Tomos Riders Forum

Ovako- auspuh NIJE bučniji puno više kad mu se skrati grana. Bučniji auspusi su jer - izbijaju ili buše do besvijesti pregradu unutra, buše kapu zadnju, šarafcigerima i slično čupaju zadnju kapu pa povinu lim na auspuhu i kapa više ne naliježe dobro, tu se dimi sa strane  . Ako staviš onu pločicu s cjevčicama, auspuh će biti tih, ona ne brtvi ništa nego samo prigušuje , ako ta ploča s  cjevčicama  klapara unutra , svejedno će ona prigušivati, samo će ti zvrndati. Da bi ona manje klaparala unutra rješenje je jednostavno- na šipku s navojem se nakon što se stavi ta ploča, stavi veća podloška i na nju jača opruga. Onda se gore zašarafi zadnja kapa i ona stisne feder i drži napetom taj unutarnji prigušivač. Ne trebaš se mučiti sa špagama, kvalitetna diht masa drži dobro a imaš baš i posebne mase za brtvljenje spojeva auspuha. Nedavno sam je naručio iz ms trgovine.

Uvijek se sjećam da je frend imao šesticu koja je bila puno, puno tiša od moje četvorke - ali ja vrlo vjerojatno nisam imao nikakav prigušivač 

OK, znači kupim masu za pobrtvit sve dobro i trebalo bi biti ok.

Granu bi i stavio zbog prve registracije, a onda bih vratio ovu rezanu koja je sada gore.

Burketa očito muči buka a ne brzina...koliko shvačam...
Lijepo ti je Kos rekao,a ja potvrđujem,kračena grana minimalno utiče na buku...stavi sve prigušivače kako treba i sve će biti u redu....(ja nemam nekraćenu granu)

Ok - prvo i osnovno - auspuh sam samo namontirao i stegao, prigušivač nutarnji sam ubacio i pritegao kontra maticom. Nisam previše obraćao pažnju - po svemu što mi pišete, mogu pretpostaviti da "curi" na svs strane i da je to problem zašto je glasniji.

Definitivno želim da je tih ili barem tiši nego sada. Znači skinuti dolje, lijepo očistiti i dobro zadihtat pa onda vidjet kako cijela stvar radi...

Pati me malo to sve i zbog same prve registracije. Otišao sam zimus provjeriti papire - lumen  mogao sam to se i prije sjetiti no sve je ok pa nisam utukao pet godina u  ništa. Ukratko ovi na tehničkom totalno izgubljeni i ne znaju kako bi sada oni to registrirali što da rade sa dugačkim sicom (u papirima iz Juge piše da je sic za jednu sosbu) i što bi sa žmigavcima...

Otišao sam u centar za vozila, tamo provjerili papire - sve ok. Za promjenu da se upiše da je sic za dvoje ide tzv. mali atest, cca 120 kn i tzv. elektro atest za žmigavce, oba ukupno nekih 400kn.  Pokazao sam liku koju fotografiju, rekao da je automat žmigavaca original tomos i da žmigavci imaju CE oznake. Rekao je da mu to sve izgleda ok i da misli da ne bi trebali biti nikakvih problema.... Pitao me je dali je auspuh original, sad ne znam dali je mislio na ovu foru grane ili da nije neki rezonantni aupuh.

Ono što svakako znam da velika tablica ne dolazi u obzir - nemam A kategoriju. Zato pitam ove gluposti


Jedno nevezano gdje kupiti poštene sajle za kočnicu prednju, kvačilo, gas. Svoje sam nabavio iz Srbije jer kod nas nije bilo sivih za kupiti. Čini mi se da su sajle predugačke u odnosu na bužir pa mi je malo nezgodno sve naštelat kako treba. Da bi situacija bila smješnija, na probnoj vožnji (oko garaže) odjednom propadne prednja kočnica, gledam što se dešava i skužim da se bužir doslovno nabio / skratio.

Znači nakon svih peripetija i svega - za sada su najbolje na svijetu - potvrdio Mosquito. 

Da ja sada krenem to sređivat, minimalno godinu dana produženja

Inače, dobio sam od njega naramak žbica za srediti, ali nisam se stigao s tim pozabaviti..

Mali "bump" na trenutnu situaciju...

Auspuh - skinuo dolje i sve spojeve prešao s masom za montažu ispuha - sada puno bolje zvuči 

Neke sitnice nikako da uspijem naći od nekoga na forumu ili naći dovoljno  dobrom stanju pa sam se odlučio za nabavu iz Slovenije, nema tih nekih gluposti ni u AG motu.
Isporuka brza, baš sam se obradovao 

   

Nikako nisam mogao naći kopču grla žarulje fara.  Naručim novi nosač i stigne bez kopče!!! Srećo moja, pređi na drugoga  Pisao sam liku, sada čekam odgovor. Još jednom molim ako netko ima kopču da mi se javi na PM - Hvala



Do sada sam skupio nekoliko polovnih i jedan par novih zadnjih nosača. Na polovnima su gume loše, imaju lufta.... Nove koje sam bio kupio ne pašu jer su spušteni pa na desnoj strani smeta auspuh. Uzeo sam ove i starno super i kvalitetno izgledaju ali... imaju standardni korak, meni za moje vilice treba fini korak.

 

Tu sada imam dvije situacije - za jednu sam sam kriv. Jedan par  nosača sam probao našarafiti na vilicu, primijetio sam da ide teže, ali sam mislio da je prljavština i hrđa jer te navoje nisam ima s čim očistiti - ispalo je da šarafim vijak krivog koraka unutra. Naknadno sam uzeo najtvrđe vijek koje sam našao. Daju se steći ali vidim da je navoj ipak oštećen. Mislim da će biti i ok bez dodatne intervencije ali nisam 100% 

Gdje god sam pitao nitko nema ureznice te veličine i tog koraka pa ako netko ima neki savjet kako to malo srediti bilo bi super. Ako ništa ne nađem, plan mi je zateći nove vijke i staviti ljepila za vijke da se ne otegne...

Gledam što napraviti s tim novim nosačima i s mojim alatom i znanjem. Koristiti će se jako rijetko pa si mislim da bi bilo ok razbušiti zakovicu, zamijeniti vijak i onda umjesto zakovice staviti vijak i maticu te ju isto zalijepiti. Nisam siguran niti da bih našao tako dugačke zakovice niti da bi ih uspio dobro zatuči 

Ako složiš makinu predlažem da napraviš turneju do SK ...odemo do mog prijatelja i pročistimo navoj...nije ti hitno