Idem danas, nadam se, do garaže pa sve pofotkam i provjerim svjećicu i ostalo, iskreno nemam pojma što je gore. Mješavina je 4% (garantiram!
) Dvotaktol ulje.
Gore je sada Dellorto 14/12 i dizna s kojom je došao. Naručio sam set dizni pa se nadam da ću ga uspjet poštelat do kraja kako treba.
Gore je prirubnica kakva je bila za uzeti u AG Motu, nju ću vrlo vjerojatno zamijeniti ...
Motor, po mom skromnom mišljenju, radi puuno mirnije i ljepše. Sada je na karburatoru gljiva i mislim da je karburator najglasniji
.
Jedino što me zeza je rad na leru prvih, ma ni minutu, kada se želi ugasiti, nakon toga je skroz ok. Moja pretpostavka je da mi je smjesa pod lerom siromašna i da zato zeza.
Vidjet ću kada stavim malo veću diznu.
Sada kada je ler osjetno niži, žmigavci definitivno ne rade kako treba na ler gasu
Šteta što nisam uspio složiti s izmjeničnim radom žmigavaca, ali problem prijenosa mase na kućište žmigavca mi je bio nerješiv.
Probati ću neke kombinacije pa ću vidjeti što će i dali će biti ok.
1. pozicija i štop - ledica
2. Staviti npr. nazad ledice u žmigavce.
3. Ako ovo gore ne upali, mislim da mi je jedina opcija staviti zaojnice od CTX-a kako je ljuti pisao, eventualno gretz, kondezator i automat za dc struju pa žmigavci full led
No problem po problem, prvo uštelat karburator pa dalje
