pozdrav!
moj 15 SLC iz 1984.g sa novim L klipom 38mm Meteor (na starom cilindru, prvi izmjenjeni klip, prosli je bio original ugradnja) nema sanse krenuti s mjesta ni u prvoj brzini na najblazoj uzbrdici, od par posto
motor nema odlicnu kompresiju kao da je nanovo busen, cilindar je vjerovatno potrosen koju stotu, ali mislim da nije u toj mjeri da je izgubio toliku snagu jer topal lako pali, ali je zabrinjavajuce da nemoze mojih 70 kila povuci na uzbrdici od 1, 2 ili 3 %
ako u uzbrdicu krecem iz zaleta od samo par metara, napunim okretaje i sa malo visim okretajima dodjem na uzbrdicu izvuce je bez problema, ali ako na uzbrdici zakocim i pokusam krenuti nema sanse...motor se ugusi dok se dobro ne pogurnem nogama kojih par metara dok "povuce"
pokusavao sam i kretati sa dosta gasa i nabijenim okretajima, ali je ista stvar
falsi zrak vjerovatno ne vuce, dizne nisu zacepljenje, karb je lijepo postelan, ali ja idalje sumnjam na njega
bing SLH 1/18/108 original sa motora, igla na drugom zarezu odozgo, ler gas dobar, vijak za gorivo na 2-2 ipo kruga, na bocnoj dizni ne vidim nikakvu oznaku (to je ler dizna?), a na unutrasnjoj pise 82 (glavna dizna?)...klipic blago potrosen ali ne toliko da bi imao neki veliki luft...smjesa 3 do 4% ulja
sumnjam da dobiva previse goriva i da zato ne vuce, sto vi kazete?
molim za promisljene savjete
hvala
