Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tuning projekti i tuning pitanja => Autor teme: ivan1994 - Rujan 20, 2009, 20:40:28
-
Pcelo je poravljane(za pocetak)......na motoru je klip totalno unisten, cilindar je nekim cudnim slusajem ko nov.....i jos smo getribu raskapali skinuli samo onaj poklopac di je regulator zs ulje, ko novo iz nutra..ali ima problem pri sastavljanu poklopac nije htio sjest do kraja, ali kad se zaserafi sjedne ali se onda bobina teze okrece...dal mi moze neko odgovorit zasto...da to sredimo drugi vikend i da mozemo nastavit s popravkom...to ja i Luka radimo..motro nije radio, dobil ga...nemamo kaj za napravit..vec smo jednu veliku stvar napravili, nekom forom je zastekal radilica i uspjeli smo ju od stekat...sad ima nade za popravak....od tuninga mislimo kanale sirit, spustat glavu i modificirat auspuh posto se ne raspolaze velikim budjetom...
-
kako se bobina okrece ona se nesmije okretat
xd
ja bi tu samo klip promjenio i nastavio vozit
nebi ni sustao glavu ni nista ipak je to nov motor
:palacgore:
-
To je star motor ali malo rablje....totalka sje***....pol dijelova fali jedino je masina kompletna.....taj je motor cak i na serbet vozil...tak da nemoram dalje pricat...trebat ce love i vremena da bude ko nov...
-
đe su sliek? :misli: :misli:
-
Nema slika zato sto je motor u dijelovima....bit ce za vikend...ali sad imam pitanje treba mjenat lezaj klipnjace ima lufta...sa koje strane je lakse raskopat blok i jel se radilica mora izvadit da bi se lezaj zamjenii ili se samo moze sa jedne strane raskopat i zamjenit....i jedan update...cilindar je ipak izderan i to dosta...biti ce honovanje na 38,5...sad neznam jel da uzmemo l ili obicni klip....molim odgovore za klipnjacu hitno...
-
mislis na donji lezaj klipnjače,ne da triba blokove nego i radilicu rastavit a to nemos sam ako nemas presu,a i kad je slozis triba je nosit tokaru centrirat,inače ne mionja se samo lezaj nego klipnjača bolcen i igličasti,pogledaj temu sta se sve moze s airsal cilindrom ima opisan postupak slaganja radilice ako čes minjat samo lezaj
-
U sranje...znaci to je sjeban postupak....nista nesto ce se smislit...
-
Ak to vec ides radit napravi sljedece:
-promjeni lezajeve za radilicu i semeringe
-daj reparirat radilicu ili nabavi novu(je da su indija ili koji vec vrag ali rijetki su majstori kaj dobro sloze staru radilicu ugradnjom nove klipnjace)
-nabavi komplet novih brtvi
-provjeri stanje getribe(posebnu paznju posvetit lamelama i vijencu sa valjcicima,g-oprugi)
-imas kod motorista elko klipova ili uzmi barem motinsa pobrusi cilindar
A ostatak kemija po cilindru preuzmi iz nekih od projekata sa foruma,nemoj nis napamet delat jer se tak motori ne slazu!
Imas teme od sotartsa i ja morena a to funkcionira! :palacgore:
Sve ostalo je fus,i zahtjevat ce ponovo rskapanje masine danas sutra,ovak sve rijesis kad je masina po pola i miran si sljedece 2 sezone,uz mjenjanje ulja u getribi,pravilnu mjesavinu i eventualno izmjenu koje sitnice!
-
Znaci ovo kaj si ti napisal bi me doslo ok 700kn ili malo vis a posto se troskovi dijele na pola to je ok....jer ja i Luka to radimo....ok vidit cu kaj ce se sve napravit...ovo sve kaj si napisal sam i ja mislil uradit... :palacgore:...boja rame ce bit crna sa bijelom masinom i felgama(i ostalim onim sitnicama kaj su druge boje od ostatka rame....)sa dal ce bit dobra ona obicna boja u spreju ja mislim da hoce....hvala Anri na informaciji
-
Ne znam racunaj otprilike:
-lezajevi radilice i semerinzi oko 100-120kn
-radilica(zeto i slicen) 250kn + ptt
-reparacija radilice(definitvno dobra stvar ak je stara radilica kolko tolko ok mislim na dio di sjedaju lezajevi i polutke) preporuka ja moren,za ostalo pitat covjeka na PM
-brtve set oko 50kn kupi kvalitetne,onaj skart od 15-20kn ne valja nis iz iskustva pisem
-klip motins 150-180kn auto usluga+ptt,elko motorist 250kn +ptt
-brusenje cilindra 100kn
-auspuh laser ili slicno ak nemas 150-200kn ovisno di kupujes
Sad sve ovisi o tome kaj oces od motora ak oces nekaj kaj brutalno ide ne bi bilo lose investirat i u neki veci fergazer!
