Tomos Riders Forum

Zagi ako imas ko da ti povari auspuh baci se na posao i skrati si muke slanecov auspuh toplo preporucujem kontrakonus ubacivao sam i ja u std auspuh dobilo se nesto ali nije to to. Ako vec krenes u izradi nikako nemoj da bjezis od mjere to mi je preporucio slanec auspuh ima moment od nule odlicno drzi snagu na uzbrdici i ima snazno probijanje kao stvoren za moj mali tuning i ima potencijala za dobru brzinu.Hvala na ogromnu pomoc fzr-a oko tajminga i izrada kanala i slaneca za auspuh motor ide 75 u svako vreme moze to i jos bolje naravno ali rekao sam nekoliko puta do tu mi je granica to sam zelio postignut i nediram vise. Znaci nemojte preterivati 75kmh je ozbiljna brzina za std apn i je sasim dovoljno za mali gradski motorcic za utrke je nesto drugo.Cilindar kad uhvatim slobodno vreme poslikam da vidis kolika je tolerancija koliko je potrosen cilindar i to ipak dobro ide. Baci se na posao zagi auspuh je odlican  .

Imaš negdje tu na forumu ili na forumu od MMaria excelicu za auspuhe.

Unesi mjere od Slaneca i kut 156. Okretaji koji daju Bubinih 75 kmh (isto imaš tu negdje excelicu)

I onda u MMariovoj excelici promijeni stupnjeve sa 156 na 170 i okretaje na recimo 8500-9000 i dodaj 10 - 20 stupnjeva u temperaturu i vidi kako ti se ponaša Lr u odnosu na prvo računanje .....

Dalje pitaj tu .....

Provjeri ako uopće možeš izvest granu Slanecove mjere na svojoj rami.

Ovo je onako otprilike da vidiš ima li smisla što si i pitao . Bilo bi jako korisno za  tebe da tu napišeš što si zaključio iz ukucavanja brojeva.

p.s. Sorry što nisam izbacio brojeve, želim pomoć da se sami naučite 

4 rupe umjesto stingera, vidi tu na forumu shemu bt auspuha , na ovom sto je Rossi stavio sliku i na kraju mozes apn kapu ako stane onu alu.
I pogledaj sto je Bubo objavio u svojoj temi  a Slanec poslao "neke" mjere.

Jesi li isprobao te "neke"mjere? Uvjek možeš podijelit s nama ako imaš bolje rješenje

Jesam li pravilno ovo odradio?

Malo je mutno ali ovakve tragove ostavlja prsten ili prsteni kada nemaju adekvatan luft na spoju

Umjesto pregrade u auspuhu privremeno je limenka
Nije baš veseo motor ali bez dobrog auspuha ni neće biti
Spuštao sam danas jednu glavu za koju znam da ima loš navoj,ja ju spustim,malo ispoliram da igleda lijepo,evo i slike


I kad ono navoj očajan i svjećica na prvo kurblanje izleti van
Nakon toga sam malo spustio drugu skviš glavu i stavio na motor,ima osjetno veću kompresiju ali je puno jaču jer mi je ponestalo brus papira,cilindar je podložen pa je to razlog spuštanja glave

Bez dobrog auspuha neću ništa postić,kompresija je nula jer je cilindar podložen a glava nije spuštana
Krajnja nekih 62 na NEVJEROJATNIH  7200 okretaja 
Bit će i bržih dana za četku,uskoro nadam se,neki 42.5 u igri, pokusirat će se sa custom rezama itd.
Zasad ju opere standard APN 6 sa Laser auspuhom (nije testirano)

čime si kopo te buster kanale?