naravno, rješeni papiri, ima ženske ima sve.. pripremljen auto za tehnički, ima i od servisa onaj papir da je nedavno ulje zamjenjeno, filter, zadnji kočioni klip, samo čovjek je nabavio drugi auto, ovaj je htjeo rješit onda, i kak je stajo treba izgleda kablove promjenit ili razvodnik paljenja, istu sam stvar imo na prvoj vekti koju sam kupio..
dost dobro stanje auto, pogotovo za tu cjenu
naravno ima mana, to su napukla šajba, kod suvozača kod brisaća, ništa strašno, al trebalo bi mjenjat, iznutra se baš i ne primjeti, izvana kad se makne brisać se skuži... ne kužim kak je uopće razbijeno na tom čudnom mjestu..
2. su ti kablovi ili razvodnik paljenja što treba zamjenit, trošak kojih 200-300 kuna
3. je što ima rubnjake hrđave, ne trule neg hrđave.. lupo sam čekičom pa znam
al su ostali djelovi ne hrđavi, to mi je drago..
dobra stvar na autu što je vrlo serijski, na prvi pogled mi izgleda da nije previše šarafano po njemu, to mi je drago jer su neke stvari što se lagano razjebu ili pogube, one su na mjestu.. mojoj vektri treba mjenjat neke djelove, kad ubacim u računicu, kad bi kupovo posebno te djelove, platio bi više, tako da izmjenjam sebi te djelove na autu + prodam neke djelove + staro željezo, otplatio sam taj auto što sam kupio i još sam u zaradi...
isto me iznenadio mjenjač, mjenja nevjerojatno precizno, nit jedan opel kojeg sam vozio nema tak precizan mjenjač, svakom barem ima nekakva mana, recimo rikverc, prva, il u drugu teže ubacuje, ovaj u sve ubacuje ko niš...
još sad što imam 2 kadeta za staro željezo, jedan je već ošo, drugi če ubrzo, biće para
