Tomos Riders Forum

Ovako menjao sam sa nekim likom od puch-a termo grupu menjao sam je iz razloga sto sam mislio da je junior a kada sam dosao kuci sam tek video da je puch ali svejedno svidjaju mi se kanala pa razmisljam dali to moze na apn. Znaci moje pitanje dali ovo moze na apn blokove i dali je to neko probao znam samo da brezoni odgovaraju kosuljica upada u blokove i da su kanali slicne visine ko na apn. ovako to nekako izgleda :)



[url=http://imageshack.us/photo/my-images/213/dscf1324x.jpg]http://imageshack.us/photo/my-images/213/dscf1324x.jpg[/url]

http://imageshack.us/photo/my-images/577/dscf1317x.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/152/dscf1316s.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/855/dscf1315n.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/99/dscf1326m.jpg/

To od puch cross-a cilindar (ne vidim baš dobro  )?

Pripaši preljevne na cilindru sa ovima na blokovima, proširi blokove na fi 49mm skemijaj prirubnicu za larb i auspuh moglo bi bit zanimljivo 
Samo napred 

ovo je cilindar koji sam ja imao na mom najbržem automatiku-i nakopao sam bio kanale po t-15 mjerama i išlo je jako dobro  (oko 85)

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/najbrzi-automatic-koji-sam-imao/

imam ga i dandanas doma samo šta je u međuvremenu eksperimentirano sa košuljicom od vanbrodskog na 42,5 i nije se pokazalo dobro









ovaj cilindar ima potencijala-napravi kanali stavi kvalitetan L klip i bićeš zadovoljan-a o velikm rebrima za hlađenje da i ne govorim-nema pregrijavanja -trpi sva forsiranja

Gore je 16mm od Vespe ak dobro vidim   

Ne znam ali znam da sam stavio na moju ragu od cetvorke da probam :D Ali na vecem obrtaju puca iz auspuha e sad posto puca tipujem na paljenje ili na hod klipa tacnije duzinu klipnjace :) Ali ne znam sad, i da znam da je lik rekao da je ovaj cilindar bio na nekom cross-u pa sam ja zato mislio da je junior ali kasnije video znak od puch-a :D:) I  da danas sam sreo jednog lika koji popravlja tu u selu tomose restrauira itd i lik mi nudi junior cilindar za ovog puch-ovog :) Sta da radim da zadrzim ovog ili da menjam?

Saznao sam tacno od cega je cilindar i nasao cak i snimak kako to ide i zvuci i prepalio sam se blago receno :D Ugl cim nadjem slobodnog vremena videcete novu temu u Tunning itd :D Necu moci spavati :D

samo naprid 

Nemojte dečka u startu obeshrabrit sve se to da skemijat 
Da je kiks rama u pitanju bilo bi mu malo lakše jer onda lako nabije gore prirubnicu recimo od alpina i na nju dellorto 15-16mm, a ak baš hoće uglavi lako i bing 18 sa modificiranom bt prirubnicom(proširene rupe za šerafe prema unutra jer je to na puch cilindru usko),na apn-u je to teže jer karb mora ić na bok.
A za auspuh ti predlazem jednu aluminijsku distancu, popušit ćeš 100-200 rpm ali najmanje zajebancije 

Evo kak sam ja to na airsalu napravio



Ovde je još veći kut trebalo razbit ,nego kaj češ ti morat ,a ovo ostalo kaj smo ti napisali stoji posla ima dobrih tjean dana onak po par čuki dbnevno da bude sve kak treba i bez presinga 

Svakako da treba, samo rasprave na ovom forumu od zadrtih tomos igrača koji nisu otišli dalje od tomos bt/t15 cilindra odu uvijek u krivom smjeru bez da su mrdnuli turpijom o blok, jer sve tomosovo "ne valja i to je pičkin dim".E pa baš to ne-tomosovo je interesantno 
Ali poseban je gušt kad imaš nekaj kaj gura 15/33 na std atx getribi i to onak na finih 8 milja okretaja u 5 brzini