Autor Tema: E90  (Posjeta: 12344 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline *Doktor

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 913
  • Spol: Muški
  • I LOVE MY HONDA!!!
E90
« : Studeni 03, 2009, 19:01:35 »
  • 0
Kada bi dosta pojačao radilicu i klipnjaču(stavljanjem većih igličastih ležajeva i jače klipnjače)na E90 što bih mogao napravit E90 bude još jači i brži.Ja sam mislio stavit veći klip,karb.A i kad bi počeo radit novu klipnjaču jaču jer bi možda bilo bolje da ju napravim kraću,pa da onda i cilindar pretokarim tako da je manji hod klipnjače,Jer možda probao tako nešto ludo....??
Jer ima netko da je uopće frizirao E90???

OGANJ!!!(u okretaje)
VAG u krvi....
Tomos BT50R www.tomos-riders.com/index.php/topic,18732.0.html

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: E90
« Odgovori #1 : Studeni 03, 2009, 19:03:11 »
  • 0
taj je motor skroz dobro napravljen po meni nema potrebe za friziranje osim ako nemislis vozit trke
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline *Doktor

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 913
  • Spol: Muški
  • I LOVE MY HONDA!!!
Odg: E90
« Odgovori #2 : Studeni 03, 2009, 19:04:37 »
  • 0
Ja ti patim od takve bolesti da moram sve nabrijat.Samo da vidiš moj Golf MK3 TDI kaj sam napravio od mašine.

OGANJ!!!(u okretaje)
VAG u krvi....
Tomos BT50R www.tomos-riders.com/index.php/topic,18732.0.html

Offline IvanE90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (18)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 870
  • Spol: Muški
  • Tomos E90
Odg: E90
« Odgovori #3 : Studeni 03, 2009, 19:09:49 »
  • 0
Evo pročitaj ovdje što se da napraviti ako si dovoljno vješt, mudar i financijski dobro potkovan.









Jedna izmjena ti vuče drugu, i taj motor moraš kompletno preurediti da bi koliko-toliko trajao ako ga nabriješ. Ovako originalan je već dovoljno nabrijan.





Offline *Doktor

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 913
  • Spol: Muški
  • I LOVE MY HONDA!!!
Odg: E90
« Odgovori #4 : Studeni 03, 2009, 19:13:32 »
  • 0
Hvala stari :palacgore: :palacgore:

OGANJ!!!(u okretaje)
VAG u krvi....
Tomos BT50R www.tomos-riders.com/index.php/topic,18732.0.html

Offline Tomos4H

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (15)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.916
  • Spol: Muški
  • Scarred for life
Odg: E90
« Odgovori #5 : Studeni 03, 2009, 19:17:09 »
  • 0
Ja ti patim od takve bolesti da moram sve nabrijat.Samo da vidiš moj Golf MK3 TDI kaj sam napravio od mašine.

Daj podijeli sa nama....što si pobogu učinio jadnom Golfu...mogu mislit kako mu negdje mast vadiš...Jel auspuh mastan?  :mrgreen:
Nema pravog igrača dok ulje na auspuh ne probije... :lol:
Nemoguće rješavam odmah. Za čuda, molim malo pričekati.

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: E90
« Odgovori #6 : Studeni 03, 2009, 19:21:25 »
  • 0
ili bar pljune malo na imberlauf :mrgreen:
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: E90
« Odgovori #7 : Studeni 03, 2009, 19:37:05 »
  • 0
... a onda veselja, ode u iberturažu, okreneš ključ a on još radi...

Mirko pazi klip!!!

 ->>>>ZUUUJ->>>>

Hvala Slavko!

