Tomos Riders Forum

Znam da moze nastati kaos u masini zbog toga.
Moram pod hitno naci klip 40 jer i mene je strah da mi se to sve rasipa i oda ode sve u materinu.

Ne znam zbog čega boju i treba skinuti do čistoga, ja mislim pobrusiti tj pošmirglati ščim jače i gore temeljnu, pa boju pa lak. A sad ?

Nisi shvati pitanje, kaj mora biti baš  do čistoga, ko da ju spjeskarim ?

Ee dali zna netko kada upalim motor onda mi se gasi na leru gasi se jel treba veca dizna ili

Kad sam rastavio mašinu od APN4 našao sam unutra radilicu bez rupa.Jel to original ili je iz nekog drugog motora.Gledao sam nove i sve imaju rupe..Sad je pitanje,dali srediti ovu,tj. prepakirati ili je bolje uzeti novu.S obzirom da to ne mogu sam,nego moram nekome dati i da ju kvalitetno centrira.Usput tko to radi u Zagrebu i kolika je cca cijena?

Još pitanje dali se mora mijenjati klipnjača,sada je neka na kojoj piše br. 11.

Koji motor apn ?

Bing 12, 13 ? Nema šaraf smjese već šaraf lera, i nema veze koliko je krugova odvrnut ili nije, štelaš dok motor ne proradi kako treba tj namjesti se ler. U ovom slučaju treba dotegnit ler šaraf (tj podići klipić) dok motor ne dobije ler ili spustit iglicu.

Moguće da ništa od toga ne pomogne jer je prevelika dizna, zagušen filter ili su vitalni dijelovi previše potrošeni.

Decki ako moze pomoć..sutra bi trebao otići pogledati jedan motor,automatika a3 ms...i naravno pitao sam čovjeka dali imam papire i rekao je da ima jugoslavensku knjižicu,eh sad ali ona ne glasi na njega, nego na nekog drugog a taj drugi ne znam dali je živ i dali ga uopće mogu naći. Dali postoji ikakva mogućnost da se to prenese na mene ?

pozz ;)

šaraf s desne strane dotegni