Evo da javim da sam rjesio problem al uz puno iznenadjenja.
1) odvrnem svjecicu kad ono elektrode spojene samo mala isra ima koliko toliko da radi.
Nakon ovog sto sam vidio odmah sam znao da je rijec o predpaljenju i tako ja rastavim ventrilator skinem glavu cilindra i mjerim predpaljenje kad ono na 9mm prije gmt.
izgleda da je zbog toga od ranij detonacija spljostena elektroda na svecici.
Moram napomenuti da sam paljenje zadnji put stelovo prije 6 mjeseci, a kajla mi je urezala u magnet utor kao je preskocila i sad se on nekako u pola voznje vratio u taj utor i poremetio citavo paljenje iako sam stego ko konj.
Ida vazno pitanje dali plocu paljenja mogu drzat dva sarafa posto mi je jedan danas proklizo. Otiso sam krug i stvarno motor radi perfekt odaziva se i na najmanji gas.
Ajuce se ponaso nekako ludacki gusi se pa trokira pa kad udje u rezonaciju cupa rucke iz ruku pa hoce pa nece.
Pozz svim forumasima
