Tocno tako pajser ,lamela je 79.5 a korpa je 86 i nema obloga. Moja zamisao je bila da ako pustim tako da ce im trebat vise da se rasire i da ce mi to rijesit problem preranog kretanja. I rijesilo je ali je trajalo punih 2 minute.
Navratio je majstor Jakob malo u provjeru cilindara i vupa u njima
![](https://i.postimg.cc/VdVWTnNW/20240417-122408.jpg)
Usput mi je dao i par savjeta oko kvacila , ispada da sam ja cijelo vrijeme krivo stelao kvacilo...naime krenem ga olaksavat od centra kraka prema vanjskoj strani kraka , dok ja sam radio kontra. S kraja prema centru sam isao. Jakob je rekao da to ne valja i rekao je da je najbolje izbusit rupe od 3mm na za to predvidjenim mjestima pa isprobat pa izbusit na 4 ako treba pa dodat jos jednu rupu od 3 itd...
Ja sam izbusio 2 rupe od 6.5
![:ja_moren_smoke:](https://www.tomos-riders.com/Smileys/gs/pusiti.gif)
ali konacno mi prva brzina radi kako bi trebala
![icon_cool :cool:](https://www.tomos-riders.com/Smileys/gs/icon_cool.gif)
Dok recimo drugu brzinu sam slozio od jedne stare frco lamele koju mi je poklonio jedan stari clan foruma ...neki Domagojx
![:ja_moren_smoke:](https://www.tomos-riders.com/Smileys/gs/pusiti.gif)
sad je ozenjen i ima dijete ... ah kako vrijeme leti
Na tu frco lamelu sam stavio federe sa kvacila od motorke iz prijasnjeg posla , ubio sam se ko pas dok sam ih namontirao. Ali
Motor ne da leti nego ide sto bi rekao jedan frend : ide na pas mater. Ide ide i ide i cupa i urla ... ovo nije normalno
![icon_mad :mad:](https://www.tomos-riders.com/Smileys/gs/icon_mad.gif)
treba mu malo duze da salta drugu pa vrti prvu u neke bolesne ibere do tocke da mi struja dodje u blokadu i krene frfljat
![icon_chainsaw :pila2:](https://www.tomos-riders.com/Smileys/gs/icon_chainsaw.gif)
Evo par slika svih unistenih kvacila i jedne rezerve kvacila
![](https://i.postimg.cc/VrzDWw7S/20240418-213255.jpg)
![](https://i.postimg.cc/N5ZDPmJv/20240418-213307.jpg)
Motor je ustelan na uho cca , nisam isao dugo samo par krugova oko kuce , gume su bog bogova , samo oh poslajfat malo i
![icon_cool :cool:](https://www.tomos-riders.com/Smileys/gs/icon_cool.gif)
![](https://i.postimg.cc/MvXxY24r/20240418-213340.jpg)
![](https://i.postimg.cc/nMhtHfHc/20240418-213344.jpg)
![](https://i.postimg.cc/5jKWyK05/20240418-213407.jpg)
![](https://i.postimg.cc/FkztG3PJ/20240418-213418.jpg)
Motor ne vrti puno , oko 12 sam uspio dobit trenutno ali trebat ce stelat jos prenos i ostalo ali to dok se ne dodje na stazu neznam...
![](https://i.postimg.cc/LqJ1dbny/20240418-213507.jpg)
Trenutno imam gore glavu s malom kompresijom jer me je strah da mi opet polomi radilicu kao u smriki pred 2 godine. Glave su 5 i 7Ml. Ovako izgledaju
![](https://i.postimg.cc/s1g1bLq5/20240418-213536.jpg)
![](https://i.postimg.cc/GBjh5PjM/20240418-213538.jpg)
5 je na slici a 7 na motoru
![](https://i.postimg.cc/McZ8XCyD/20240418-213318.jpg)
![](https://i.postimg.cc/p90MjsCt/20240418-213552.jpg)
Preostaje mi samo rijesit problem prekasnog saltanja u drugu brzinu i to je to
![fcab63c4 :fcab63c4:](https://www.tomos-riders.com/Smileys/gs/fcab63c4.gif)
ali radje bi da mi kasno nego prerano salta drugu , s obzirom na visoke kuteve otvaranja i veliki promjer auspuha , ako kvacilo padne ispod 6 motor umre i gotovo ...
To je to za danas , vidimo se na smrikulji
![:ja_moren_cooking:](https://www.tomos-riders.com/Smileys/gs/kuhanje.gif)