Tomos Riders Forum

hm, da ti se nije zaštopalo nešto, paljenje?

a nez koji mu je zadnji put ga je prijatelj vozio i ja maloprije idem ucinit đir i ne ide nikako......a moguce je da je nesto u karbu zacepljeno trebalo bi ga ispuhat vjerovatno a paljenje nije 100% pali vrti bez problema al to je nesto u vezi karba a malo je klipic los jer su to stari karbovi a moguce je da i vuce zrak provat cu stavit drugi dihtung iako je ovaj kao nov



geco to me nervira i to drugi put je ovo i to nakon sto ga je prijatelj vozio i nema sanse da mu vise dam a mašina je kao nova jucer je motor letio



a sad mi nije kompresor pri ruci da ga ispuham jer motor radim na selu

gle ak si opal i motor se guši to more biti jedino karb po meni, jer opasti tak da oštetiš paljenje je skoro pa nemoguće,isto ko i ostalo,najvjerojatnije ti je do karba,temeljno čišćenje i trebalo bi biti dobro,sigurno je i nekaj smeća iz rezervoara došlo nutra nakon pada pošto se to kojekak mućkalo sim-tam 

ma nisam pao nisam to napisao 

a to cu onda i napravit i probat cu stavit filter goriva


marac novi su semerinzi i jucer je radio dobro al znam sto trebam ucinit dosta spama 

ma nisu semerinzi znam to karb zeza nisam trebo postavit pitanje   

Koja je standard dizna na bingu 18 od freze IMT 506?

82 je original za bing 18 os SL-a i SLC-a , a i tamo mislim da ce biti tolika