Tomos Riders Forum

Predstavljam vam svoje svakodnevno prijevozno sredstvo zelenog goblina. Tak se zove jer je zelen i ruzan 

Motor je moj otac uzeo prije cca 3 godine za 100e, sve hrđavo, mašina je bila neispravna i motor je bio polu rastavljen.
Ja sam ga sastavio, kupio nove sajle i odlucio napiknut na njega a35 masinu.



Masina je slozena najjeftinije moguce a da moze pratit danasnji promet po Zagrebu.
38mm kineski cilindar i klip iz ag moto, kineski sha 15 15 karb, 6v17w paljenje, cilindar podlozen i potokaren cca 2mm, bt laser auspuh zavaren na original glavu.

Prva voznja je bila Ježevo - Črnomerec, hrabro, nekih 35km, medutim proslo je bez problema, po okolnim selima cca 1h, s autom preko autoputa inace 40ak minuta.

Zivim na opakom brdu pa sam stavio malo jacu oprugu na drugu briznu, da duze vrti prvu. Taj nije bas optimalno za ubrzanje na ravnom jer prvu drzi dugo u overrevu, ali za brijeg super.

Motor na ravnom postize okvirno 70kmh, evo statistika mog svakodnevnog povratka s posla u 16h kroz najvecu guzvu. S autom bi mi trebalo cca 40min.


Trenutni problemi su mu manjak stop svijetla, ali s clanom futuristom planiram sloziti plug and play modul za staviti ledice na 6v17w. Rano pada mrak a  volio bi vidjeti kam se vozim no sve mora ostati u low budget duhu.

Drugi problem su kocnice, a3 dobosi poznati po tome da su koma, ovi vjerojatno nisu nikad ni servisirani. Imate li kakve savjete kako optimizirat kocenje na njima, mozda deblja sajla? Gdje kupiti kvalitetne pakne?

kocenje moram sredit jer izgleda da ce se koristit i kao teretno vozilo 




Ako ga vidite u gradu molim vas da ga ne ukradete, mene slobodno zahaltajte i pozdravite. Vidimo se u saobracaju 

Zar postoje dulje poluge na nosacima dobosa? nisam ih nikad vidio

ja sam dorađivao kočnice na A 3 žbičanim  i A 35 sa alu felgama na način da bi polugu odrezao na pola i dovario umetak od 5 mm da dobijem polugu a pakne bi dao lijepiti naanovo ali tako da su po 1 mm šire na svaku stranu-mesa na dobošima ima

Tenks na odgovorima. Mogao bi dat napravit te dulje poluge.

Ako sirim dodirnu povrsinu morao bi potokarit unutrasnjost glavcine gdje naljezu pakne jer inace pretpostavljam da bi kocio samo frisko nadodani dio.

Mosquito, taj covjek mi je lijepio materijal na kuplung u trkacem motoru, super radi 

Jucer je zeleni goblin bio u gostima kod clana Fice

Takoder clan Max i Zagi su velikosudno donirali nove mitas b8 jer stare ispucale tryal su zanimljive po ovom kisnom vremenu.

Zelenom goblinu otpao auspuh jer sam bio lijen zavarit nosac, cekao sam da odradim to i nove gume u komadu, medutim nije izdrzao.


Prvo je bio par dana zavezan za banderu u dvoristu studentskog doma, onda je pao guranac 2km do firme, pa je stajao ispred jos par tjedana dok mi Futurist nije doniral svoj stari tecno krul koji je isto puknut, ali manje. Sad je na motoru ali moram ga ovih dana zavarit.
S tecnom ima vise momenta od nule nego s bt laserom, kolko vidim na prvu manje vrti, ali ga nisam posteno ni probao. Cak mi se i vise svida zrtvovat par kmh top brzine za malo momenta jer preko 60kmh rijetko gdje mogu ici na putu do posla i nazad u guzvi.

Jucer smo slozili 12v ledice na 6v17w paljenje jer me bilo strah vozit se prakticki bez svijetla.
Usuljan je u ured nakon radnog vremena, Futrist je polemio sve, ja sam vise gnjavil i zajebaval.







Inace kocnice su se malo ugazile u dobose i sad koce adekvatno, ostao je jos problem toga da moram modificirat straznju kocnicu zbog novog auspuha.