0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.
kak se usuđuješ reć da je vozać kađe idiot to ti voze samo vrlo sofisticirani ljudi..
Sam ti reko
ej i semeringi jer nije bio dobar podtlak
kako znas....sta si mu mjerio podtlak.... ?? Jer da je crko semering nebi isao na visim okretajima..
h paljenje je ok bilo,,auspuh cjev skratio,,iglicu u fregu spustio,,pštelao ferg i ide,,,
Nisu i pravu i meni je bio jedan semering u kr** pukao mi je i ja sam imao brzinu ali nije imao ubrzanje i starta na visim okretajima je isao kao novi samo mu start nije valjao kao što rekoh!!!!
u tom i je problem bing karb kad ga ustelas da lipo radi i prima gas na malim okretajima pod punim mu gasom obično fali goriva pa nakon duzeg cipanja stisne tj prigrije se
znas ti da ako crkne semering da u karter ulazi zrak...i da samim time motor dobiva vise zraka a manje benzina..a to povlaci i gubitak brzine u visim okretajima...a ako je pak semering totalno izletio iz lezista...tada se motor nemoze niti upaliti..a kamoli voziti....
IDE ON TAK S PUKNUTIM SEMERINGOM,,,AL CE BACAT GORIVO KROZ FILTER I GUŠIT CE SE KAD NEČE DOBIVAT GORIVO,,,NEČE SI MOČ POVUČ GORIWO
Kakve pizdarije se ovde pišu !