laser apn
master bt
-neznam što se proširila ta fama kako je originalan apn auspuh najbolji auspuh za tu mašinu kad nije; on jest najbolji, ali ne za 95 posto članova foruma koji žele da im motor ima 5. brzina, bude što jači i brži i u tom smjeru svi rade preinake
-najbolji je za poštara i penzionera, kad je motor stock, nediran, a takav i auspuh, tih, dobrog i prepoznatljivog zvuka, polako se vuče do 50-55 na sat i daje momenta da u prvoj polako ide na svako brdo i istovremeno motor traje i traje
-čim hoćemo brži motor i radimo preinake (ogromna većina forumaša), tada slijedi bušenje kape, pregrade, vađenje prigušivača..., rezultat je glasno drečanje, nabijanje i meni odvratan zvuk
-ako samo stavimo klip s L karikom,malo pročistimo usis, ispuh i preljevne odispod, glavu spustimo, veću diznu stavimo, damo više zraka, taj auspuh više ne valja, tad stavimo npr. mf2 i motor se lijepo zavrti i ima lijep zvuk,sasvim drugi motor
-lipnik također daje lijepi zvuk , oba dva su homologirani i prolaze tehnički
-laser je dobar za visoke okretaje, slabi momenat u niskima, master bt na slici je izvrsno radio na 42 cilindru, širenim kanalima, s bingom 18 sl i replikom sl filtera; oba imaju loš prigušivač (bučan i drečav motor) koji treba odrezati i napraviti pravi stinger
