Autor Tema: Pomorski i povijesni muzej Hrvatskog primorja Rijeka  (Posjeta: 1622 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline fzr67

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 614
  • Spol: Muški
Pomorski i povijesni muzej Hrvatskog primorja Rijeka
« : Studeni 10, 2022, 12:34:46 »
  • +3
U prostorima Pomorskog i povijesnog  muzeja Hrvatskog primorja Rijeka, istočni aneks od 10.11.2022 do 07.01.2023. postavljena je izložba izvanbrodski motori iz Kopra.
Koliko sam razumio izložba nije stalno otvorena, jer je u istočnom aneksu, postoji mogućnost za obilazak recimo subotu popodne, nakon treninga na Šmriki....
Postav je ovo sa slika.





















Offline Marsha

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.151
  • Spol: Ženski
  • Antisklerin
Odg: Pomorski i povijesni muzej Hrvatskog primorja Rijeka
« Odgovori #1 : Studeni 10, 2022, 12:43:30 »
  • 0
Taj zadnji da okačim na motor nebi nitko ni primjetio da sam ga iznio  :lol:

Offline fzr67

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 614
  • Spol: Muški
Odg: Pomorski i povijesni muzej Hrvatskog primorja Rijeka
« Odgovori #2 : Studeni 10, 2022, 12:49:20 »
  • +1
Mane pati samo ovaj čep na zadnjoj slici i tvoje zadnje svijetlo  :smile:

Donesi u kantici piture ako ti je ostalo da popravimo ove ogrebotine  :gy:

Offline hgzg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 448
  • Spol: Muški
  • A35, kos. UMO 06x2, st. kos UMO 08, imao T-18, T-4
Odg: Pomorski i povijesni muzej Hrvatskog primorja Rijeka
« Odgovori #3 : Studeni 10, 2022, 12:50:13 »
  • 0
...čak i oni koji "znaju sve" vidjeli su sada TOMOS 5 (2T-hlađenje vodom) :palacgore:

Offline fzr67

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 614
  • Spol: Muški
Odg: Pomorski i povijesni muzej Hrvatskog primorja Rijeka
« Odgovori #4 : Studeni 10, 2022, 12:56:00 »
  • 0
Taj Tomos 5 je u stvari prototip koliko sam skužio.
Varijabilno paljenje, Alu/nikasil rađeno u Sloveniji, financijski je termostat bio trošak u to vrijeme, noga od 4.8

Ing. je rekao da su imali nikasil u dvije faze , tamo rano za colibri 03 i to se ljuštilo, zatim je gizu radio 25.ili 27. nešto u Novom Sadu, kao i klipove za 101,
a kasnije su dobro ovladali nikasil postupkom i tu im je značajan prihod bio ljevanje i nikasiliranje cilindara za Rotax.

A na pitanje za ove razne kombinacije SL i T15 cilindara, bilo je više od 3 kalupa i još su pojedine probne male serije vezane za neka testiranja ljevane u TAM-u.
« Zadnja izmjena: Studeni 10, 2022, 12:59:20 fzr67 »

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.618
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Pomorski i povijesni muzej Hrvatskog primorja Rijeka
« Odgovori #5 : Studeni 10, 2022, 13:08:46 »
  • 0
Zlatko-vidin da si bil na otvorenju-planiral san i ja ali nažalost okolnosti na delu nisu dozvolile

Ovaj postav je većin dijelom donesen iz tehničkog muzeja Slovenije u Bistri kraj Vrhnike i dvaput dosad sam ga obišao,jednom sa Pikijem u tandemu

Uglavnom ovaj vodeno hlađeni tomos je čak prošao i fazu testiranja na moru isto kao i tomos 40 vanbrodski čije slike smo Piki i ja već kačili i naše mišljenje je da je velika greška da to nije ušlo u proizvodnju i masivnu upotrebu jer bi to dugoročno tvornici sigurno produžilo priozvodnju i život umjesto da do kraja 90ih slažu samo nekvalitetne verzije zadnjih Četvorki

Uglavnom u 16 idem slikat zub u park ispod muzeja pa ću naletit da vidim ako radi
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.795
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Odg: Pomorski i povijesni muzej Hrvatskog primorja Rijeka
« Odgovori #6 : Studeni 10, 2022, 13:17:48 »
  • 0
Taj Tomos 5 je u stvari prototip koliko sam skužio.
Varijabilno paljenje, Alu/nikasil rađeno u Sloveniji, financijski je termostat bio trošak u to vrijeme, noga od 4.8

Ing. je rekao da su imali nikasil u dvije faze , tamo rano za colibri 03 i to se ljuštilo, zatim je gizu radio 25.ili 27. nešto u Novom Sadu, kao i klipove za 101,
a kasnije su dobro ovladali nikasil postupkom i tu im je značajan prihod bio ljevanje i nikasiliranje cilindara za Rotax.

A na pitanje za ove razne kombinacije SL i T15 cilindara, bilo je više od 3 kalupa i još su pojedine probne male serije vezane za neka testiranja ljevane u TAM-u.
Hvala za fotografije.
Ovo sto pominjes 25-27 je 27-Mart fabrika, kasnije poznata pod nazivom MOTINS.Stari nazivv
 
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.618
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Pomorski i povijesni muzej Hrvatskog primorja Rijeka
« Odgovori #7 : Studeni 10, 2022, 14:18:14 »
  • 0
našao sam jednu sliku kad sam bio u Bistri-iza u kutu se vidi T5 i model 4,5 tomosa sa kvačilom na oprugu koje vidimo sad u Ri a u prvom planu je T40


i imam neku sumnju da postoji još jedan vodenohlađeni prototip
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline yatasaki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.293
  • Spol: Muški
  • JEDNOSTAVNO JE GENIJALNO
Odg: Pomorski i povijesni muzej Hrvatskog primorja Rijeka
« Odgovori #8 : Studeni 10, 2022, 18:05:55 »
  • 0
Da, navodno je T40 po izvedbi, performansama i učinkovitnošću bio bolji od raznih Mercuryja i ostalih penti onog doba.

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.273
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Pomorski i povijesni muzej Hrvatskog primorja Rijeka
« Odgovori #9 : Studeni 10, 2022, 18:08:21 »
  • 0
Čisto sumnjam da su radili za Rotax , ako su tehnologiju imali, zašto bi im ELKO radio cilindre i nikasil, na ctx cilindrima se nisu proslavili.
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Pomorski i povijesni muzej Hrvatskog primorja Rijeka
« Odgovori #10 : Studeni 10, 2022, 19:44:45 »
  • 0
našao sam jednu sliku kad sam bio u Bistri-iza u kutu se vidi T5 i model 4,5 tomosa sa kvačilom na oprugu koje vidimo sad u Ri a u prvom planu je T40


i imam neku sumnju da postoji još jedan vodenohlađeni prototip

Evo, Tomos 5 iz Bistre.




Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.618
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Pomorski i povijesni muzej Hrvatskog primorja Rijeka
« Odgovori #11 : Studeni 10, 2022, 22:32:14 »
  • 0
Tako je-tu se vidi plavi cilindar
Znači barem dva motora postoje :cool:
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Pomorski i povijesni muzej Hrvatskog primorja Rijeka
« Odgovori #12 : Studeni 11, 2022, 17:44:23 »
  • 0
Da.