Tocno tako pajser ,lamela je 79.5 a korpa je 86 i nema obloga. Moja zamisao je bila da ako pustim tako da ce im trebat vise da se rasire i da ce mi to rijesit problem preranog kretanja. I rijesilo je ali je trajalo punih 2 minute.
Navratio je majstor Jakob malo u provjeru cilindara i vupa u njima
Usput mi je dao i par savjeta oko kvacila , ispada da sam ja cijelo vrijeme krivo stelao kvacilo...naime krenem ga olaksavat od centra kraka prema vanjskoj strani kraka , dok ja sam radio kontra. S kraja prema centru sam isao. Jakob je rekao da to ne valja i rekao je da je najbolje izbusit rupe od 3mm na za to predvidjenim mjestima pa isprobat pa izbusit na 4 ako treba pa dodat jos jednu rupu od 3 itd...
Ja sam izbusio 2 rupe od 6.5
ali konacno mi prva brzina radi kako bi trebala
Dok recimo drugu brzinu sam slozio od jedne stare frco lamele koju mi je poklonio jedan stari clan foruma ...neki Domagojx
sad je ozenjen i ima dijete ... ah kako vrijeme leti
Na tu frco lamelu sam stavio federe sa kvacila od motorke iz prijasnjeg posla , ubio sam se ko pas dok sam ih namontirao. Ali
Motor ne da leti nego ide sto bi rekao jedan frend : ide na pas mater. Ide ide i ide i cupa i urla ... ovo nije normalno
treba mu malo duze da salta drugu pa vrti prvu u neke bolesne ibere do tocke da mi struja dodje u blokadu i krene frfljat
Evo par slika svih unistenih kvacila i jedne rezerve kvacila
Motor je ustelan na uho cca , nisam isao dugo samo par krugova oko kuce , gume su bog bogova , samo oh poslajfat malo i
Motor ne vrti puno , oko 12 sam uspio dobit trenutno ali trebat ce stelat jos prenos i ostalo ali to dok se ne dodje na stazu neznam...
Trenutno imam gore glavu s malom kompresijom jer me je strah da mi opet polomi radilicu kao u smriki pred 2 godine. Glave su 5 i 7Ml. Ovako izgledaju
5 je na slici a 7 na motoru
Preostaje mi samo rijesit problem prekasnog saltanja u drugu brzinu i to je to
ali radje bi da mi kasno nego prerano salta drugu , s obzirom na visoke kuteve otvaranja i veliki promjer auspuha , ako kvacilo padne ispod 6 motor umre i gotovo ...
To je to za danas , vidimo se na smrikulji
