Tomos Riders Forum

Od prijatelja sam "dobio" Puch pony expressa sa volanom od automatika. Prvo mi je prijatelj dosao nastelati paljenje. I vidjeli smo da nema iskre. On je rekao da njemu nema spasa, a ja kakav sam nemiran skinuo sam paljenje i gumenim cekicem dva puta krcnuo po bobini. Sad imam iskru i kompresija mi je odlicna, ali kada sam isao cistiti dizu na karbu otisao mi je navoj na casici i to se ne da popraviti da stvar bude jos gora onaj saraf koji se steze ono koljeno od cilindra do karba preskace. Pa molim ako iko ima za prodat neki bing samo da nije onaj ko za apn-ca.

Tesko ces naci zdrav karburator . Imao sam takav slucaj i resavao sam to tako da bih uzeo dvokomponentno lepilo (belo i sivo), pazljivo ali bas pazljivo bih oblepio osovinu gvinta na karbu (pod uslovom da imas dobar dihtung) , i mada je dovoljno 10ak minuta , ja bih ga ostavio dobrih sat vremena da stegne. Isto tako i sa srafom , s tim da smesu iskoristis ujedno kao dihtung izmedju cilindrai grla . I najbolje je to uraditi uvece pa da se to lepo stegne celu noc . Jedino oprez kada montiras karb na nosac , znaci polako montiras i posle toga pridrzavas karburator dok stezes sraf na grlo cilindra. Ako uspem naci takav karburator postavicu slike sa uputsvom .
Pozdrav 

Znaci ovako :







Ove 3 slike su cisto da vidis ako se radi o takvom karburatoru jer se na tim Pony mopedima cesce ugragjivao Sachs masina sa ovakvim karburatorom.




Ovde se vidi navoj sa diznom . Znaci , na navoj pazljivo naneses masu (slobodno prstima,nije otrovno) ali na mestu sto dalje od dizne da , kada navrnes donji poklopac , ne upadne u prostor odakle se dizna snabdeva gorivom.




Donji deo karburatora itu se vide "zarezi" kuda se dizna snabdeva gorivom. Znaci obrati paznju na to 





Ovde sam slikao karb i vrstu dvokomponentnog lepila koji mi se do sada pokazao najboljim. Ja obicno pravim 60%bele sa 40% sivog materijala samo zato sto u tom promeru (tako se pokazalo u praksi) pokaze najbolje rezultate sto se tice izdrzljivosti. Isto tako uradi i sa srafom sto ide i cilindar . Znaci naneses masu na sraf i istovremeno na grlo sto drzi karburato (kao vrstu dihtunga) .
  Nadam se da si ukapirao ali , svejedno, slobodno pitaj . ja cu pokusati da objasnim.
Puno uspeha  .

U pitanju je ABRO Epoxy Steel (grey color) . Koristim ga otprilike 10ak godina . Meni to donosi jedan drugar kada ide u Madjarsku ali ima ga i bolje opremljenim Shoping Centrima koji prodaju sitne elektricne alate .

... o cemu "ovome" ?

ja slažem 4 % , al uvek mu još malo poškropim dvotaktola više za zdravlje 

ja slažem 4 % , al uvek mu još malo poškropim dvotaktola više za zdravlje 

molim moderatore da ovo pobrišu u krivu rubriku sam napisal 

Samo da se svima zahvalim posebno Aci danas je moj prvu motor doživio vožnju!!!