Zbroji si ugrubo ovo pa vidi!
Po meni to nije isplativo,pogotovo ne slagat to sa frendom!
Moze ti samo postat sve osim frenda!
-
Nemogu bez frend....on je omogucio da motor dobimo za 0kn......makar samo ramu i sve slozili masina nemora radit bitno da je sredjen onda se nemamo oko cega svadjat....
-
masina je sad potpuno raskopana.. Sad nam trebaju savjeti kako nabrijati masinu, bez cilindra, karba i ostalog, znaci samo masinu a ostalo znamo sami..
-
A šta ti podrazumijevaš pod brijanje mašine ako u to nisu uključeni cilindar karb i ostalo?
Nabrijavanje mašine-stage one-kupi nove brtve olakšane
Stage two-uzmi miša od kompa u ruke imaš bezbroj slika poliranih blokova,uprešavanja novih ležajeva,semeringa,ubacivanja čepova u radilice...-sve to za nula kuna..da ti frendu bude po volji...
-
inače mi to skupa radimo....
-
inače mi to skupa radimo....
ne zanima nas kaj vi skupa radite :lol:
al ne razumijem, nabrijavanje mašine, bez ičega :lol:
-
Nabrijavanje mašine-stage one-kupi nove brtve olakšane
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
-
mislio sam bas samo na masinu ak znas sta je to.
-
ispričavam se, nesmijem se tebi već JA MORENOVIM-idejama i prijedlozima
-
http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,1079.0.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,1079.0.html) ovdje negdje imas kako je 38.5l tamanio zubčsnike u mašini ako si mislio na takvu vrstu tunninga :misli: :misli:
-
da na to sam mislio.
-
Znaci tuning masine...(blokovi, zupcanici, brzine, prijenosnici i kaj vec sve ima....)Karter na obradi danas djelomicno izbrusen...jedna strana je druga nije do kraja...i ova druga strana je vec polirana.....sad se kupuje radilica ona za 500kn......i kolko sam skuzil ova sadasnja nema utege na sebi...to je vec neko jebavao po njoj....
-
Radilica od targe ima ovakve polutke!
(http://www.postimage.org/TsLN440.jpg) (http://www.postimage.org/)
Nije ju niko jebaval(takva je tvornicki),vec sam dvije takve imo u rukama,i trenutno jedna vrti na standard masini!
Ovo sve navedeno bez dorade cilindra/rasplinjaca/rezonantnog auspuha ti apsolutno nista ne vredi! :palacdolje:
-
Ova ima rupe di idu utezi...ali su prazne i ne izgleda tako....znam da nista ne vrijedi, cilindar se tako i tako treba honovat jer je izderan i reza ide gore.... :palacgore:
-
Ne kuzim kakve utege spominjes :misli: :misli:
Radilica ima rupe u vecini slucajeva,i to tak treba bit!
Radilica koju spominjes za 500kn,kakva je to :misli: :misli:
Kupi onda onu DMP.ili repariraj staru manje ce kostat!
-
Pa malo prije sam gledal novu radilicu i nema rupe vec neke utege u tim rupama....ili sam krivo skuzil...i cul sam da se ti utezi mogu zmajenit aluminijem ili plutom da bi se radilica olaksala...neznam kakva je to za 500kn pital sam u shopu rekli sum da imaju tu za 500kn nisu rekli kakva je odnos koja mrka...
-
Bum ti ja rekel to je isto ono kaj zeto prodaje po 250kn,samo kaj dubrad u ducanima stave duplu cifru!
Radilice opcenito sa smedim klipnjacama za automatike su katastrofa,ko se puno vozi razdere ju do kraja u sezoni i pol na standard masini,a pogotovo na nadrkanoj!
