Pozdrav svima koji prate ovu temu!
Nastavak price je sljedeci. Nisam sve popratio slikama.
Plovak i igla su naruceni novi. Nakon malo istrazivanja, dosao sam do spoznaje da je ovo rana serija Binga 18 koji je poznat po preljevanju. Karburator nikako dovesti da radi normalno - ako plovak namjestim tako da motor radi, poprilicno preljeva.
Ako plovak namjestim da ne preljeva, motor ne radi kako treba, odnosno radi vrlo siromasno, sa cime se ne zelim zezati. Cekam novi plovak i iglu, a narucio sam i kopiju Binga 18 sa Aliexpressa (novija verzija sa pumpicom), pa cu ga kompletno zamijeniti kad dodje, bude li ovaj pravio probleme.
Nadalje.
Dilema postoji oko opreme sto ima ovaj Tomos. Bivsi vlasnik tvrdi da nije nikad nista modificirao na njemu, vec je platio tomosu da ugradi ovu elektroinstalaciju na njega.
Paljenje je 6v sa dodatnom spulom za potrosace. U crnoj kutiji iznad kurble se nalazi dioda, nekakav termicki regler, automat za zmigavce i 5 celija 1.2V Ni-Cad clanaka spojenih u seriju. Tiskana plocica je strunula van reparacije, ali se uspjela izvuci shema. Zuta, dolazna zica iz paljenja prolazi kroz diodu koja poluvalno ispravlja struju, zatim kroz termicki osigurac (koji glumi primitivan regler) ide na celije. Celije imaju zaseban izlaz iz kutije, a spajaju se i na automat za zmigavce. Vrlo interesantno, ali nazalost, neispravno.
Obzirom da se znam zezati sa takvim stvarima, nabavio sam 4S litijsku bateriju sa ugradjenim BMS-om, stavio bi 12v80w paljenje sa malim magnetom, pa bi utrpao u tu malu crnu kutijicu regler, gretz, tu bateriju sa bms-om i automat za zmigavce sa Aliexpressa.
Izvana bi izgledalo isto, a rijesio bih se gnjavaze sa 6v, Ni-Cad celija i njihovog memory efekta, pregrijavanja celija uslijed lose izvedenog reglera punjenja, dok bi obrtaljku mogao napajati preko 12v, uz pomoc naponskog djelila izvedenog sa otpornicima....
