralo kad ga čvrsto drže poklopac doboša i vilica?
-
Radilo je na mojemu, tako da će i na njegovemu
Kako bi se zarotiralo kad ga čvrsto drže poklopac doboša i vilica?
Dosta velke su tu sile a okrenulo se bude kad bu najvise trebala
-
Isprobano, neće okretat
Ima i frend na devi već par let, nema problema nikakvih
-
ja sam u mom kraju do danas ugradio tacno 42 sipke umjesto sajli,ne znam da je i jednoj nesto bilo,samo ih treba postaviti sa gornje strane,ne ispod,sa sajlom je problem sto puknu bas kad najvise treba,e onda spasavaj se kako znas
-
Znam mozda je sigurnija i funkcionalnija sipka, ali to mi djeluje onda kao da s fergusonom kocim jbmu :lol:
-
Radilo je na mojemu, tako da će i na njegovemu
Kako bi se zarotiralo kad ga čvrsto drže poklopac doboša i vilica?
No comment
-
Komentiraj slobodno kad si tako pametan :ja_moren_smoke:
-
Znam mozda je sigurnija i funkcionalnija sipka, ali to mi djeluje onda kao da s fergusonom kocim jbmu :lol:
- ugradi pa probaj,ja na svoje sipke uopste ne ugradjujem oprugu za povracaj sipke,dovoljne su one dvije na paknama,samo da se povremeno unutra ocisti od naslaga i sve radi super,kakav ferguson,pusti to ,spasavaj glavu ako hoces,a jedno da ti kazem iz iskustva(imam 62 god i sa tomosima sam od 1977) - ne postoji tomos sa sajlom da bih sjeo na njega za voznju ako nema i prednju kocnicu(bilo kakvu)sa sipkom ti prednja uopste ne treba,bar meni ne
-
Komentiraj slobodno kad si tako pametan :ja_moren_smoke:
Sa cilindrom, klipom i masinom se igraj do mile volje, ali sa kocnicama se ne igra! Kocnice i gume su najvaznije dve stvari na svakom motoru i automobilu.
ja
Jezivo mi je i da citam da montirate nosac buzira sajle zadnje kocnice bez granicnika i da ga drzi samo sila trenja.... van svake pameti
-
Radilo je na mojemu, tako da će i na njegovemu
Kako bi se zarotiralo kad ga čvrsto drže poklopac doboša i vilica?
Namontiraj nosac paknova ali bez granicnika, ili promasi granicnik pa stavi ispred njega i zakoci pri brzini od 5km/h i javi sta se desilo....
Nemam se ja tebi stra praviti pametan, samo pokusavam da vam skrenem paznju na gluposti koje radite, jer se igrati ni manje ni vise nego sa kocnicama.
ALi ok, ja pametujem...evo necu vise, uzivajte i radite kao mislite da je najbolje :palacgore:
-
Ne mislim ja da niko od vas pametuje, imam onaj blokator za nosac pakni ako mislis na to
-
Sa cilindrom, klipom i masinom se igraj do mile volje, ali sa kocnicama se ne igra! Kocnice i gume su najvaznije dve stvari na svakom motoru i automobilu.
ja
Jezivo mi je i da citam da montirate nosac buzira sajle zadnje kocnice bez granicnika i da ga drzi samo sila trenja.... van svake pameti
A koja ono sila zaustavi motor? :misli: :mrgreen:
Di se je potegla ta rasprava :kokice: :kokice:
Znan više ljudi koji nisu imali problema s tin, uključujući i sebe
Ako tebi ni valjalo onda ni bilo na isti princip
-
(https://i.postimg.cc/Tp2hTRw9/IMG-20210501-161857.jpg) (https://postimg.cc/Tp2hTRw9)
U igri je ova rama, (zapustena je znam) planiram napraviti neka pojacanja, jel ima ko savijeta sta sve napraviti??
Ramu planiram staviti u plavo :palacgore:
-
Nisam radio u praksi ali ima susjed :biggrin: On je stavio deblji kutijasti profil i zavario dolje nize cca 10cm od nosaca plastike i sad koliko znas vec 2 sezone kaj on skace nije pukla....