-
OK....evo kaj sam mislil pod utege:
(http://www.postimage.org/TsLS5R9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TsLS5R9)
Ovog crvenog na ovoj nasoj nema.....
-
Covjece pa nisu to utezi! :mrgreen: :mrgreen:
Prolistaj malo forum,za sad sjedi jedan i uci puno,ovo nikako nije dobro! :confused:
npr.jedna od tema izvuci bit iz natuknice za "utege" :mrgreen:
http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,9163.0.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,9163.0.html)
-
Ma znam da nisu utezi al ja sam ih tako nazval jer me asociralo na olaksavanje radilice...kaj bi ja ucil sad o mehanici...ceka me test iz elektrotehnike :palacdolje:.....ak mi kaj nebu jasno imam doma enciklopedije o mehanici ima sve tocno opisamo po formulama sve sve....mogal bi to malo poslikat....ima i ono izracunavanje sile po tlaku u cilindru i kaj ja znam.....
-
Dobro ne cemo sad o radilici...zanima me...reko mi frend da je neko sa foruma nekam stavil cilindar 48 sa l klipom, di bi se to moglo nabavit....
-
ahhahahha,ja moren? :mrgreen: :mrgreen:
-
Danas....djelomicno skinuta bolja sa rame sa sredstvom dinamitom i djelomicno sa brusnim papirom i fleksom......skinut je i pogonski zupcanik i lancanik i smering od njega...karter je skoro pa i ispoliran do kraja....
-
ahhahahha,ja moren? :mrgreen: :mrgreen:
vuot du ju vont of mi :misli:
-
Molim vas da ublazite spaming.......ovo je projekt...mozda ce nekom poslje trebat....pa bolje da nema 1000 stranica.....
-
Projekt je:
-detaljan tehnicki opis popracen slikama
-
vuot du ju vont of mi :misli:
Dobro ne cemo sad o radilici...zanima me...reko mi frend da je neko sa foruma nekam stavil cilindar 48 sa l klipom, di bi se to moglo nabavit....
-
Dobro ok...nije bilo slika i sveg tog jer mi je fotic bio kod brata...al oped......
-
Nemam ni ja fotic pa ipak se potrudim poslikat,iskreno teme bez slika mi nisu uopce interesantne!
Sam tekst je dosadan,a slika je puno vise od teksta!
A s obzirom da je ovo podforum Tuning projekti i tuning pitanja trebalo bi i stavit slike kako je npr. kolega 38.5 stavljao u svoj projekt,i ja moren u svoje projekte(airsal i stage two)!
*na meni je da dajem prijedloge ipak ja to sve trebam uredivat,ovaj forum je zapocet kao slikovit nek tak i ostane!
-
EVO SLIKA:
Evo poliranih blokova....
(http://www.postimage.org/Ts2k3c6J.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Ts2k3c6J)
Evo cilindar i glave....
(http://www.postimage.org/Ts2k6ka0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Ts2k6ka0)
(http://www.postimage.org/Ts2k8nSr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Ts2k8nSr)
(http://www.postimage.org/Ts2k9Hb9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Ts2k9Hb9)
Evo malo djelova....
(http://www.postimage.org/Ts2kbUS9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Ts2kbUS9)
I malo rame....
(http://www.postimage.org/Ts2keNXA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Ts2keNXA)
-
Jos malo trljat prsticima! :mrgreen: :mrgreen:
-
Radilica od targe ima ovakve polutke!
(http://www.postimage.org/TsLN440.jpg) (http://www.postimage.org/)
Nije ju niko jebaval(takva je tvornicki),vec sam dvije takve imo u rukama,i trenutno jedna vrti na standard masini!
Ovo sve navedeno bez dorade cilindra/rasplinjaca/rezonantnog auspuha ti apsolutno nista ne vredi! :palacdolje:
takvu ja imam radilicu na sprintu
-
malo ti je glava stucena :confused: :confused:
-
pa da, tko zna na sta je sve taj motor radio.. Nabavio se je turbo chargeq, uskoro slike.
-
Da glava je takva...i sad je na mom motoru i radi dobro.....a na ovom starom kaj smo nabavili je klip totalka nema cak ni onih granicnika za karike.......i cilindar je malo izdemuliran....
-
Ivane mogli bi mi nastavit s tim!
-
Cekaj da svog srednim(ak to ikad bude) onda mozda...a i nemam para stedi se za dane piva!!
