Tomos Riders Forum

ajd da se mi vratimo na Apriliju


po meni dosta star motor, pri tome još i cvajo, to nije baš dobra kombinacija 
a i dobro su ti rekli, zašto bi netko prodavao motor na kojem je novi cilindar klip itd 


samo da ti kažem, za 5000kn je to pravi motor za ganjat po šumi i polju i ja nebih žalio niti lipe, samo ako je stvarno gore nova termo grupa, ili bar u odličnom stanju da si siguran u motor jednu sezonu
za poslje Tomosa dušu dao, snage kolko hočeš


to je 2t pa puno troši, na to se moraš naviknut, koji god motor 2t uzeo

pa znaš ti koja je razlika između apenca i touraega ? 
eej 
[/quote]
pa baš zato oću nešt malo jače za livade

a-a...tomos je tomos....a jbg nemogu sad izdvojit puno novaca a ni netreba mi nešt da izgleda bajno neeg mi treba nešt da se morem  normalno vozit

ma je da....ali recimo više me vuče kinez taj bull 250 ili nezz neki dobar koji vi iskusni kažete enduro
ali naravno TOMOS ostaje uu garaži uvjek

kaj se tice stare pohabane aprilije ili bulla definitivno bull
Njih ima godinu dve po 5-6 soma kn,naravno kupis primjerak koji je vozen rekretivno,a ne u rukama nekog mamlaza!
Jbg ima i on mana ali to sve rijesis u hodu ko i na tomosu!
I kaj je najbitnije nije tolko bolno po novcaniku!

Trosi oko 3L ,u svakom slucaju manje neg neka bt masina sa dellortom 19!
Jbg oko njeg bus uvijek imal nekaj za pritegnut podmazat,rastavit sastavit,al mislim da te masina ne bi smjela zajebavat nju su ok napravili!
Potrebno je samo redovito zamjenit ulje litra je 100+-kn i gas dalje!
Tu i tam bus lezajeve i semeringe u kotacima mjenjal,a jbg to je normalno na makinama za sumu polje!
Najveci trosak su gume i lanac sa lancanicima!

Stavit iza bolji amortizer da bolje apsorbira neravnine,prednje vilice su solidne masina ok i kaj ces bolje!
Potrosnja je mala momenta ima pun k i jos malo ,nabere 100 taj cas,brenze su solidne,felge takoder nisu lose,mozda je sic malo tvrd al ne treba trazit u jajetu dlaku!

Svakako bolja (uvjetno) kupovina kinez koji nije previše zaklan, nekgo ova aprilija koja je zaklana 159%
Ja se s tom "sređenom" aprilijom iz oglasa nebi usudio otići tamo gdje odem s biciklom 

Kinez koji je prešao dosta kilometara bez kvara je ok, onaj koji zeza - zeza skoro od početka (nestalna valiteta). Ako kupuješ kineza savjet je da kupiš od nekoga poznatog za koji znaš da nema neki veći problema, inače ako kupiš neki koji ne valja od početka- popušio si skoro kao i s ovim "pretpotopnim" cvajom 

* Npr znam Boatina koji su prešli oko 30.000 km, nisam siguran da su ulje ikad mijenjali  , a opet ima onih kojima svakih tjedan-dva nešto rikne. Takve je odmah bolje zapaliti i ne mučiti se više, jednostavno nisi imao sreće na "kineskom Lotu"