PS nisam ja radio nista samo sam vidio i cuo njegova iskustva....
-
Blokovi stigli sa obrade
Pofrezani na 51.3mm (fi)
Poravnata baza
Dubina 24mm
Preljevni zavareni po cilindru
Napravljen dosjed za C3 lezajeve :gs_sm001:
(https://i.postimg.cc/TpLcMtf7/Screenshot-20210524-184831-com-facebook-orca.jpg) (https://postimg.cc/TpLcMtf7)
(https://i.postimg.cc/7fFnxSLx/Screenshot-20210524-184906-com-facebook-orca.jpg) (https://postimg.cc/7fFnxSLx)
-
Mislis za 6203
Svaki lezaj moze biti C3, to je samo oznaka zazora izmedju kuglica i kosuljice.
lepo deluje, nadam se da je uradjen dovoljan preklop da ne ispadaju caure prilikom vadjela lezajeva i da je su dobro centirane (trnovane)
-
Kolko me je racunal moralo bi biti dobro :shock:
-
Imate kakve prijedloge kak ojacati birac, piramidu ili nije potrebno?
-
(https://i.postimg.cc/LqWgQ2st/IMG-20210621-203355.jpg) (https://postimg.cc/LqWgQ2st)
Presložil sam birač, i namjestil mu 'luft'.. Zamjenjeni lageri i semeningi!
-
(https://i.postimg.cc/62RGVJmh/203025001-805382973478444-4091504295832353578-n.jpg) (https://postimg.cc/62RGVJmh)
(https://i.postimg.cc/2LDL29pN/203574583-1880564748776821-1508940323372430124-n.jpg) (https://postimg.cc/2LDL29pN)
(https://i.postimg.cc/FfwLJsDR/205438378-557600712286739-8571058946473582202-n.jpg) (https://postimg.cc/FfwLJsDR)
Blokovi sklopljeni. Bila je muka isusova dobiti radilicu u lagere i sklopiti blokove do kraja. Tko sljedeci otvara masinu moze slobodno u penziju,ako se nesto sjebe ja to ne mislim otvarat vise :lol:
Radilicu sam podlozio sa strane kvacila sa onom platnom 0.1mm . Po meni mjenjac,kurbla i birac imaju taman lufta kako bi trebalo imati. Jbg silikona sam morao staviti ispod brtve i na brtvu zbog toga jer je blok par puta otvaran sa specijalnim alatom sarafcigerom :palacgore: . Nadajmo se da bude sve dobro. :palacgore:
-
Ovi preljevni na bloku?
Baš i nisu po ps-u :misli:
-
Fali malo materijala kod varenja na donjem dijelu.
-
Na kaj tocno mislis?
-
(https://i.postimg.cc/hht8VRSt/IMG-20210626-165113.jpg) (https://postimg.cc/hht8VRSt)
(https://i.postimg.cc/r081hvxg/IMG-20210626-165137.jpg) (https://postimg.cc/r081hvxg)
Samo proba, izgleda brutala :cool:
Imate dalje kakve prjedloge sta napraviti sa kvacilom, imam jedno sa tri lamele, i imam staru korpu, pretpostavljam da ce se to raspast.. Paa jel vi imate kakav prjedlog?
-
Odgovor je samo jedan...Pukac
-
zašto bi ta mašina uništila dobru staru originalnu korpu kvačila, za 3 lamele ? Nikad s tom korpom nisam imao problema s 90 mašinama niti apn-ima niti sam imao problem s kvačilom na e 90, a mast sam vadio tom motoru , držao na kuplungu, uvijek šaltao u nižu s međugasom pa pun gas ; o korpi novog tipa kvačila bolje da ne govorim, smeće neviđeno
-
Znaci mogu slagat stara korpa i staro zvono, nece se raspast :misli:
-
Mores ako je korpa ko nova, ak ima "zube" od lamela zamjeni ju.