-
evo samo da vam kazem projekt se nastavlja. trenutno se sreduje masina, nabavljaju se dijelovi, kanali u cilindru se obraduju. e sad, zanima me za usis u cilindru jel se smije rusit ona pregrada barem malo, kak je oznaceno na slici?
(http://s4.postimage.org/2fxup73dw/P1000075.jpg) (http://postimage.org/image/2fxup73dw/)
-
Cemu ju rusit sam ce ti se karike jace cut na tom prelazu,rade ju suzi :palacgore:
Fala bogu tu ima mesa za sirit na sve strane,a sa druge strane taj usis je i dosta velik za neke normalne dorade cilindra
-
Treba prosirit onaj dio prema karteru di nejdu karike i tamo pregradu maknut, sad se ne sjecam dal je tamo uopce ima, al brijem da ne...
-
ako čes stavljat l klip ne diraj pregradu
-
vidio sam po ovim drugim projektima da oni ni nemaju dio te pregrade.
neki nemaju ni ovaj dio:
(http://s4.postimage.org/2fz3cpgpw/image.jpg) (http://postimage.org/image/2fz3cpgpw/)
oci mi to sta pomoc ako oto obrusim, jer ja mislim da nece jer kad se lamela stavi tak i tak smjesa tuda nemoze jer je onaj metal a i ne otvara se tolko?
-
ako čes stavljat l klip ne diraj pregradu
l karika ni ne dolazi do tuda, gledo sam, tak da sam mislio srusit barem mali dio da smjesa bolje ulazi.
-
Zkj nebi bilo bolje, treba malo i ispuhic sirit....na max nekih 24.7-26,6...
-
jedan clan foruma zvani MIRO ce mi nabavit 38l klip za 80 kn, ako ima tko za prodat mozda jeftinije nek se javi, ako moze da odma na sebi ima usisne rupe da nemoram busit.
-
l karika ni ne dolazi do tuda, gledo sam, tak da sam mislio srusit barem mali dio da smjesa bolje ulazi.
kako onda otvori kanal ako prsten ne prođe doli,kanal je max otvoren cca 5mm + debljina prstena 2 mm znači da triba 7 mm pregrae jer je l prstenu spoj s gornje strane
-
nisam ja mislio rusit cijelu pregradu nego samo mali dio, do karike.
-
Da al ovo je donja strana cilindra tu smjesa ide u karter, e sad neznam tocno do kud dolazi karika ali od pocetka kanala pa nekih 5-7mm prema ore ne dodje sigurno...
-
ma dode oko 7mm karika, gledao sam, ali ne dode do tog djela kojeg bi odbrusio nego barem 5mm iznad.
-
To ak bus brusil turnes klip u cilindar i dopeljas ga u DMT i onda na cilindru sa flomasterom oznacis, i onda si izmjeris di ti je zadnja karika od vrha klipa i tolko jos dodas ispod te linije i jos dodatnih 0.5mm i do tu rusis, treba iskoritit do kraja...
-
ma dode oko 7mm karika, gledao sam, ali ne dode do tog djela kojeg bi odbrusio nego barem 5mm iznad.
mislija san da čes maknit cilu pregradu
-
a jel mogu ja znat šta znači TTT tomos
-
mislim da Tomos Targa Tuning
-
Tako je...
-
aha,hvala :palacgore:
-
dijelovi su dosli, potrebni za sklapanje masine. jos samo kupit brtve, lezajeve, semeringe i malo polirat karter i neke sitnice napravit. onda se bacam na sklapanje i obradu cilindra do kraja. jos moram kupit klip i napravit auspuh, ali o tome cemo poslije.
-
Evo slika dijelova:
(http://s1.postimage.org/1dstboudg/P1000081.jpg) (http://postimage.org/image/1dstboudg/)
(http://s1.postimage.org/1du1z77pg/P1000082.jpg) (http://postimage.org/image/1du1z77pg/)
I malo turpijanja:
(http://s1.postimage.org/1duf7hzno/P1000074.jpg) (http://postimage.org/image/1duf7hzno/)
-
Kolko kosta ta biaxica ja imam onu na kompresor jaku ali mi je pre glomazna za cilindar, i di nades takve male glodalice kod mene to sve skupo u kur.. ako ih i ima :confused:
Sta ce ic na a55 blokove cilindar??
