Tomos Riders Forum

Nije neka znanost presložiti mašinu od brzinca, ako gdje zapneš, zato forum postoji.

Inače, ako je karika otkrhnula njen dosjed na klipu, klip je za zamjenu, da se nebi desila havarija koja će poslije koštati kompletnu reparaciju termogrupe, zamjenu radilice, itd.
Usput, bilo bi ti dobro i premjeriti cilindar (karikom i špijunom izmjeriti zračnost), da ne kupuješ uzaludno novi klip, kada je termogrupa već bila vožena, a zna se da Petke/BT-i sa slabom kompresijom mogu samo biti za hvalisanja na leru s okretajima...

*Ako imaš orig. auspuh, komade karike ćeš vrlo vjerojatno naći u prigušivaću...

Klip je za bacit, cilindar slikaj iz drukčijeg kuta, pogledaj kako dkos slikaje cilindre i sve če ti bit jasno, mora se vidjet gore vrh i koliko je potrošeno, ovo šta slikaš tlocrt da se vidi rupa i odsjaj iz stubline nije ništa

Opet ne mogu vidit jeli zub ili nije Al koliko mi se čini, nema zuba, da je dobar...najsigurnije ti je da uzmeš tj trebaš iovako novi klip, i staviš kariku 2 mm od vrha i izmiriš zazor sa špijunon ili uzmeš mikrometar i mjeriš, jer kod bt/15 ti je potrošenost dosta bitna

A pa onda ga premjeri ili barem poslikaj baš vrh, cek nac cu ti primjer nema veze to za riseve njih vidimo da nema

Eto http://imageshack.us/photo/my-images/443/28042013369.jpg/        http://postimg.cc/image/3r26p33wz/

david e90 bez uvrede, ali o cemu ti pricas? pa procitaj temu od pocetka do kraja ako treba i dva puta i ustanovi gresku...vidis li da ne pali zbog klipa i prstenova, nema kompresiju. to smo vec ustanovili

hvala ti na dobroj volji i zelji na pomoci, ali uvjek promisli kada dajes savjet je li on stetan, koristan ili besmislen..

krace si vrijeme na forumu...pokusaj jos malo sakupljati znanja i ne pisati puno postova u podforumima tehnicke prirode..mnogo nas jos nezna na priblizno dovoljno o Tomosu za to...govorim ti s najboljom namjerom jer je moguce da das neki upitan savjet koji ce nekome naciniti stetu na motoru..
no hard feelings 

*napisi dob u profil, moras prema pravilima foruma

klip sam vec otpisao...a mjerne listice nemam ali cu se pokusati nekako snaci

trosi li 15-ica dosta cilindar....koliko bi recimo kilometara mogla odvoziti sa zazorem od 0.04 do busenja?

Ma sigurno 0.4, sumnjam da bi mogao 0.04 mm bilo čime izmeriti i da je, a i novo brušeni ima oko 0.2 zazor...

Kak veli kolega "joya" iznad 0.6 se smatra potrošenijim cilidrom, ali to se ipak najbolje osjeti u vožni kod pravilo podešenog motora, a niskoturažni motori, tj. s niskom rezonancijom (APN, Automatici, itd.) voze uredno i na većim zazorima bez problema.