-
(https://i.postimg.cc/JHWpW1RZ/IMG-20210627-200026.jpg) (https://postimg.cc/JHWpW1RZ)
(https://i.postimg.cc/ykybsSgd/IMG-20210627-205645.jpg) (https://postimg.cc/ykybsSgd)
I danas se nesto srafalo. Rastavio sam par masina i uzeo najbolju korpu i najbolje kvacilo. Takodjer sam zamjenio zamasnjak i stavio jednog koji je u boljem stanju. Zamijenio sam onaj iglicasti lezaj u kuplungu i one podloske i lezaj kod kvacila.
-
(https://i.postimg.cc/MvXNS8WR/IMG-20210628-185033.jpg) (https://postimg.cc/MvXNS8WR)
(https://i.postimg.cc/v1wNfg5L/IMG-20210628-201240.jpg) (https://postimg.cc/v1wNfg5L)
Priprema za smirglanje rame, ojacavanje i farbanje :palacgore:
-
(https://i.postimg.cc/2q2p7q2Q/206780032-245075790376754-4975978130435736917-n.jpg) (https://postimg.cc/2q2p7q2Q)
(https://i.postimg.cc/9zs6bHtn/207502512-603671287241108-4838418519331145490-n.jpg) (https://postimg.cc/9zs6bHtn)
(https://i.postimg.cc/Bt8W2nDF/208413369-537703627596475-6953862095138070974-n.jpg) (https://postimg.cc/Bt8W2nDF)
(https://i.postimg.cc/WF3BW2HQ/209439224-172795558197936-649386378215286613-n.jpg) (https://postimg.cc/WF3BW2HQ)
Rama posmirglana , uklonuta korozija .. Ceka kitanje i farbanje!
Rama je na repu malo puknuta,moram vidjet dal cu kratiti rep ili ne. Rama je na jednom mjestu jako dobro svasana,vidi se na slici.
Planirm ju staviti u plavo. A vilice,volan,paketreger,amortizeri i felge u crno .. Masina ovako kako je gore na slikama ... Jel ima ko kakav prijedlog?
-
Update.
Cilindar sam sto puta skidao gore dole, dihtung ovakav onakav... Desilo mi se ovo.
https://youtube.com/shorts/F6_h6GpioWQ?feature=share
Kemijam, skidam dole kuplung, posto sam dosta jako stegnuo onu maticu na korpi mislio sam da sam ju pretegnuo pa sam krenuo da ju odsrafim. I budala zaboravim da je lijevi navoj i idem odsrafljivati u lijevo i provtti se matica na radilici.. Skinem dole maticu, spirale navoja na sve strane. Pod maticu sam stavio jednu šajbicu, stavio novu maticu i jako namazao sa loctiteom i osigurao maticu sa onom podloskom za osiguranje. Sada drzi navoj i vjerovatno ce biti dobro :palacgore:
Kad sam skuzio da nije u tome problem, skinem dole cilindar i vidim da mi klip zapinje u rub u bloku jer mi tokar nije dovoljno duboko frezao blokove. Rekao sam mu 24mm u dubinu, a on je isao 23mm.
Ispod sam stavio jednu brtvu 0.8mm i originalnu brtvu 0.3mm. Skratio sam malo klip i sada je sve super. Mislim da nece biti problem sto se tice kracenja klipa jer u gmt ispuh nije otvoren. Sada se ceka prirubnica za karburator :ja_moren_smoke:
(https://i.postimg.cc/NyvWWYwq/IMG-20210712-185812.jpg) (https://postimg.cc/NyvWWYwq)
-
(https://i.postimg.cc/1nDhSvqY/IMG-20210722-115546.jpg) (https://postimg.cc/1nDhSvqY)
:ja_moren_cooking:
-
(https://i.postimg.cc/ctyzXcqk/IMG-20210724-171034.jpg) (https://postimg.cc/ctyzXcqk)
(https://i.postimg.cc/fJsFd5fJ/IMG-20210724-171035.jpg) (https://postimg.cc/fJsFd5fJ)
(https://i.postimg.cc/QHqzJ5fS/IMG-20210724-182225.jpg) (https://postimg.cc/QHqzJ5fS)
Ima netko savjet od cega i kako napraviti sad koljeno? :kokice:
Stavljajte ispod slike ako je tko radio prirubnicu
-
Od volana od motora :palacgore:
Taman imas koljeno savinuto :wink:
-
Od volana od motora :palacgore:
Taman imas koljeno savinuto :wink:
Ali to mu je Fi18 kaj ne? :misli:
-
FI je 17/18 nisam siga na prirubnici mora biti 19
-
FI je 17/18 nisam siga na prirubnici mora biti 19
To doma glodalom za 10min prosiris, vanjski fi je 24 tak da s tim nema problema
-
To doma glodalom za 10min prosiris, vanjski fi je 24 tak da s tim nema problema
tomos volani su vanjski 22 a unutarnji 18
-
tomos volani su vanjski 22 a unutarnji 18
Imat ce i dalje dosta mesa 3mm
-
Nema svako doma glodalo
-
Uzmes cjev koji promjer trebas i režeš kuteve i variš (pie cuts)
-
Nema svako doma glodalo
Kupi najobicnije glodalo za busilicu, valjda imas busilicu doma? :mrgreen:
-
Morat cu nesto drugo smislit.. Šteta rezati dobar volan za prirubnicu, imam neke cjevi fi 19.5 pa cu se vjv igrat sa varenjem :confused:
-
Mislim da cijev s topa od zx tu pase....