-
jel če biti dovoljno mjesta na preljevnima da ih tako obradiš ? :palacgore:
-
biax kosta oko 300kn takav, a glodala se dobiju. pa necu obadivat cilindar tako, to je samo stara brtva gore :lol: :lol: preljevne necu ni dirat, samo usis i ispuh.
-
Malo ih povecaj u svaku stranu i gore dole i tolko prosiris preljevne na blokovima dobit ces snage i onda jos podbacis alu brtvu 1-1.5mm i tolko skines odozgora cilindar i jos malo doradis usis i ispuh i bit ce jako dobro :palacgore:
-
Kaj ti vredi sirit preljevne na bloku i na cilindru di sjedaju ak ih ne prosiris u cilindru, oped ti smjesa dodje na istu povrsinu prozora....inace preljevni kad se sire u cilindru dobije se na elasticnosti, odnosno manje snage na sirem podrucju okretaja, ako se ide na to da se dobije max snaga u jako uskom podrucju onda se preljevni ne diraju nego se samo siri ispuh, e sad ako se pretjera sa ispuhom i ako je motor tesko dotjerat i drzat u podrucju max snage onda se malo preljevni prosire ili podignu da se to malo komprenzira....usis se ovjek siri kolko ide, ali mu se ne mjenja timing.....
-
To sam i mislio pardon sto se nisam izjasnio do kraja moj bed :palacgore:
Jel znas di ima kupiti takva biaxica za 200-350kn sa setom glodalica :misli: pevec bauhaus baumax ?
-
Kaj ti vredi sirit preljevne na bloku i na cilindru di sjedaju ak ih ne prosiris u cilindru, oped ti smjesa dodje na istu povrsinu prozora....inace preljevni kad se sire u cilindru dobije se na elasticnosti, odnosno manje snage na sirem podrucju okretaja, ako se ide na to da se dobije max snaga u jako uskom podrucju onda se preljevni ne diraju nego se samo siri ispuh, e sad ako se pretjera sa ispuhom i ako je motor tesko dotjerat i drzat u podrucju max snage onda se malo preljevni prosire ili podignu da se to malo komprenzira....usis se ovjek siri kolko ide, ali mu se ne mjenja timing.....
Imam pitanje,znači širi se promjer usisa npr. 15-ica sa 20 mm na 22mm ? a ne dira se na ''dnu kanala'' ? :palacgore:
-
Evo slika dijelova:
(http://s1.postimage.org/1dstboudg/P1000081.jpg) (http://postimage.org/image/1dstboudg/)
(http://s1.postimage.org/1du1z77pg/P1000082.jpg) (http://postimage.org/image/1du1z77pg/)
I malo turpijanja:
(http://s1.postimage.org/1duf7hzno/P1000074.jpg) (http://postimage.org/image/1duf7hzno/)
a kako će ić lamela sa slike na tu radilicu i brzine od a5 ili sam ja nešto zabrijo
-
Jel znas di ima kupiti takva biaxica za 200-350kn sa setom glodalica :misli: pevec bauhaus baumax ?
To i mene zanima? :misli:
-
Stvarno mi je potrebna a 50kn bacat za 5 glodalica i stavljat na busilicu mi se ne isplati..
On je kupio u lin zeljezariji u karlovcu ali meni treba negdje da je u bauhausu pevecu ili tako nekoj trgovini!
-
a kako će ić lamela sa slike na tu radilicu i brzine od a5 ili sam ja nešto zabrijo
pa nece ic, ic ce samo polutke na unutrasnjost od A35 lamela i u A35 zvono.
-
Budim temu...za vikend je bilo radno, sklopljeni su blokovi(nema slika od radova na zalost), al mi se vidi da ce se oped raskapat, jer necemo imat dosta podtlaka u karteru treba rupe na radilici zacepit....nismo mogli sve slozit jer moramo obradit jos cilindar, glavu i neke sitnice.....glava je trenutno kod mene na fus preradi, spusta se za 2.5mm, trenutno sam ju spustio za 1.2mm, za dalje mi treba grublji papir.....kompresiju pokusavamo naterat na 10:1, bit ce l klip 38mm....
Evo par slika glave....