 :mrgreen:

S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline penac

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 5.818
  • Spol: Muški
  • Gura: Tomos atx 50c
Odg: E90
« Odgovori #8 : Studeni 03, 2009, 19:41:00 »
  • 0
Kada bi dosta pojačao radilicu i klipnjaču(stavljanjem većih igličastih ležajeva i jače klipnjače)na E90 što bih mogao napravit E90 bude još jači i brži.Ja sam mislio stavit veći klip,karb.A i kad bi počeo radit novu klipnjaču jaču jer bi možda bilo bolje da ju napravim kraću,pa da onda i cilindar pretokarim tako da je manji hod klipnjače,Jer možda probao tako nešto ludo....??
Jer ima netko da je uopće frizirao E90???

imao ti kraću ili dužu klipnjaču, hod će ti biti isti... :wink:
a ako budeš stavio kraću klipnjaću ćeš poremetit kutove otvaranja kanala, pa ti možda i nebude toliko dobro...

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: E90
« Odgovori #9 : Studeni 03, 2009, 19:46:08 »
  • 0
je samo krača klipnjača drukčije djeluje na radilicu tj pod drukčijim kutom,u principu bi triba stavit klip koji ima veči razmak od bolcena do čala klipa za nolko kolko je krača klipnjača,sve u svemu skroz nepotrebna zajebancija na e 90,to bi bilo bolje radit na 50ccm mozes nač dosta djelova od skutera koji bi ti pasali
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: E90
« Odgovori #10 : Studeni 03, 2009, 19:56:00 »
  • 0
Evo malo ozbiljno. E90 je već napravljen na samom "vrhu" izdržljivosti ostalog dijela mašine (mjenjač, kvačilo, dosjedi ležajeva, radilica...)
Svaki malo žešći tuning dovodi do brzog otkazivanja jednog ili više gori navedenih dijelova. Tuning je naisplativiji malo većim karbom i auspuhom za više okretaje, eventualno dizanje cilindra za 1 mm. Takav tuning obično traži kraći prijenos, pa na kraju opet dobijemo konačnu brzinu koja nije puno veća od standarda (ali je zato ubrzanje bolje) osim kod stvarno žešćeg friziranja, ali onda samo boga moliš da nešto ne baci dlaku...

PS: Kraća klipnjača ništa ne nosi (osim mogućnosti da klip lupi u polutke radilice  :mrgreen: ), hod je određen udaljenošću bolcne na radilici od njenog centra
« Zadnja izmjena: Studeni 03, 2009, 20:14:44 dadovtc »
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline SL

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.133
  • Spol: Muški
  • 883 Hammeriran i TEC matik, ostalo prodajem...
Odg: E90
« Odgovori #11 : Studeni 03, 2009, 21:26:18 »
  • 0
Svatko tko je probao frizirati tu masinu zna:

K V A C I L O !  :wink: nece izdrzati, 14ks, u teoriji je izvedivo, ali se razleti brzo!

Svima koji pokusavaju zelim sve najbolje!
Sinina je dobro slozena, a sumnjam da ima vise od 12ks i to je granica...

(moje misljenje :wink:)
San dosanjan...sad je novi 0,57... Krug u VTC!

Offline SINA

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 311
  • Spol: Muški
Odg: E90
« Odgovori #12 : Studeni 03, 2009, 21:40:23 »
  • 0
dobro je rekao član SL da je s kvačilom dosta veliki problem!!
-znam iz vlastitog iskustva da sam s tim imao najviše problema!!(i najviše novca je otišlo na to! :shock:)

-ali svemu ima lijeka!!!! :mrgreen: :mrgreen:

Offline Karabaja

  • Administrator
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.943
  • Spol: Muški
Odg: E90
« Odgovori #13 : Studeni 03, 2009, 21:41:01 »
  • 0
Šta se točno dešava s kvačilom?  :misli:

Offline SINA

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 311
  • Spol: Muški
Odg: E90
« Odgovori #14 : Studeni 03, 2009, 21:45:51 »
  • 0
sve najgore!!! :misli: :misli:
-uspiješ usavršiti zvono...onda se lamele trgaju....uspiješ kompletan kumplug "presložiti" onda ne odvaja ili klizi!!!!

-i dok se usavrši kvačilo(zvono i općenito kvačilo) prođe dosta vremena i novca! :mrgreen: