Autor Tema: suzuki swift 1.6 4x4 turbo mk 2  (Posjeta: 839 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Kastorx

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 183
  • Spol: Muški
Odg: suzuki swift 1.6 4x4 turbo mk 2
« Odgovori #15 : Studeni 22, 2018, 04:44:40 »
  • 0
Kakav je 4x4 pogon, dve masine  ili pogon posuden od nekog 4x4 auta, subarua, sx-a.
Krepat ma ne molat!

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 5.885
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: suzuki swift 1.6 4x4 turbo mk 2
« Odgovori #16 : Studeni 22, 2018, 09:25:54 »
  • +1
ja mislin da je bila serija tih auta sa 4x4 pogonom
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline Kastorx

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 183
  • Spol: Muški
Odg: suzuki swift 1.6 4x4 turbo mk 2
« Odgovori #17 : Studeni 22, 2018, 11:14:43 »
  • 0
Nisam imal pojma. Imam sx 4x4 i gran vitaru, imel san i ignisa a za ovo nisam znal.
Krepat ma ne molat!

Offline Dugi06

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 292
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX 90, A3
Odg: suzuki swift 1.6 4x4 turbo mk 2
« Odgovori #18 : Studeni 22, 2018, 11:41:12 »
  • 0
Tko ga je imao nije se mogao nahvaliti performansama.
Fakat je bio prava pila.

Offline bbbrzy

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 297
  • Spol: Muški
Odg: suzuki swift 1.6 4x4 turbo mk 2
« Odgovori #19 : Studeni 22, 2018, 22:12:24 »
  • 0
Nisam imal pojma. Imam sx 4x4 i gran vitaru, imel san i ignisa a za ovo nisam znal.

 :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke: jednostavno da covjek ne vjeruje imas ili si vozio skoro sve suzukije a neznas od kud je to pocelo  :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke:

suzuki je napravio vozilo a subaru je dal pogone .....nesto kao danas taj tvoj sx u kombinaciji sa fiatom ...... jedino su to jos malo zaostali pogoni uvjetno receno jer da dobijes njihovu iskoristivost moras non stop gazit po gasu tako da ti se prilikom otpustanja gasa desava da te auto gura prek nosa .....ali zato za one koji imaju malo vise muda pa stalno gaze po gasu .....onda to daje visoku ucinkovitost .....reli auti ......tu je jos i visko koji reducira odnose snaga prednji i zadnj omjer sto je jako dobro pogotovo kad u breg ides .......ili zelis jako startat visko rasterecuje ili ne dozvoljava proklizavanje kotaca ........


tako da tu jos mozes osjetit cari pogona 4x4 .....jer danasnje generacije ne dozvoljava elektronika koja uvijek zeli poravnat auto tako ta ustvari imas strahovite gubitke snage i gubis potpuni smisao 4x4 pogona

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 5.885
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: suzuki swift 1.6 4x4 turbo mk 2
« Odgovori #20 : Studeni 23, 2018, 13:50:34 »
  • +1
Pa da su rjetki
Jedan danas na viškovu :ja_moren_smoke:

Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline bbbrzy

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 297
  • Spol: Muški
Odg: suzuki swift 1.6 4x4 turbo mk 2
« Odgovori #21 : Studeni 23, 2018, 20:23:23 »
  • 0
 :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke: od takvog sam blok uzel ........inace on je 16 v ali jedna bregasta i ako ga decki malo pocepe oce glava spungirat  :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke:

ali moram ja nastavit sa raketom malo smo se uljenili ovih dana ........delalo se i to jako ......
 

znaci auto smo skinuli sa okretaljki i poceli slagat .........unutrasnjost sam trazio jako dugo jer sam bas zelio imat crni tapecirung na krovu a to je jedino imala varijanta gti mk 3 koji su bili jako rijetki odnosno danas ne postoje  :ja_moren_smoke: on je imao i drukcije siceve koji su puno udobniji od klasicnih gti-ja ......armatura i satovi su isto malo modificirani ........kako je to trebalo sve spojit sa strujom nemojte me ni pitat moral bum bas potrazit slike ali znam da ih imam pa ih stavim .......bilo je tu jos problema sa stangom od volana ....sa brisacima ......ali otom bas ako nekog interesira  :ja_moren_smoke: za sad ovo


Offline bbbrzy

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 297
  • Spol: Muški
Odg: suzuki swift 1.6 4x4 turbo mk 2
« Odgovori #22 : Studeni 23, 2018, 21:37:13 »
  • 0
 :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke: izvadio HDD iz prasine i sat vremena gledo i nebrem bilivet sta sam sve naso .......ali evo nesto naj interesantnije .....