(http://s15.postimage.org/4guvxkx13/DSC07811.jpg) (http://postimage.org/image/4guvxkx13/)
(http://s15.postimage.org/5cvyqrw3b/DSC07816.jpg) (http://postimage.org/image/5cvyqrw3b/)
(http://s15.postimage.org/4tqvhi4on/DSC07818.jpg) (http://postimage.org/image/4tqvhi4on/)
p.s. unutra nije ova radilica na prijasnjim slikama, vec DMP radilica.....
-
eh da. bit ce i trokutasti usis Polini, za pocetak karb 16mm ali kasnije 17.5 ili 19.
-
Glava gotova....nije bas neki finish ali nisam mogao bolje, jebo me je smirgl, otpadali su stalno neakvi komadi i orezival jarke u glavu, ako ce bit potrebno probat cu izbrusit jos, al cu probat stavit vode na papir mozda se nece onda ovo dogadjat...
(http://s16.postimage.org/x835ggx9d/DSC07820.jpg) (http://postimage.org/image/x835ggx9d/)
-
Da se nadovežem,tlak u karteru češ dobiti popunjavanjem rupa na radilici a trebao bi još ubaciti lim debljine 1mm u karter ,tako da izgleda kao da polutke stružu po tom limu.U biti ne stružu a prostor je toliko mali da jedva papirič uguraš unutra.Lim mora biti debljine 1 mm i savinut i skrojen kao valjak :palacgore:
-
Znam to za popunjavanje rupa, al ovo jos nisam cuo...trebalo bi probat, no vidjet cemo kako ce to ic ovako, ak ce trebat snage radit ce se....
-
Osjeti se to dosta,to inače rade dečki kad slažu replike trkalica :palacgore:
-
S cime je bolje popunit plutom ili aluminijem....cime se moze ovaj pluto fiksirat da ne ispadne, dali lochtite sljaka?
-
ja sam cuo da su ga neki lepili , jednostavnija je varijanta po meni staviti alu cepove :mrgreen:
-
Je ako ih imas sa cime napravit ili ako imas nekog....
-
kod nas bi se to naslo i kupit :palacgore:
-
Di...ako ima kupit ce se...samo je sad jebada raskapat oped blokove, ako nista prvo ce se ovako slozit i razradit, pa ako ne bude dosta se lako napravi....
-
Evo slika polu slozene masine i nekih djelova koje jos traba sredit....
(http://s17.postimage.org/6yut1kazv/DSC07834.jpg) (http://postimage.org/image/6yut1kazv/)
(http://s17.postimage.org/qfk41tvhn/DSC07838.jpg) (http://postimage.org/image/qfk41tvhn/)
(http://s17.postimage.org/y0rqb1fvv/DSC07839.jpg) (http://postimage.org/image/y0rqb1fvv/)
(http://s17.postimage.org/hjiipdjmz/DSC07840.jpg) (http://postimage.org/image/hjiipdjmz/)
(http://s17.postimage.org/l391sxbqj/DSC07841.jpg) (http://postimage.org/image/l391sxbqj/)
(http://s17.postimage.org/aqwehpdwr/DSC07842.jpg) (http://postimage.org/image/aqwehpdwr/)
(http://s17.postimage.org/t5bizffl7/DSC07845.jpg) (http://postimage.org/image/t5bizffl7/)
(http://s17.postimage.org/9id49tbcb/DSC07846.jpg) (http://postimage.org/image/9id49tbcb/)
(http://s17.postimage.org/ugnvln0kr/DSC07847.jpg) (http://postimage.org/image/ugnvln0kr/)
-
naopako su lamele 1 brzine jesi to namjerno ili se zaj... :misli:
-
Kakve su ti ove zelene opruge , jel to kao kod skutera kad stelas ili kako ?
-
Namjerno sam tako, da ak slucajno opruga ispadne da ne razbije masinu.....opruge su za skuter....
-
Motor slozen, radi....evo video...
Tomos A35 50 ccm, 10 hp first start (http://www.youtube.com/watch?v=vpsB7Aawh2E&feature=youtu.be#)
-
Neka je upalio to je glavno :palacgore:
Samo ja nevidim di je tu 10ks? :lol:
-
a 10 ks je cilj, ja mislim da sad ima oko 6 jer jos neznamo okretaje
-
Motor dobro vuce, jedino sto nije ustelan, gusi se na punom gasu...sa tih pola gasa ide super, nisam jos vozio serijalu sa rezom da tako ide....za 10ks treba jos puno posla, al mislim da ce nas karter jako kocit posto nismo te rupe zacepili a ipak je 10ks velika brojka i treba naterat sto vise smjese u zapreminu tj karter....glava bi se jos dala spustit ne grije se nista radio je 10min u malo pojacanom leru i nije se pretjerano zagrijao...imamo neke planove napravit bez magnetno paljenje na akumulator preko platina....
