Tomos Riders Forum

znači treba otežat auto da ide bolje.. hmm pokušat ću i to 
samo nekužim zašto svi  što voze "trke" olakšavaju aute.. 

olakšavaju ga da ima bolje ubrzanje da što brže pređe tih 400m...a kad hoćeš da imaš veliku brzinu treba bit teži i stabilniji al zato sporije ubrzaje...logika ti je isključena

pa ajde sad reci da nisam upravu....ma de boli me k...c šta vi mislite nisam pitao vaše mišljenje ja znam koliko ide moj auto...ako koji hoće da stane na crtu slobodno....al da budemo isti u ks 115

zamisli koju bi tek brzinu postizao bolid F1 da ima recimo 1750kg

pa ajde sad reci da nisam upravu....ma de boli me kur.. šta vi mislite nisam pitao vaše mišljenje ja znam koliko ide moj auto...ako koji hoće da stane na crtu slobodno....al da budemo isti u ks 115

Eto mene na crtu sa Swift-om 1.3 gti. Bez zadnjih siceva,tapacirunga i svih nepotrebnih šminki u kokpitu na njemu gljiva i sporcki spuh + dodatna nalja GTI. 10 ks ti je gratis jer je ova kanta 105 ks+1 ja. Zbog tog auta su mi polaganje dopustili tek sa 21 god., a na 170 su me slikali u naselju kad sam imao 16. Vožnja sa 2 glave mi nije nepoznata kao ni stajanje na crti pokraj takvih mladih i nadobudnih kojima jugići i kađe idu 250 km/h po krivinama i sasvim su upravljivi na Sava effecta gumama ili još bolje na Kormorankama 145/80/13. Također su mi se takvi uvijek nagledali ove gore navedene extra nalje koja daje dodatno ubrzanje kad ju staviš na zadnji branik između 2 topa promjera 80mm koji su sa razlogom gore. Pričaj o Tomosima šta hoćeš,bar se sa djecom možeš pošpanati ali sa pozivanjem auta na crtu... tu već očekujem da imaš bar pola miliona pod mladim dupetom a ne da mi se prosipaš sa "ja čuo,ja vidio"!

Ma dig'o mi živac sa glupostima. Ja ne vozim protiv svakog tko je hrabar stati na crtu jer malo njih je ikada sudjelovalo u pravoj uličnoj utrci pa su kao takvi i opasni. Volim se nekad pošpanati ali sve rjeđe jer to je skup sport a pravih VOZAČA je sve manje. Volio bih jednog dana sjesti sa Moravekom u auto,lik slaže brutalne stvari. Jednom sam sa 55 ks jakom fiestom uspješno 11 km držao megana coupe-a od 115 ks samo zahvaljujući dobrim ovjesima i svetoj Yokohami A130 (držala kao i pilot primacy ali trajala pun k...c duže) . Naravno,prva ravnica i lik me prošao ali po krivinama se nije usudio ni prismrditi na 50 metara. Lako je sa makinom od 100 konja biti faca na autocesti. Skidam kapu dečkima s kojima sam se španao na relaciji Dramalj-Rijeka-Delnice-Gomirje. To su vozači sa Yugićima na Lancia mašinama. Vozio sam VR6 i bio duplo teži od njih,po krivinama me ispišali k'o malu bebu. Džabe mi bila maksimalna brzina od 250 na ravnom (nisam se usudio više iako je imao i čip i gljivu i auspuh) kad sam kroz krivine usijao diskove u crveno.

Ma dig'o mi živac sa glupostima. Ja ne vozim protiv svakog tko je hrabar stati na crtu jer malo njih je ikada sudjelovalo u pravoj uličnoj utrci pa su kao takvi i opasni. Volim se nekad pošpanati ali sve rjeđe jer to je skup sport a pravih VOZAČA je sve manje. Volio bih jednog dana sjesti sa Moravekom u auto,lik slaže brutalne stvari. Jednom sam sa 55 ks jakom fiestom uspješno 11 km držao megana coupe-a od 115 ks samo zahvaljujući dobrim ovjesima i svetoj Yokohami A130 (držala kao i pilot primacy ali trajala pun k...c duže) . Naravno,prva ravnica i lik me prošao ali po krivinama se nije usudio ni prismrditi na 50 metara. Lako je sa makinom od 100 konja biti faca na autocesti. Skidam kapu dečkima s kojima sam se španao na relaciji Dramalj-Rijeka-Delnice-Gomirje. To su vozači sa Yugićima na Lancia mašinama. Vozio sam VR6 i bio duplo teži od njih,po krivinama me ispišali k'o malu bebu. Džabe mi bila maksimalna brzina od 250 na ravnom (nisam se usudio više iako je imao i čip i gljivu i auspuh) kad sam kroz krivine usijao diskove u crveno.

jučer ganjal i vozil se malo u civicu 1,5 vtec složen zeru pokapčen itd..toyo proxes gume spušten bla bla..auto je sotona drži u tri pm a ide jebeno....nadam se da kroz nekih mj dana bude i moja takva...o zvuku nemoramo pričati katalizatora i srednjeg nema samo zadnji sole lonac...

 ovo za effectu je istna nabije mi se neki frajer s puntom 90ks iza corse kak puch kaže tri cila i 55ks po ravnici me pere u zavojima je pičkica jebo te takvi vozači..

Sve je to lepo,al honde najviše mrzim radi vlasnika koji su 80% seratori,njima honde ništ ne troše,još stvaraju benzin,a idu najbolje od svih auti na svijetu... 

Ne poštuju tuđe,samo njihovo je najbolje,a s takvim ljudima ne želim imat posla 

Honda kak honda je vredu marka automobila,auti kak i svaki drugi (VTEC,GSI,GTI,FR.....)

Svatko ima svoj ukus,a o 29 let starom opelu koji ide 225 s pola gasa,to ne budem komentiral