Potrošena ti je centralna dizna u karburatoru ona koja se vadi van sa odvijačem ako prethodno sa ključićem 10 skineš donji poklopac ispod nje-kako sa godinama rada konusna iglica klipića gasa ide stalno nutra van u nju-tako je ista postala ovalna i preširoka-te propušta previše goriva u motor.
Zato kada ujutro upališ motor(bez većih problema) jer mu hladnom odgovara višak goriva-otud i visoki okretaji,poslije kada staneš sa toplom mašinom-ona nije u stanju to progutat te se nakon nekog vremena zaguši i pogasi.
U pravilu tvoj motor kada je topal teško pali i to samo ako mu držiš pun gas.
Odi u tomos trgovinu ili kod dilera na buvljak-kupi novu tu centralnu diznu-i motor će radit ko nov.
Ne treba,mjenjati nikakve brtve,karike,platine,ležajeve,svjećice,lulice...
AMEN