Ode sezona dok ti to smislis :biggrin:
-
Uzmes cjev koji promjer trebas i režeš kuteve i variš (pie cuts)
da, tako sam ja napravia, za nekih 40ak minuta, i pocinčana vodovodna cijev ja mislim 3/4 koju sam mora malo sa vanjske strane pobrusit jer je 25mm bila, iznutra 20mm
-
Samo me muci kad budem varil spojeve da mi ne vuce zrak na njima, to bu zajebancije
-
Ja sam puntao elektrodom pa odnio na Co2, ako se baš brineš kupiš silikona i obljepiš varove.
-
Jel se moze farbat preko silikona?
-
Ha prefarbaj i onda stisnes silikon i pukne ti farba... :biggrin:
-
Nekaj se kuha :ja_moren_cooking:
(https://i.postimg.cc/rdvCZdzR/IMG-20210727-191547.jpg) (https://postimg.cc/rdvCZdzR)
(https://i.postimg.cc/Q9TSjQvq/IMG-20210727-191550.jpg) (https://postimg.cc/Q9TSjQvq)
(https://i.postimg.cc/XZZkgKN0/IMG-20210727-191625.jpg) (https://postimg.cc/XZZkgKN0)
(https://i.postimg.cc/4Y21t2g5/IMG-20210727-192903.jpg) (https://postimg.cc/4Y21t2g5)
-
(https://i.postimg.cc/mhYrg5X6/IMG-20210801-161906.jpg) (https://postimg.cc/mhYrg5X6)
BT Pakne i BT nosac lancanika :cool:
-
Gdje si kupio pakne i koliko si platio?
-
290kn kostaju nove pakne za oprugama, ako zelis broj posaljem ti u poruke
-
(https://i.postimg.cc/5YXwC8QH/IMG-20210823-121723.jpg) (https://postimg.cc/5YXwC8QH)
(https://i.postimg.cc/ZCpxHP7p/IMG-20210823-121731.jpg) (https://postimg.cc/ZCpxHP7p)
(https://i.postimg.cc/XZHfqsqS/IMG-20210823-121741.jpg) (https://postimg.cc/XZHfqsqS)
12v80w
-
Jesi razmisljao o nekom pvl / hpi / ktm paljenju?
-
Da, previse novaca a sa njim samo gubim. Trebam motor jak na momentu a ne da mi izgubi snagu u brijegu
-
Da, previse novaca a sa njim samo gubim. Trebam motor jak na momentu a ne da mi izgubi snagu u brijegu
Moj ima pvl pa i dalje ne gubi snagu u brijegu :misli:
-
To nije apen pa da ga u breg jebe lagan magnet
Na žeščim pilama si samo u plusu sa laksim magnetom
-
Moj ima pvl pa i dalje ne gubi snagu u brijegu :misli:
Kako znas da ne gubi? Jel si potpuno isti setup sa istim podesavanjem, u istom danu na istoj temperaturi probao sa laganim i sa teskim magnetom?
