Autor Tema: Tomos BT 50 - generalka uz manje korekcije delova!  (Posjeta: 1508 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.470
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Tomos BT 50 - generalka uz manje korekcije delova!
« Odgovori #45 : Srpanj 02, 2025, 19:53:03 »
  • 0
TMU radilice imaju odlične klipnjače, ali polutke su dosta mekane, unisove imaju problem dosjeda ležaja previše u plusu, pa se i c3 ležaj ne vrti lijepo jer je prenapregnuti. I u Srbiji koliko vidim cijene su skočile dosta,po primanjima Slovenija, pa Hrvatska pa Srbija, a dijelovi skoro iste cijene.
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline void

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 68
Odg: Tomos BT 50 - generalka uz manje korekcije delova!
« Odgovori #46 : Srpanj 02, 2025, 20:31:19 »
  • 0
Zanimljivo je da koliko ja sam lično mjerio, TMU radilice su centrirane na 1 stotu, što je čak i puno bolje nego je neki standard kot tomosa -> 2.5 stote.
Sve u svemu, jedno od rjetkih novih stvari koje se može kupit za tomos, a da je kvaliteta stvarno dobra.

Kod nas je cjena TMU dosta jeftina (68€), jer motos uvozi te radilice i onda prodaje dalje drugima. Pa su kod drugih prodavaca poprilično skuplje zbog toga. Ali su prošle cjene u božu mater, konkretne generalke izpod 350e više niti nema. Cjene svega je visoka, a roba katastrofa.
« Zadnja izmjena: Srpanj 02, 2025, 20:37:45 void »

Online Auto Detailing Garage

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 319
  • Spol: Muški
  • Vrhunski tretmani odrzavanja i nege
Odg: Tomos BT 50 - generalka uz manje korekcije delova!
« Odgovori #47 : Srpanj 02, 2025, 21:46:45 »
  • 0
Void-Hvala na lepim impresijama! Nisam protivnik povecanja kompresije(vec radjeno i opisano u temi mog BT-a) ali se ovde radi o manje-vise standardnom motoru sa zeljom da ga malo poguram u obrtaje za moje pojmove sitnijim doradama! U skladu sa mojim pristupom ne bih ,,preziveo,, taj prelaz-zub izmedju precnika cilindra koji je sada 40mm i ulaznog precnika glave od 38mm.Volim da radim sa stotim i desetim delovima mm dok sa milimetrima slabije stojim.

dkos- Sve sto ste rekli je tacno,morao sam skinuti dve stote da bih uspeo da navucem lezaj jer praktikujem da vise puta otvorim i zatvorim blok u toku sajbnovanja radilice,a to bi u slucaju teskog nabijanja bilo nemoguce jer bi se koristio alat koji niposto ne praktikujem u toku sklapanja,jednostavno volim da to sve sedne rukom...Sto se tice cena sve je skocilo u odnosu na period kada sam radio moj BT(pre dve-tri godine),ponuda delova je ocajna,sve sam go kinez,a ono sto je novo je da saznajem da se u zadnje vreme mnogi zale na Meteor,tacnije karike njegove i najvise me zacudilo sto sam narucujuci hrpu delova za ovaj motor uz Meteor klip u kutiji dobio Caber karike! Takodje,postarina je jako poskupela,npr. Tamas mi je poslao radilicu,na kutiji je navedena tezina 12,5kg,a znate koliko ona moze biti teska i platio sam postarinu 1600 din(priblizno 14 eu) sto je cista kradja!
« Zadnja izmjena: Srpanj 02, 2025, 21:49:20 Auto Detailing Garage »

Offline void

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 68
Odg: Tomos BT 50 - generalka uz manje korekcije delova!
« Odgovori #48 : Srpanj 02, 2025, 21:57:35 »
  • 0
Meteor nikad nije bio bogzna nešto, ali bili odlični napram tome što su sad. Jedan plus je da ima jih u svim mogučim dimenzijama.
Ja sam poslije puno preporuka majstora nabavio Barikit klipe za svoje Tomose, ali nisam još uspio zmontirat. Ima kromirane karike koji navodno traju godinama. Treba ga samo malo skratit na tomos mjeru - nekih 2.5mm

https://barikit.eu/products/kolben-puch-minicross-p-270?variant=41810803622047

Online Auto Detailing Garage

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 319
  • Spol: Muški
  • Vrhunski tretmani odrzavanja i nege
Odg: Tomos BT 50 - generalka uz manje korekcije delova!
« Odgovori #49 : Srpanj 02, 2025, 22:04:56 »
  • 0
Da,znam za Barikit,dobri su... Ja sam u dobrim odnosima sa Vertex klipovima,jedna hromirana karika,te ga imam u motoru i dva cekaju na ugradnju,to jest jedan je planiran za racing BT,a treci je u rezervi...

