Autor Tema: turpijan apn cilindar fali snage (nemojte obrisati temu)  (Posjeta: 574 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline spruziranjeapn4

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 29
  • Spol: Muški
turpijan apn cilindar fali snage (nemojte obrisati temu)
« : Prosinac 24, 2018, 18:30:47 »
  • 0


karb 12mm busen na 14 to je 15% vise vazduha i goriva, a u performansama sam dobio 2% i jos nemogucnost razvrtiti petu brzinu koju je pre vrteo sa bing 13mm. Ja bi hteo bar kad bi imo snagu u visokim ovako nema ju nigde. Koji kanal se tu nesaglasava ima neki slovenski kalkulator za presmetajne stepena mozda neki je puno stepeni a neki to neprati. Hvala ako moderatori ne obrise i hvala ako neko odgovori

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 8.491
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: turpijan apn cilindar fali snage (nemojte obrisati temu)
« Odgovori #1 : Prosinac 24, 2018, 18:41:07 »
  • 0
Bušen karb, a što s diznama, što s glavom   :misli:
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline spruziranjeapn4

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 29
  • Spol: Muški
Odg: turpijan apn cilindar fali snage (nemojte obrisati temu)
« Odgovori #2 : Prosinac 24, 2018, 18:48:07 »
  • 0
klip je 39.5mm - glava apn 38mm spustena skoro pa sramnuta i probano sa alu lim 0.20mm debljinu umesto standard dihtunga. Dizna stelajuca probano i na bogatu i siromasnu smesu, palenje 1.5 i 1.8mm probano tu kao mi najbolje radi a iskra nikad bolja na 6v crn magnet. Auspuh laser 6cm skracena grana i 6cm produzen deo izmedju konusa, mozda je trebao da ostavim original laser, na skoro standardi apn cil je prelepo radio u visim kao kros
« Zadnja izmjena: Prosinac 24, 2018, 18:51:38 spruziranjeapn4 »

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 8.491
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: turpijan apn cilindar fali snage (nemojte obrisati temu)
« Odgovori #3 : Prosinac 24, 2018, 18:49:44 »
  • 0
Auspuh?
Jesi siguran da je paljenje dobro naštelano?
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline spruziranjeapn4

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 29
  • Spol: Muški
Odg: turpijan apn cilindar fali snage (nemojte obrisati temu)
« Odgovori #4 : Prosinac 24, 2018, 18:59:21 »
  • 0
Sa digitalni subler sam merio klip u gmt i - kad platine otvore dobio sam 1.5mm, i jos plocu levo desno pomalo znaci da sam isprobao opseg od 1.2mm + - do 2.0mm  :misli: Dobio sam privatnu poruku da je ispuh prevelik kao sto i sam mislio, mozda to trazi druge popratne elemenata, najverojatnije bi uzeo drugi cil i pazljivije radio :misli:
« Zadnja izmjena: Prosinac 24, 2018, 19:03:57 spruziranjeapn4 »

Offline Servis Konstruktor

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 33
  • Spol: Muški
Odg: turpijan apn cilindar fali snage (nemojte obrisati temu)
« Odgovori #5 : Prosinac 24, 2018, 20:10:48 »
  • +1
Port map koji si postavio je u totalnom haosu,tesko je razaznati koje su stvarne mere kanala.Prvo sto upada u oci je prevelika visina prelivnih kanala.Sirina izduvnog kanala je takodje velika  ali ne bi trebala praviti previse problema.Dok ne izmeris uglove kanala uglomerom tesko je reci bila sta konkretno.Takodje si rekao da je cilindar podlozen 1.5mm,da li je cilindar skracen od gore za toliko?Ako nije to moras uraditi da bi mogao dobiti odgovarajuci stepen komresionog odnosa.Tek nakon svega ovoga moze se izracunati rezonantna duzina auspuha.I da dodam razlika u povrsini izmedju 12mm karba i 14mm je oko 36%.
« Zadnja izmjena: Prosinac 24, 2018, 20:14:11 Servis Konstruktor »

Offline spruziranjeapn4

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 29
  • Spol: Muški
Odg: turpijan apn cilindar fali snage (nemojte obrisati temu)
« Odgovori #6 : Prosinac 24, 2018, 22:20:50 »
  • 0
Hvala puno. Ja to neznam izmjerit uglove, lakse bi uzeo drugi cilindar i prekopirao kanale 100% proverene, tipa ovog clana foruma fzr67 ako mi da mere u brojkama. Evo njegov atx a evo moj   ja imam veci prenos 14-34 ali ja sam sigurno laksi imam 50kg i sagnut sam jos od vtore brzine. I sta da stavim i kratki prenos tad bi mozda valjao ali cemu to da sam stalno u obrtaje, a da imam istu snagu kao neko na manjim obrtajima i plus mnogo elasticniji, prihvacam da nije elastican al da puca na visoki al ja mogu reci da nemam ni to ni to

Offline fzr67

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 342
  • Spol: Muški
Odg: turpijan apn cilindar fali snage (nemojte obrisati temu)
« Odgovori #7 : Prosinac 25, 2018, 11:02:36 »
  • +1
Mjere su na slici par postova ispod filmica. Ja sam radio sa atx cilindrom da se odmah razumijemo. Prvo sam poravnao prelive prema gore da isto otvaraju tako sto sam odozgo ugurao stari klip , blokirao ga i tada sa malim okruglim brusom na biaxu poravnao. Nakon toga sam rucno sa turpijicom rub skinuo srh i sa vodom pod pritiskom provjerio da dobro uprskava , da ne vrtlozi, i ako je trebalo jos na mjestu vrtlozenja skinuo srh ili usmjerio.
Zatim su prelivi na dnu cilindra prosireni prema blokovima i po vanjskom rubu paralelno sa stijenkom cilindra do dijela gdje se pocinje smjer mijenjat prema unutra, znaci kota negdje do donjeg ruba preliva u cilindru.
Mjere su 0,84 od vrha cilindra do vrha klipa, i onda koliko pise na onom bijelom dijelu slike dolje lijevo
Ispuh je nacrtan u mm mrezi, prenesi na papir izrezi, namjesti u cilindar ucrtaj i
.. Ako nesto nije jasno pitaj, 3 put mjeri,

Offline spruziranjeapn4

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 29
  • Spol: Muški
Odg: turpijan apn cilindar fali snage (nemojte obrisati temu)
« Odgovori #8 : Prosinac 25, 2018, 12:55:52 »
  • 0
Posle snimak nema nikakve mjere, jedino ovo na cetvrtoj strani na programu, od kojeg nista ne razumijem. Brojao te crte i vidim da su prelivni od barel top valjda vrha cilindra, 36mm i ispuh negde oko 28.8mm i kad oduzmemo to sto kazes da su mere od 0.86mm od vrha cil, znaci podlozeno je toliko 0.86. Ispada prelivni oko 35.20mm i ispuh 28mm, a sirinu ako jednu malu kocku je jedan mm ispada da gde je najsiri je oko 23mm. A gde je usis sta su ove male tocke, meni se sve treba crtati a ko to danas moze svi imamo svoje obaveze hvala. A ja bi ove kanale na apn cil vjerujem da moze
« Zadnja izmjena: Prosinac 25, 2018, 12:58:08 spruziranjeapn4 »

Offline fzr67

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 342
  • Spol: Muški
Odg: turpijan apn cilindar fali snage (nemojte obrisati temu)
« Odgovori #9 : Prosinac 25, 2018, 18:58:23 »
  • +1
Apn cilindar nisam zadnje vrijeme probavao, da mogu sa sigurnoscu nesto tvrdit i davat upute, uglavnom prelivi su uzi na apn cilindru.
Atx cilindar na kraju nije podlagan nego se vozim samo sa jednom brtvom ispod
Atx cilindar je u startu visi pa je skracen odozgo na tu mjeru 0,84 cca.
Usis je vrlo slican onom na tvojem portmapu, ova dva kruzica zanemari, to program crta boosteve, pa ih smanjim na min, a kasnije obrisem.
Usis nisam dizao tako da mi donja karika L klipa ne ulazi u usis.
Sirina usisa je 26 ako se dobro sjecam po obodu ne popreko , uglavnom atx standard, samo je napravljen na pravokutni oblik a ne kako je org elipsa, s tim da su kutevi pravokutnika zaokruzeni sa brusom od 6 mm. Time sam dobio manju povrsinu i bolje strujanje. Povrsinu nema efekta previse povecavat kad je na strani prirubnice malo mesa i ide mali karb.
Ovo gdje si na zelenoj mrezi gledao sirinu na dnu je mjerilo i najsiri dio je 25. Ako treba mogu probat napravit detaljniju sliku ali moram po kompu potrazit gdje mi je sve to....
Za mjerit u kutevima mozes na printable cd isprintat 360 srupnjeva mrezu , cd nataknes na stranu magneta na radilicu , fiksiras neki limic ili zicu da ti polazuje 0 i onda vrtis radilicu i ocitavas kuteve
Pritom cilindar zavidan bez glave, u kanale stavljas spijune 0,20 , oni se ne saviju a debljina je dovoljno mala.
Moze se dogodit da cd proklize, pa se ne zivcirat nego polako ispocetka, tako to ide sa prirucnim metodama, ili  sajbce na cd pa matica magneta . Ako su ti prelivi u startu jednake visine , onda podlaganjem namjestis trazenu visinu, i onda od tuda sve dalje. Jos napomena da vozim na a35 glavu :-)
Sorry zbog tipfelera.....

Offline Kastorx

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 236
  • Spol: Muški
Odg: turpijan apn cilindar fali snage (nemojte obrisati temu)
« Odgovori #10 : Prosinac 25, 2018, 19:33:10 »
  • +1
Skini glavu odmah nakon turiranja, ako je vlazna i cista oko svjecice sve kutove ispiranja si poremetio, najbolje nac drugi cilindar.
Krepat ma ne molat!

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (64)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.685
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: turpijan apn cilindar fali snage (nemojte obrisati temu)
« Odgovori #11 : Prosinac 26, 2018, 00:24:02 »
  • +1
previše širen ispuh i neadekvatan auspuh za taj ispuh

Aprilia Tuareg Wind 600 1989

Offline spruziranjeapn4

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 29
  • Spol: Muški
Odg: turpijan apn cilindar fali snage (nemojte obrisati temu)
« Odgovori #12 : Prosinac 26, 2018, 10:27:33 »
  • 0
Necu merit uglove nego cu kupiti drugi apn cilindar, fzr67 ja na tu mrezicu opet otcitavam od sredine ispuha do kraja 11.5mm sto je 23mm. Ako mozes kako si rekao detalniju sliku, i ovo za usis sta si podigao da ftora karika neupada to da znam preciznije, ako imas neke slike gde pise usis toliko gorni rub toliko donji, da sve prekopiram

Offline spruziranjeapn4

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 29
  • Spol: Muški
Odg: turpijan apn cilindar fali snage (nemojte obrisati temu)
« Odgovori #13 : Prosinac 28, 2018, 23:13:41 »
  • 0
Daj me uputite jel nema neko ko bi sad radio sebi apn cilindar sa 14mm karb pa da i ja iskoristim priliku? Nemam ni komp za taj analyzer a volio bi da napravim da bi se sve uskladilo te pritisci, kad smanjis obrtaje trebalo bi svi pritisci padati ravnomerno, kako bi volio da ide fino