Kupio sam colibri-a,uradio generalku kod majstora.Promijenjena nova radilica,klip,karike,svi moguci lezajevi,semerinzi,klipnjaca,
cilindar obradjen na 38,5 mm,indukcioni kalem (jer je stari bio u prekidu),karburator ociscen u mravljoj kiselini,nove lamele ......
sve nastelovano fabricki i po propisu na osnovu tehnickih podataka i motor opet slabo vuce a na leru radi kao sat.Povuce
lijepo,jedva predje u drugu brzinu i onda gubi snagu i pocinje da se gusi i radi ono kao prrrrrrrrrrrr .....Ne znam sta vise da mu
radim.Da li ima veze sto je momak prije mene prosirio izduvni kanal,polirao klip i glavu motora?Svijecica je stalno mokra a
osjecam kao da na auspuh izbacuje nesagorjelo zivo gorivo i da ne moze da ga "proguta"!?Da nije do elektonskog paljenja?
Kako se ono steluje pravilno?Kako podesiti smjesu na karburatoru dell-orto?Napominjem,polirano je celo klipa i prosiren je
izduvni kanal za oko 2 mm u precniku da odgovara na precnik Laserovog izduva.Ne znam sta vise da radim!Komresija kao
luda,pali od prve a gasa nigdje.Javljajte sta da radim.