Tomos Riders Forum

Pozdrav svima,resio i ja da kupim BT iako sam ceo zivot vozio samo APN sa SL setapom.Na brzinu sam saznao za njega,otisao sa drugarom po njega i u par reci kupio od od coveka.Ima EX YU papire,u toku je trazenje vlasnika,stanje veoma lose,bice bas avantura dok se napravi da lici na motor.

Bit ce posla dosta, po meni najgore i najteže je zakrpati plastike.
Imam problem na atx-u svom da ih se tesko krpa, a to je vec posano na forumu
Stakloplastika se jednostavno odlijepi od plastike, varenje nisam pokuso jer sam procitao da se te plastike ne daju varit.

Danas je "inspekcija" od sva clana foruma(Atila i Ado) malo detaljnije pregledala motor, toliko koliko smo imali vremena a malo ga je bilo.
Malo se druzili, malo razmijenili neke dijelove, neke otisli da kupimo,, ma uglavnom ugodno  provedeno par sati.
Konstatovali da je masina u boljem stanju nego smo mislili, Ispalo je da je jedan vijak od ko zna odakle upao izmedju ploce paljenja i magneta. Pa je to bio uzrok blokirane masine a ne zaribavanje kako se mislilo. Nazalost ploca paljenja i magnet su 6v17W. Dobra stvar je sto smo pronsli org bombinu za BT u unutrasnjosti, nespojena, onako visila.. Plastike su skoro sve sem jedne beskorisne i trebace nove. Dobra stvar je i da su amortizeri i vilice Marzzochi, pa se daju reparirati. A i desna cizma je citava, nije popucala kako obicno popucaju te desne cizme BT stari tip.
Evo par fotografija...

Danas sam se cuo sa vlasnikom,od nedelje idem da prevedem motor.

Nastavak rasturanja,koliko sam primetio bice ovde bas puno posla,zapusten je bas.

Hoće to ići 90-ka na BT? 

Ko trazi nadje, samo treba strpljenje i malo budzet povecat

Mali update,stizu delovi za drugi agregat