Offline void

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 68
Odg: Tomos BT 50 - generalka uz manje korekcije delova!
« Odgovori #50 : Srpanj 02, 2025, 22:24:24 »
  • 0
Inače oni Vertex oni koji su baš za tomos 38.5 in 39L... imaju iste karike ko meteor... Caber. Znači isto sranje.
Jel imaš part number od vertexa sa jednom karikom da paše na tomos? I naravno u kojim dimenzijama se dobije?

Online Auto Detailing Garage

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 319
  • Spol: Muški
  • Vrhunski tretmani odrzavanja i nege
Odg: Tomos BT 50 - generalka uz manje korekcije delova!
« Odgovori #51 : Srpanj 02, 2025, 23:50:12 »
  • 0
Ne,on i nije za Tomos,citava matematika je bila potrebna da bih to uspeo uklopiti,duzi je u gornjoj zoni,cilindar podignut pa jos i vise za razliku u duzini klipa,pa treba izracunati skracenje,mnogo muke oko toga ali navikao sam da se namucim da bih ostvario zamisljeno...
Prelistaj moju temu,imas ga tamo... Ima ga u varijanti A,B,C,moji klipovi su ,,c,, 39,84 mm

Offline futurist

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 47
  • Spol: Muški
  • Prirubnica
Odg: Tomos BT 50 - generalka uz manje korekcije delova!
« Odgovori #52 : Srpanj 03, 2025, 00:41:47 »
  • 0
Zanimljivo je da koliko ja sam lično mjerio, TMU radilice su centrirane na 1 stotu, što je čak i puno bolje nego je neki standard kot tomosa -> 2.5 stote.
Sve u svemu, jedno od rjetkih novih stvari koje se može kupit za tomos, a da je kvaliteta stvarno dobra.

Kod nas je cjena TMU dosta jeftina (68€), jer motos uvozi te radilice i onda prodaje dalje drugima. Pa su kod drugih prodavaca poprilično skuplje zbog toga. Ali su prošle cjene u božu mater, konkretne generalke izpod 350e više niti nema. Cjene svega je visoka, a roba katastrofa.

zujcar je isto mjerio TMU i centrirana je u stotu, kupio sam je u motosu za A35 s 74cc kitom pa cemo vidjeti ako je bolje nego stara radilica s CKR klipnjacom
Isto zanimljivo kad sam izvadio radilicu iz svog A3 iz 1987. g koja je izlupana cekicem na strani mjenjaca i mjerio je bila je kriva malo preko stote

Za apn nisam bio siguran dal da uzmem TMU ili CKR ali sam nakraju nagovoren na CKR iz agmota, koja je 63 €

Online Auto Detailing Garage

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 319
  • Spol: Muški
  • Vrhunski tretmani odrzavanja i nege
Odg: Tomos BT 50 - generalka uz manje korekcije delova!
« Odgovori #53 : Srpanj 03, 2025, 10:30:27 »
  • 0
Meteor nikad nije bio bogzna nešto, ali bili odlični napram tome što su sad. Jedan plus je da ima jih u svim mogučim dimenzijama.
Ja sam poslije puno preporuka majstora nabavio Barikit klipe za svoje Tomose, ali nisam još uspio zmontirat. Ima kromirane karike koji navodno traju godinama. Treba ga samo malo skratit na tomos mjeru - nekih 2.5mm

https://barikit.eu/products/kolben-puch-minicross-p-270?variant=41810803622047
Kod tog klipa treba obratiti paznju na vise stvari,nije dovoljno gledati samo ukupnu duzinu vec se mora ubaciti bolcni u taj Barikit klip do pola ,a drugu polovinu bolcnija u standardan klip pa meriti razliku u gornjoj zoni,a i donjoj pa videti sta treba korigovati! Isti slucaj imao sam sa mojim Vertex klipovima... Sve to bi bilo bespotrebno da Elko Konig nije prestao sa proizvodnjom malih klipova koji su bili vrhunski,jedan takav-fabricki sa oznakom 1152b sam izvadio iz mog BT-a i cuvam ga kao suvenir...
« Zadnja izmjena: Srpanj 03, 2025, 10:40:11 Auto Detailing Garage »

Online Auto Detailing Garage

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 319
  • Spol: Muški
  • Vrhunski tretmani odrzavanja i nege
Odg: Tomos BT 50 - generalka uz manje korekcije delova!
« Odgovori #54 : Srpanj 03, 2025, 12:26:16 »
  • 0
Radilica-Unis je dosla bez kajlija korpe i stiftija magneta pa je to kupljeno posebno ,medjutim nista ne pase,a ja zelim sve da pripremim nebi li po povratku blokova sa biksnovanja mogao da se usredsredim na sklapanje,a ne na gubljenje vremena oko sitnica...Naime,stifti magneta ne moze uci u rupu na radilici pa sam je morao dodatno obraditi dijamantskim glodalom,a kada sam to odradio on je predugacak i magnet ni u ludom snu ne moze naici na osovinu pa sam morao i da ga skratim! Kod kajlija korpe slicna situacija,kada se ubaci u radilicu lezaj ne ide preko njega,a korpa takodje ne moze naici pa sam i njega morao obraditi po duzini i malo oboriti ivice da korpa kako tako krene preko njega. Sve u svemu,gomila sitnica koje oduzimaju vreme ali bolje sada nego u toku sklapanja...






Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.470
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Tomos BT 50 - generalka uz manje korekcije delova!
« Odgovori #55 : Srpanj 03, 2025, 13:35:01 »
  • 0
ja čuvam zalihu štiftova kojih ima kraćih i dužih i sve kajle originalne sive; ove kajle kvačila znaju takve probleme napraviti da je sve van mjere i onda ne ide korpa kvačila dolje s radilice
-odavno imam izvana i iznutra pobrušene ležajeve pa idu prstima u blok i na radilicu, s njima radilicu pošajbiram i onda samo nove ležajeve stavim umjesto njih
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Online Auto Detailing Garage

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 319
  • Spol: Muški
  • Vrhunski tretmani odrzavanja i nege
Odg: Tomos BT 50 - generalka uz manje korekcije delova!
« Odgovori #56 : Srpanj 03, 2025, 13:41:59 »
  • 0
Pametno! Odavno planiram da obrusim dva lezaja ali nikako,ovo radim posle tri godine od kako sam moj motor sklapao pa mi ne treba cesto tako da cu i ovaj put u vise navrata otvarati i zatvarati blok dok budem merio razdaljine tegova od bokova kartera i sajbnovao radilicu...

Online Auto Detailing Garage

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 319
  • Spol: Muški
  • Vrhunski tretmani odrzavanja i nege
Odg: Tomos BT 50 - generalka uz manje korekcije delova!
« Odgovori #57 : Srpanj 03, 2025, 20:35:47 »
  • 0
Klipovi jako slicnog promera,komparacija uz jedno veliko ALI...
Debela Berta-Meteor(dve karike,gornja L)

Rasni trkac iz mog BT-a( jedna hromirana karika 0,8mm)

« Zadnja izmjena: Srpanj 03, 2025, 20:40:20 Auto Detailing Garage »

Offline void

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 68
Odg: Tomos BT 50 - generalka uz manje korekcije delova!
« Odgovori #58 : Srpanj 03, 2025, 20:43:43 »
  • 0
Ej onaj barikit paše 100% u tomos, može se čak ugradit direktno brez kračenja samog bata, ali ona se skrati vrijeme punjenja i otvaranja cilindra naravno. Razmak između svornjaka i čela klipa je identičan ko kod tomosa. Mogu ti napravit sliku sutra.

Online Auto Detailing Garage

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 319
  • Spol: Muški
  • Vrhunski tretmani odrzavanja i nege
Odg: Tomos BT 50 - generalka uz manje korekcije delova!
« Odgovori #59 : Srpanj 03, 2025, 20:47:00 »
  • 0
Onda je on mnogo laksi za prilagodjavanje,kod ovog mog je potrebno dizati cilindar jer je u gornjoj zoni iznad bolcnija dosta duzi...
Kod tog barikit klipa je potrebno samo skracivanje da ne bi kasnio sa usisom...
« Zadnja izmjena: Srpanj 03, 2025, 20:48:36 Auto Detailing Garage »