ako je kiler alu,a sa strane plastika,otvori ga pažljivo da ti ne puknu oni limići.vidjećeš cjevčice koje idu poprijeko nađi tanki profil limić dugački,guraj unutra da izađe na drugu stranu.ako ima kamenca uzmi razjeđeni ocat i sipaj unutra.to traje dosta dugo. uzmi diht masu i nanesi sastrane, vrati plastike i stisni sa stegom, pa tek onda vrati limiće. ljetos sam tako očistio stari kiler. na auto sam doduše stavio ganz novi,ali su mi išli na živce likovi koji kažu "to se ne može"sad je u rezervi.
to je sigurno najbolji način čišćenja.nema do mehanike
još nešto.smanjenje djelotvornosti kilera,ako je stvarno u njemu problem,isključivo je stvar protoka vode, ne tankog sloja kamenca na stjenci cjevčice,dakle ako je kiler čisti ima lijep protok to je to.
