Tomos Riders Forum

-neznam gdje ste vi našli podatak od oko320 oma primarne zavojnice- otpor primara je oko 300 oma plus minus, jako puno sam iz izmjerio sto posto ispravnih, 320 i više oma znači da je namotaj negdje već pretrpio udar

Proveri (ako vec nisi) taj kineski unimer sa nekim kvalitetnim. Desava se da na otporu dosta lazu.

zarek, provjerio sam multimetar s drugim i na brdu paljenja i komponenti od aprilie, honde... a koje imaju u manualima navedene podatke o komponentama, mjeri dobro otpor, istosmjerni i izmjenični napon, za drugo mi ne treba , na sper regleru točno očitavao napon, također sam pomoću njega popravio punjač za akumulatore na kome je otišao veliki keramički otpornik koji ograničava struju punjenja moto akumulatora
-Tomos kao neka firma se NIKAD nije potrudio  za bilo koji proizvedeni motor napisati kako se paljenja ispituju i vrijednosti koje komponente elektrike imaju, niti u omima, niti u naponima pa onda nalazimo podatke na moteleku i slično

pašu

evo ako tko bude imao iste simptome da proba...motor je radio dobro do samog kraja okretaja, tad bi poceo trokirati, odnosno ko da se gasi preko odredenog broja okretaja, stavio drugu svjecicu i sve ok, kasnije sam vidio da je zazor na toj svjecici manji nego na ovoj sa kojom je trokirao, obje su bile ngk br8hs

vidim da postoji verzija ovog paljenja sa pikapom i bez njega...
mogu da nabavim ovu verziju sa pikapom ali na A3 masini nema mesta za pikap da se postavi....
da li ta verzuja sa pikapom moze da se koristi bez pikapa, da se nesto preveze, ali u vezi sa CDI bobinom

ako sam dobro razumeo da uzmem ovo paljenje sa pikapom pa da mu pikap skinem..... i bez njega povezem na cdi bobinu
da li ima neka oznaka te bobine i neka sema za povezivanje kablova

znaci pikap izbacim, njegove dve zice ugasim....to je dva kabla manje....ovo sto ostane od kablova jedan na bobinu naravno odgovarajucu AET 12v 16.754.114 a drugi zuti na svetla.....to bi trebalo da bude to.........znaci na ovom paljenju sa pikapom on je prakticno visak a sve ostalo je identicno paljenju bez pikapa.