Jedino tako mozes znati da li nesto gubis ili dobijas, drugacije su sve nagadjanja. I to pod uslovom da meris brzinu telefonom (GPS) i pravis poredjenja iz vise puta sa ubrzanjima i medjuubrzanjima.
Subjektivni osecaj uglavnom vara
-
Citao sam dosta o tom momentu na forumima. Znaci nesto sto je lagano je lakse zavrtiti ,ali prijeci ce manji put nakon kotrljanja. A kada je nesto tesko onda ce ga svoja masa pokretati da jos ide ide ide i tako ce prijeci dulji put kotrljajuci se. Ako je to lakse paljenje toliko dobro zasto ga onda nemaju kroseri koji su nabrijani i imaju preko 30 hp ?
-
Ne mozes porediti dva razlicita motora i tezine magneta.
Za neki motor je lagan magnet od 300 grama, za neki je lagan onaj od 3000 grama.
Sve ima svoje zasto. Ne meri se samo masa magneta, nego svih pokretnih delova motora, ali mi to ne mozemo tako laicki da izmerimo, jer se tu ubrajaju i inercijalne sile i svasta nesto, za cega bi trebalo ogromno znanje iz fizike, masinstva, matematike, mehanike itd....
To sto nama ostaje kao najlaksa opcija je da probamo i izmerimo rezultate. Upredjivanjem i merenjem se mnogo toga saznaje.
-
Drugi motori imaju i kontrabalansne osovine tako da ne uspoređuješ to s Tomosom
-
Stvari stoje kao sto su i bile.Na rami potrebno pobrusiti jedan uzasan var koji je netko prethodno vario (ne znam tko) i na novo zavariti.
U zadnje vrjeme imam druge zanimacije.Kupio sam yamahu yzf250 2010,tako da sam zapostavio projekt.Sada radim stender za kros,malo se ucim brusenje,rezanje,varenje i imam jos jedan dan posla,kad ga zavrsim poslikat cu.Kasnije toga planiram zavariti prirubnicu i spojiti karburator na masinu. Treba nesto smisliti sa auspuhom .. Vise se ni ne sjecam dje su mi djelovi od motora :lol:
Mozda motor napreduje kaj prek zime,ko zna :kokice:
-
Vezano uz rotacijske mase....otežana radilica na Jakobovom motoru, pvl paljenje i vrtiiiiiiiiiiiiiii :palacgore:
-
Da ozivim malo temu :palacgore:
Nakon 9 mjeseci dobio sam opet volju i danas sam slozio prirubnicu i napravio nekakve dihtunge samo nisam siguran dal ce to dobro dihtat :misli:
(https://i.postimg.cc/3dh2ctjs/IMG-20220602-145026.jpg) (https://postimg.cc/3dh2ctjs)
(https://i.postimg.cc/w7kD8D07/IMG-20220602-171045.jpg) (https://postimg.cc/w7kD8D07)
-
Jao mislil sam da nebu afiniteta da ce masina pripast meni :mrgreen:
-
I ja sam razmisljao o tome da sve rasprodam ali bila bi steta.
Sutra pobrusim cjelu ramu i poravnam nosače za mašinu da ju nebi gore morao stavljati pajserom. :ja_moren_smoke:
Sad bu nastupilo milijun problema jer se vise ne sjecam di je kaj i kak bilo :palacdolje:
-
Ne mozes porediti dva razlicita motora i tezine magneta.
Za neki motor je lagan magnet od 300 grama, za neki je lagan onaj od 3000 grama.
Sve ima svoje zasto. Ne meri se samo masa magneta, nego svih pokretnih delova motora, ali mi to ne mozemo tako laicki da izmerimo, jer se tu ubrajaju i inercijalne sile i svasta nesto, za cega bi trebalo ogromno znanje iz fizike, masinstva, matematike, mehanike itd....
To sto nama ostaje kao najlaksa opcija je da probamo i izmerimo rezultate. Upredjivanjem i merenjem se mnogo toga saznaje.
Men se čini da treba samo latinski .... Newton Lex II:Mutationem motus proportionalem esse vi motrici impressae, et fieri secundum lineam rectam qua vis illa imprimitur.
