« natrag naprijed »
 Str: 1 [2] 3 4 5 ... 33   Dolje

Autor Tema: TOMOS trkače replike by go!tuning  (Posjeta: 173745 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline mladen

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 558
  • Spol: Muški
Odg: TOMOS trkače replike by go!tuning
« Odgovori #15 : Rujan 09, 2012, 17:37:02 »
  • 0
a ovako izgleda kad je radilica u bloku, a blok kraj graševine

Evidentirano

Offline Krunski

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 946
  • Spol: Muški
  • Tomos,Aprilia
Odg: TOMOS trkače replike by go!tuning
« Odgovori #16 : Rujan 09, 2012, 17:43:27 »
  • 0
Citat: mladen - Rujan 09, 2012, 17:37:02
a ovako izgleda kad je radilica u bloku, a blok kraj graševine

Sad ni žilet ne stane između radilice i kartera.Kolika je debljina ove alu minijske pikse,ako je aluminijska?
Evidentirano

Offline mladen

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 558
  • Spol: Muški
Odg: TOMOS trkače replike by go!tuning
« Odgovori #17 : Rujan 09, 2012, 19:19:04 »
  • 0
blok je poglodan i stavljena je aluminijska košuljica. Nije bitna debljina košuljice već zračnost između radilice i bloka tj, košuljice.
Evidentirano

Offline mladen

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 558
  • Spol: Muški
Odg: TOMOS trkače replike by go!tuning
« Odgovori #18 : Rujan 09, 2012, 19:26:33 »
  • 0
a onda pitanje svih pitanja
motoplat ili pvl

Evidentirano

Offline KoGo

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (24)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.337
  • Spol: Muški
Odg: TOMOS trkače replike by go!tuning
« Odgovori #19 : Rujan 09, 2012, 20:31:22 »
  • 0
Citat: mladen - Rujan 09, 2012, 17:37:02
a ovako izgleda kad je radilica u bloku, a blok kraj graševine



prsten u bloku...jojjj koje ideje sve ide sad šta sam i ja zacrtao za izradit...

nego u koliko je radilica scentrirana?
vas nije strah da možda bude plesala pa strugala po bloku?  :misli:


edit:
to je blok frezan?
ide neka čahura u cilindar?
 :misli:
« Zadnja izmjena: Rujan 09, 2012, 20:33:59 KoGo »
Evidentirano

Offline mladen

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 558
  • Spol: Muški
Odg: TOMOS trkače replike by go!tuning
« Odgovori #20 : Rujan 09, 2012, 21:21:38 »
  • 0
radilicu sam uprešao i centrirao sam, Za ozbiljnije okretaje znači iznad 15000 radilica ne smije šlagat više od o,o15 mm. Zato je jako važno odabrati dobre i uparene polutke prije sastavljanja radilice. Svakako je potrebno prilikom uprešavanja bolcna to činit postepeno i radilicu centrirat svakih milimetar da slučajno prilikom uprešavanje bolcn ne zajede polutku te ošteti dosjed, jer bi to u konačnici rezultiralo manjim preklopom između bolcna i polutke, a samim time i slabijim držanjem.
Evidentirano

Offline mladen

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 558
  • Spol: Muški
Odg: TOMOS trkače replike by go!tuning
« Odgovori #21 : Rujan 09, 2012, 21:48:56 »
  • 0
a sada malo mjerimo kuteve kanala, prvo ispuh

Evidentirano

Offline mladen

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 558
  • Spol: Muški
Odg: TOMOS trkače replike by go!tuning
« Odgovori #22 : Rujan 09, 2012, 23:16:49 »
  • 0
Još jedan od mojih bivših tomos zezancija. Automatik sa cilindrom od 15. Dellorto 24, 38,5 l klip, klasično paljenje, LEO VINCI auspuh od minareli/gareli i jurilica u malom. A  danas se popikavam po njemu u dvorištu, neznam kam bi sa tim bivšim projektima.



Evidentirano

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: TOMOS trkače replike by go!tuning
« Odgovori #23 : Rujan 09, 2012, 23:18:23 »
  • 0
zbilja odličan projekt tj vakvih stvari fali na forumu :palacgore:

dali su politke radilice smanjivane u promjeru ili std
Evidentirano
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline mladen

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 558
  • Spol: Muški
Odg: TOMOS trkače replike by go!tuning
« Odgovori #24 : Rujan 09, 2012, 23:46:10 »
  • 0
polutke su smanjene u promjeru za 1 milimetar tako da se dobije ista težina radilice sa magnetom i kuplungom
Evidentirano

Offline SL

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.133
  • Spol: Muški
  • 883 Hammeriran i TEC matik, ostalo prodajem...
TOMOS trkače replike by go!tuning
« Odgovori #25 : Rujan 10, 2012, 10:00:11 »
  • 0
Pozdrav autoru i odmah pitanje ( kvačilo-rak rana mojih pila)!
Da li ste radili novu korpu ili samo klasično varenje i prsten?
Pitam jer pri okretsjima koje spominjete sigurno će biti dosta "kuplanja"!?

Koliko kg je pilot?
Evidentirano
San dosanjan...sad je novi 0,57... Krug u VTC!

Offline mladen

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 558
  • Spol: Muški
Odg: TOMOS trkače replike by go!tuning
« Odgovori #26 : Rujan 10, 2012, 10:33:53 »
  • 0
klasična korpa ide gore sa prstenom. Mjenja se za svaku utrku zajedno sa lamelama. koristim samo trodjelne lamele radi manjih trzaja.
Evidentirano

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.273
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: TOMOS trkače replike by go!tuning
« Odgovori #27 : Rujan 10, 2012, 13:40:22 »
  • 0
Citat: mladen - Rujan 09, 2012, 21:48:56
a sada malo mjerimo kuteve kanala, prvo ispuh


-kak funkcionira ta naprava? (i imaš mramorni pank u radioni ovaj na kom je mašina?  :mrgreen:)
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline KoGo

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (24)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.337
  • Spol: Muški
Odg: TOMOS trkače replike by go!tuning
« Odgovori #28 : Rujan 10, 2012, 16:39:39 »
  • 0
ispuh na 220?  :shock:
Evidentirano

Offline mladen

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 558
  • Spol: Muški
Odg: TOMOS trkače replike by go!tuning
« Odgovori #29 : Rujan 10, 2012, 21:28:33 »
  • 0
svakako da je previše 220 ispuh. to bi radilo samo na spustu sa medvednice. slučajno se kutomjer zatekao na tom broju prilikom slikanja.
Kutomjer je digitalni i rijetko gdje možeš naletiti na isti ispod 550 eura. Ovo je vrhunski proizvod od mojeg prijatelja koji za forumaše mogu nabaviti za 180 eura.
mjerenje kuteva na motoru se vrši na način da se uzme mjerni listić( špijun)  dimenzije 0,20 milimetara te se uglavi između čela klipa i gornje stjenke ispušnog kanala. radilica se okrene do momenta kada klip zapne u mjerni listić. Potom se na kutomjeru resetira brojač i nakon toga se radilica okreće u stranu u koju je moguće ju okretati ne pomičući mjerni listić sa njegove pozicije. Radilica se okreće tako dugo dok ne zapne ponovo u mjerni listić te se nakon toga pročita vrijednost na kutomjeru. to je otvorenost kanala, to istovaži i za prelivne kanale, dok se usis mjeri listićem ispod klipa kad isti zatvori usisni kanal pa do ponovnog zatvaranja.
Evidentirano
 Str: 1 [2] 3 4 5 ... 33   Gore
« natrag naprijed »