-
Da se izvuč iz a35 cilindra 10ks samo ga treba znat napravit :palacgore:
*Pročito :palacgore:
-
a da procitas koju stranicu prije. i preljevne nis netreba dirat.
-
10ks je relativno jako, moze on imat 10ks na jako malom rasponu koji se ni ne osjeti....
-
Evo ima ti marijraO cepove za radilicu na prodaju evo i kako se ugraduju....
http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-%27uradi-sam%27-i-ostalo/aluminijski-cepovi-u-polutke-radilice-ugradi-sam/ (http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-%27uradi-sam%27-i-ostalo/aluminijski-cepovi-u-polutke-radilice-ugradi-sam/)
-
evo trokutasti usis i karburator su dosli, karburator je TNT PHBG 19, kineska kopija dellorta, ne izgleda bas najbolje a sad kako radi to treba probat
(http://s16.postimage.org/52n2lf59t/IMG_20120309_230214.jpg) (http://postimage.org/image/52n2lf59t/)
(http://s16.postimage.org/v20mkvckx/IMG_20120309_230224.jpg) (http://postimage.org/image/v20mkvckx/)
(http://s16.postimage.org/6bay71x81/IMG_20120309_230247.jpg) (http://postimage.org/image/6bay71x81/)
umjesto serijskog cilindra na motor ide airsal kit, i on je isturpijan
(http://s13.postimage.org/yeei1crpv/IMG_20120309_234241.jpg) (http://postimage.org/image/yeei1crpv/)
(http://s13.postimage.org/5wf917yoj/IMG_20120309_234302.jpg) (http://postimage.org/image/5wf917yoj/)
(http://s13.postimage.org/8f0y1wker/IMG_20120309_230406.jpg) (http://postimage.org/image/8f0y1wker/)
(http://s13.postimage.org/kkuqq1oib/IMG_20120309_230425.jpg) (http://postimage.org/image/kkuqq1oib/)
(http://s13.postimage.org/su6m4gi8j/IMG_20120309_234312.jpg) (http://postimage.org/image/su6m4gi8j/)
-
Bit će zanimljivo ovo :kokice:
(http://s9.postimage.org/bug2aff0v/38152_1529305633185_1251054981_31472017_1774799.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimage.org/42zcbvavj/38152_1529305673186_1251054981_31472018_1011188.jpg) (http://postimage.org/)
Ovako neš probajte :palacgore:
-
Nebi mogli na ovaj nacit to izvest, kolko vidim ovaj je radio novu kosuljicu.....
-
Je ovde je kosuljica ,na tu foru je sotarts nakopao devin cilindar :mrgreen:
-
evo video kako motor ide Tomos A35 with Polini intake and TNT PHBG 19 test (http://www.youtube.com/watch?v=T40fXa4Z-a8&context=C43b7a1bADvjVQa1PpcFOP-9KIxIXSVq4womBMT4kbGoxIf5DOhjQ=#)
-
Kaj to tak fucka ko da turbinu ima :misli: :misli: :mrgreen: :mrgreen:
-
ma to je zato sto tak drzim mobitel pa vjetar puse u mikrofon
-
Lijepo to ide :mrgreen: :palacgore:
-
Dobro ide...ali bi se dalo jos oko lamela poradit, jel proklizavaju, ide u iber, a ne vuce kak bi mogal....to ne znaci da ne vuce dobro, ali bi mogal bolje.....dodje do 60kmh u nekih 100m, i moze se pohvalit da ubrzava bolje od skutera, ali samo za dlaku..... :mrgreen:
-
eto ti ga sad kad si ih olaksavao :wink:
odlicno ide samo pobogu zar je tesko barem zaljepit mobitel za volan a ne se vozit s jednom rukom a snimat pod.
-
Nisu olaksavane, samo su opruge od skutera gore, pogledaj koju stranu prije imas slike....
-
Motor je perfektan, nemam rijeci :wink: