Sad ćemo navest šta se ne smije radit na motociklu.
MOTOR: Zabranjeno je mijenjati u odnosu na original ili motora iz serije koji je prerađen:
- Oblik cilindra, glave, kartera i mjenjača
- Način hlađenja
- Promjer cilindra za više od 1 mm od nominalne.
- Upotrebljavati materijale koji nisu iz zadanog vremena kao: titan, bojani ergal, carbon fiber, osim stakloplastike koja se dozvoljava.
Motocikli moraju odgovarati izdanoj licenci.
Ako postoji potreba za izmjenom originalnih dijelova, moraju se upotrebiti slični porijeklom iz zadanog vremena.
Za G.B. motore dozvoljava se upotreba drugačijeg prvog prenosnog sistema
OKVIR i OVJES: Uz serijske mogu se koristiti i specijalni ako su iz tog vremena, za taj model. Dozvoljena su manja pojačanja.
Prednja vilica prema tehničkim uvjetima klase, iz vremena proizvodnje.
Volan mora biti spušten iz dva dijela. Širine minimalne 450 mm i maximalne 600mm
KOTAČI: Prema tehničkim uvjetima klase. Zabranjena je upotreba slick ili narezanih slick guma. Dozvoljene su isključivo gume sport ili racing sa šarama koje su u slobodnoj prodaji (katalog proizvođaća).
KOČNICE: iz vremena proizvodnje motocikla,
RASPLINJAČ: Moraju se koristiti rasplinjači iz perioda za određenu Grupu, dimenzije su slobodne. Ne dozvoljavaju se rasplinjači sa ravnim ventilom ili sa membranom osim ako su tvroničke ugradnje.
BUKA: Obvezna ugradnja prigušivaća. Dozvoljena buka max. 105 dB.
PALJENJE: Slobodan izbor, osim onih koji upotrebljavaju druge parametre osim broja okretaja kao(tem. plinova, otvor gasa, temp.motora i sl.)
HLAĐENJE: zadržati izvorni oblik i sistem.
Ovo se odnosi na sve Grupe (svih 8) stim da Tomos kup ima svoj dodatni pravilnik o dozvoljenim preradama na motociklu.
Sad navodimo tehničke uvijete za Tomos kup.
U okviru ove grupe boduju se ”Tomos Kup” za vozače juniore od 10 do 21 godine.
- Svi SERIJSKI modeli TOMOS-a do 50ccm s najvise 5-brzinskim mjenjačem (automatici isključeni ) bez obzira na godinu proizvodnje (T-03, T-04, T-11, T-12, T-14, T-15, APN, BT, i ostali).
- Ne smije se natjecati na specijalnim TOMOSOVIM trkaćim modelima (D-5,D-6,D-7 itd.), kao i na modelima za terensku-enduro vožnju (cross JUNIOR, cross SENIOR, ATX itd.)
- Zabranjena je ugradnja neoriginalnog cilindra koji nije TOMOSOVE proizvodnje, mijenjanje načina usisavanja smjese (ugradnja lamela ili roto-diska), ugradnja vodenog hladjenja, ugradnja 6. stupnja prijenosa u mjenjaču.
- Zabranjen je aluminijski cilindar od motocross modela TOMOS SENIOR i ostalih trkačkih modela TOMOSA.
- Dozvoljava se povečanje zapremine
- Prigušivač je obvezan.
- Kurbla s mehanizmom za pokretanje može se odstraniti.
- Izvedba kotača je slobodna (žbicani, lijevani), a minimalni opseg je 16“. Maksimalna širina gume je 2,50“, min. dubina originalne šare gume 2mm. Kotači max. 1,60“
- Dozvoljava se isključivo upotreba guma koje su u slobodnoj prodaji.
- Obje kočnice(prednja i stražnja) moraju biti ispravne,disk-kočnice dopuštene ali moraju biti fiksne na glavčini s maksimalno 2 kočiona klipića po disku
- Obavezni su prednji i stražnji blatobrani. Prednji mora prekrivati min.100o kotača, a stražnji 120o.
Sad navodimo tehničke uvijete za Grupu 1.
GRUPA 1 oldtimer 175 ccm 4T 31.12.1970; 2T 31.12.1967.
- Kotači isključivo sa žbicama, 18”, širine maximalno 2,5”
- Vilice max. 35 mm (s oprugama bez uljnih ili zračnih ventila za regulaciju)
- Kočnice isključivo doboš
- Amortizeri iz godišta bez zasebnih spremnika fluida
-Dozvoljeni kotači 16“ ako su originalne ugradnje.
Napomena nemojmo zaboravit da u Grupi 1 ne voze samo tomosi , tu se voze i motocikli drugih proizviđača.
Iz gore navedenog se vidi da motocikli pripremljeni za Grupu 1 ne mogu vozoti u Tomos kupu ( ne baš svi).
Isto tako motocikli pripremljeni za Tomos kup ne mogu se voziti u Grupi 1(ne baš svi).
Koji se tomosovi motocikli mogu voziti u Grupi 1?
(Pravo sudjelovanja imaju motocikli, serijski ili prerađeni za utrke, originali ili kopije.)
To su sve varijante Pucha MS 50 koje se proizvode kao Colibri VS 50 , a kasnije označavane brojevima 01-013 (kako za koje tržište).Znači ta varijanta okvira (apn 4 u svim varijantama).
D 3,D 5,D 7,D 9 i D6 (to je po pravilniku)
Tomos kup dozvoljava još neke modele (sve varijante apn-a i bt)
Ako ima nejasnoća pitajte.
Idući put o troškovima.