ovako je to zgledalo na pocetku






onda su poceli problemi  :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke:







a da bi to sve radili morali smo i ovo raskopat .... :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke:



btw ......jer zna ko sta je to  :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke:

e onda je to ovako zgledalo




Offline Kastorx

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 183
  • Spol: Muški
Odg: suzuki swift 1.6 4x4 turbo mk 2
« Odgovori #23 : Studeni 24, 2018, 06:23:08 »
  • 0
Ma sad sam nasal na netu, to je bila neka mala serija, nisu se bas pokazali. Zuki je bolji sa off road pogonima nego sa tim cestovnim 4x4 rjesenjima. Jimny (samurai) i Vitare su zakon za off road ali van toga  su prosjek.
Krepat ma ne molat!

Offline bbbrzy

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 297
  • Spol: Muški
Odg: suzuki swift 1.6 4x4 turbo mk 2
« Odgovori #24 : Studeni 24, 2018, 07:58:52 »
  • 0
 :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke: zatim je doslo na red masina posto su te prerade na struji bile strasne stavio sam prvo obicnog gti -ja nutra samo da vidim kak ce auto delat jer on preko kompjutora ganja neke stvari koje obican gl nema  :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke:



btw.......nije bio bas taj redosljed ali to sad nije ni bitno  :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke:

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (64)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.608
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: suzuki swift 1.6 4x4 turbo mk 2
« Odgovori #25 : Studeni 24, 2018, 21:12:31 »
  • 0
ti si umjetnik majstor ili si malo lud da si to sve radio

Aprilia Tuareg Wind 600 1989

Offline bbbrzy

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 297
  • Spol: Muški
Odg: suzuki swift 1.6 4x4 turbo mk 2
« Odgovori #26 : Studeni 24, 2018, 22:40:22 »
  • 0
 :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke: no koment  :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke:



btw......a sd dolazi ono veselo  :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke:

Offline bbbrzy

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 297
  • Spol: Muški
Odg: suzuki swift 1.6 4x4 turbo mk 2
« Odgovori #27 : Studeni 25, 2018, 22:26:21 »
  • 0
 :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke: onda kad smo to tak brzo sve rijesili dosla je na red ona prava masina .......obican je bio nutra cak smo ga malo i provozali ........tu sam negdje pocel petljat sa folijama jer je to tih god pocelo bit kao fora  :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke:

prvo jedan od probe sa obicnom masinom  :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke:


Offline bbbrzy

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 297
  • Spol: Muški
Odg: suzuki swift 1.6 4x4 turbo mk 2
« Odgovori #28 : Studeni 30, 2018, 00:06:16 »
  • 0
 :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke: decki radi se ne stignem nikako odvojit vrijeme da sad pocnem sa onim sto dolazi ali sad uskoro pocije ...........zato samo uvodni filmic  :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke:




ovo je bilo u nekom momentu duboko u noci kad sam uspio pozicionirat kako da zasarafim na blok  :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke:

Offline bbbrzy

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 297
  • Spol: Muški
Odg: suzuki swift 1.6 4x4 turbo mk 2
« Odgovori #29 : Prosinac 09, 2018, 19:00:07 »
  • 0
 :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke: kako sam i reko blok je od 1.6 sedana a glava od 1.3 gti koja je zasarafljena na getribu od 4x4 .....na to smo stavili turbinu od audija tt ....i sad ja rijesavam sve tehnicke probleme sa kojima se moram susrest .......a i vi bute se sad sreli z menom  :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke: btw........naravno one koje to jos interesira iu nisu vec odavno zgubili volju za ovo pratit na netu a kamoli u radioni  :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke: znaci prvi problem je zasarafit turbinu na blok od auta koji ju opce nema .......POZICIONIRAT......... :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke: jer kad ju okrenes ovak zapinje za most taman kad ju nades kako bi pasala .....jebiga neide killer ......evoga sad je sto posto ok kako rijesit kanal od ulaza ulja ........neide ni tako ......moze ovako ali sad nebres stavit interkuler .........i nakon desetak dana uspijem zadovoljit potrebe#ogromnog# motornog prostora  :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke:



moral sam ovo ovak malo rastegnut tako da svatite kolika je tezina ovog filmica ........ :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke: nesto slicno kao sa okretaljkama .......poanta je da ne svacas olako i najmanji problem moze otegnut ili cak zaustavit cijeli projekat  :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke: