Evo, za one koji ne znaju , razlike dužina vrata rama pa prema tome i centralne cijevi vilica .
Mjere su bez šalica koje su iste na svima.
PREŠANE RAME- APN , TLS, T 12 i drugi modeli s tom ramom, APN 6 s običnim vilicama, ne EBR -129 mm
BT/ATX/ CTX -150 mm
CJEVASTE RAME 14 M, 15 SLC , ELECTRONIC SPRINT I E90 te SL -160 mm
APN 6 S EBR VILICAMA, CRNE OBIČNE I ULJNE , poštarski i drugi noviji -147 mm
Mjere su tu, čista matematika i snalažljivost za distanciranje gornjeg trokuta . Viđao sam i kraćenje centralne cijevi kod stavljanja na apn, no posljedica toga je da se štapovi pomiču tako na niže iz donjeg trokuta za toliko kolko je skraćeno pa prednji kraj bude dignut u zrak .
Automatik rame također imaju dužu centralnu cijev, nisam to mjerio, ali znam da je duži od APN, a obzirom da neki imaju EBR tvornički, onda je valjda kao i poštarski apn
U principu se distancira tako da se montiraju vilice bez trokuta, stavi konus gornji, na njega distance, komadi cijevi, podloške i na to onda matice, sve do gornjeg trokuta.
Debela podloška koja ide na birač ispod kajle je odlična za podlošku, taman odgovara promjeru cijevi vilica.
atx, bt, ctx, e 90 imaju 150 širinu vilica , slc je mislim 145 , ebr su također šire pa o tome treba voditi računa za dužine osovine i pripasivanja kotača.
Pozivam da u temu napišete i/ili slikate distance koje ste stavljali. Kažu da paše čahura s mjenjača koja je umjesto pete brzine. No, ona je dosta većeg promjera od centralne cijevi, meni to nije neko rješenje jer se može pomaknuti u stranu.