-
Šta će reći, izvedeno, da se akceleracija smanjuje kako se povećava masa na vozilu, u slučaju magneta za tomos to je zanemarivo pa ne moramo niti testirati, bitnije je kolika je masa vozača neg magneta. Spustimo se na zemlju pomoću osnova latinskog j. i pomognimo se adekvatnim lančanicima :biggrin:
-
Moze netko voljan objasniti postupak farbanja rame nakon sto je nanesen i presmirglan spric kit?
Jel se moze staviti vodena baza umjesto akrilne boje i kako ona uopce radi,kako se mjesta i nanosi? To mi je skroz nepoznato a nisam nigdje vidio da se pricalo o vodenoj bazi na forumu.
-
Nakon što je prešmirglan špric kit najbolje je po meni nabaciti akrilnu bazu i nakon toga lak. Odneseš da ti izmiješaju boju po želji i baza ti se miješa sa akrilnim razrijeđivačem u omjeru 1:1. Nakon toga izmješaš si lak koji je većinom dvokomponenti omjeri pišu na njemu kako se miješa lak-utvrđivač-razrijeđivač. Tako je meni objasnio lakirer koji će farbati moj automatik.
-
Opet problemi. Tek sad sam vidio da je vilica ovdje napuknuta. Se moze to ikak variti ili da samo tekuceg metala dam po spoju?
(https://i.postimg.cc/ftb8TqLt/IMG-20220715-132446.jpg) (https://postimg.cc/ftb8TqLt)
(https://i.postimg.cc/1fVYqdKD/IMG-20220715-132449.jpg) (https://postimg.cc/1fVYqdKD)
-
Nakon što je prešmirglan špric kit najbolje je po meni nabaciti akrilnu bazu i nakon toga lak. Odneseš da ti izmiješaju boju po želji i baza ti se miješa sa akrilnim razrijeđivačem u omjeru 1:1. Nakon toga izmješaš si lak koji je većinom dvokomponenti omjeri pišu na njemu kako se miješa lak-utvrđivač-razrijeđivač. Tako je meni objasnio lakirer koji će farbati moj automatik.
Nije nužno izmješati u tom omjeru akrilnu bazu jer će vjerojatno biti prerijetko te postoji velika mogućnost da se ocjedi
Za naše potrebe i uvjete više od 50- 60% nije potrebno
-
Opet problemi. Tek sad sam vidio da je vilica ovdje napuknuta. Se moze to ikak variti ili da samo tekuceg metala dam po spoju?
(https://i.postimg.cc/ftb8TqLt/IMG-20220715-132446.jpg) (https://postimg.cc/ftb8TqLt),(https://i.postimg.cc/1fVYqdKD/IMG-20220715-132449.jpg) (https://postimg.cc/1fVYqdKD)
Duboko zarezat V-oblik po pukotini i dobro zavariti TIG-om, nikako tekući metal. I dalje onda smatraj da će to biti 50% čvrstoće originala.
Zavarivači sa iskustvom znaju kako prirediti i zatvoriti pukotinu.
-
Ovo je baš sranje, koliko si platio vilice?
-
Nije nužno izmješati u tom omjeru akrilnu bazu jer će vjerojatno biti prerijetko te postoji velika mogućnost da se ocjedi
Za naše potrebe i uvjete više od 50- 60% nije potrebno
Ja sam naveo omjer kakav preporučuje proizvođač, vjerovatno se to odnosi na približan omjer pa lakirer odstupa od toga ovisno o situaciji. Po meni tu se radi maloj razlici, netko tko nema iskustva u farbanju ocijedit će mu se svakako.
-
Slažem se s vama.
Mala je razlika da ali svejedno bolje da se ide na gušće baš iz tog razloga da se teže i procijedi
-
Gdje je stalo s ovim airsalom?
-
Ja sam se cuo s deckom... Kupio je krosa pa ga je ovo prestalo zanimati a isto tako ne zeli to prodati jer je previse ulozio i nece dobiti taj novac natrag ako ide prodat sada slaze umo6 da ima za po bregima :mrgreen: