Tomos Riders Forum

moj CTX je imao čiste blokove, a sad dal je možda to netko prije mene čistio, to je vrlo lako moguće, jer bila je otvarana makina
i ovo je vjerovatno samo jedna od tvorničkih grešaka, vjeorvatno nisu zaštitili karter prilikom bojanja pa je boja prskala po karteru
Ovakve blokove kao penac sam vidio na jednom ATX-u kojeg sam radio, bio je tamo negdje 1998 do 2000god 
Nije to plastificirano, već je malo bojom prešpricano, a kako to skinut, to neam blage veze, osim poliranja mi ništa nepada na pamet
a inače znam da ta boja s blokova s vanjske strane jako teško ide dole

Da, ima dosta njih sa pošpricanom bojom unutar, i ta boja se dosta teško skida, mislim da je možda čak neka koja se lagano zapeče, jer joj ne treba nikakav primer na alu a drzi kao vrag...

Čemu uopće svrha skidanja te boje iznutra  

i moj apn (1991 g.) ima takav karter,ja sam imal u planu malo spolirati karter ali nikakve koristi od toga a sam da farbu skinem bi se najebal ko majmun

to ima efekta samo kod dobro naturpijanih mašina

tako je geco

renato, to bi bila ona dobitna kombinacija, ali nije to baš jednostavno izvest, prekomplicirano je i onda se nitko niti nebavi time
netrebaš znanje za tak nešto, samo dobar alat i materijal, a to rade na ultra nabrijanim makinama

ma joooj, nemoj sad radilicu upletat u tu priču
ubaciš T15 radilicu s punim polutkama i sve si riješio, to je pičkin dim

može se tekućim metalom i vrlo preciznim mjernim instrumentima smanjit zapremina samog kartera  
+ radilica s punim polutkama + polirani karter

ee to je prava stvar, al to naravno nema smisla na mopedu od 5ks radit, ali nekom koji ima preko 15ks svakako da 

uzmeš jedno staklo malo vele velki komad šmirgla i gas..zacas ga skines kolko trebas pa polirajte

Nisam niti rekao da usis mora biti poliran 
To je jedini kanal koji se u pravilu nepolira, nego samo mora biti ravan, bez nekih većih srhova i čist naravno. To već svatko zna, urbana legenda kak ti kažeš 

Smjesa se bolje rasprši kada je usisni kanal takav nego kad je poliran, a to je dosta bitno i radi podmazivanja