Tomos Riders Forum

Pozdrav!
  Evo me uvijek sa problemima, na btu sam uspio naštelovat bing da pali mi svaki put od prve,naštelovao sam ga koliko god može čak sam dobio ler  naravno sa original filterom, na malom gasu je malo četverotaktiro zbog bogatije smjese ali neka onda mi se ne zagrijava.
Pošto se hvali po forumu dellorto 19 nabavio sam i ja jednog od člana cetko skoro nov ništa rabljen.
Sve to montiro i probo đir e sad problem.
Ler prekrasan,na leru prima gas odlično sve 5
Krenem do pola gasa ide fantastično znači otprilik do1/2 kad pređem jednu polovinu gasa samo uradi booo.
Svječicu mi je katkad cijela crna a malčice bijela u sredini što bi otprilike bila siromašna smijesa ,dok je ponekad kafena u sredini (sve ovisi o igli i vijku smjese)a opet isti problem.Pokušavao sam sve kombinacije sa iglom i vijkom smjese opet isti problem,
Glavna dizna je 95, filter od bta.

Da i meni se čini da je prevelika,samo jeli to sigurno uzrok prema grafovima je a u praksi neznam.

čok i ler dizna su uredu kao po tablici,dok je glavna 95 kao na dellorto 19 bd a treba biti 85.

Eto isti problem ,neznam možda falš zrak.

Ja ču ga danas isprobat i očistit,javlja mi se potpuno isti problem kao vaš na više od po gasa uopče ne radi baš kao da je netko pritisnuo butun za gašenje.Možda mu tada dolazi previše goriva ?,da je to isto bi vozi a možda mu tad ne dolazi uopče gorivo ali kako kad gas tada ovisi o glavnoj dizni koja je čista?

Izludio danas!
ispuho ga i montiro zajedno sa novom priubnicom ler super prima okretaje sve good.
Krenem prvih sto metara ide odlično razvrtio mi je prvu i drugu brzinu do oko 10000 okretaja
mislio sam da je to to a kad opet booooooo
I stalno bboooo na više od pola gasa.
Promjenio karburator stavio bing sve ok.
Vratio dellorto opet nevalja pa je nekako proradio nekih 100 metara i opet booo.
pregledao čok sve uredu.
Svječica je nekako crna i suha, stavio jednu podlošku da podignem iglu i opet isto samo što je svječica malo vlažnija.
Neznam jeli nešto sa gorivom u čašici?


Uploaded with ImageShack.us

Na slici se vidi di je problem nasta u kojem djelu, sljedeći korak što mislim napravit je stavit manju diznu iako nije do toga po meni

bi li malo bolje objasnio koji limić?

A to, sve te sisteme sam doktoriro kroz popodne i ustvrdio da je ok.
stroarts bi li se vi opet pozabavili karburatorom da i vi pokušate doznat u čem je problem, lakše je udvoje