jel mi može ko reć jel ima ikakve razlike u atx/bt/apn blokovima? znam da na novim apnima blokovi ko na automatiku..
Okvirno najkraće o svim Tomosovim blokovima brzinaca (50 ccm);
-
1.tip/najstariji APN/T14 blokovi (prije 80-tih) - L17 ležaji radilice (10mm širine), provrti za podmazivanje ležaja kod preljevnih, u mjenjaču postoji prihvat osovine za pedale, mjenjač stariji tip,
sive boje-
SL blokovi (73'-78') - isto kao i najstariji tip APN blokova samo bez provrta za podmazivanje
-
2.tip APN blokova (poslije 80-tih do 90-tih)/noviji T14/T15 (do 85') - 6203 ležaji radilice (12mm širine), uglavnom bez provrta, bez prihvata osovine za pedale, mjenjač stari tip
-
BT/ATX blokovi (85'-90') - isto kao i 2. tip APN blokova bez provrta za podmazivanje, M5 vijci za prihvat paljenja, proširen jedan prihvat za paljenje radi faziranja BT-ovog paljenja (Iskra 12V/90W), mjenjač stari tip, poklopac paljenja isti kao od T15/Sprinta/Deve samo bez znaka,
crne boje -
BT (90'-91,92')/ATX (90'-00'),
APN (90'-04',05') - isto kao i stariji BT/ATX blokovi, samo mjenjač novi tip, novi tip poklopca paljenja (BT i ATX) i kuplunga (svi)
-
APN (04,05' - do danas) - preljevni slični A3/A35, mjenjač novi tip, lošije kvalitete (Indijski)
