Tomos Riders Forum

Nisam stručnjak za elektroniku ali paljene po mojoj logici ne može kasniti sa povećanjem broja okretaja,iskra skače onoga trena kad se otvore platine ili,odnosno u slučaju da je elektronsko paljenje kad se poklope senzori sa magnetom.Prije bi moglo biti da kod tako velikog broja okretaja iskra jednostavno ne stigne pravovremeno upaliti smjesu te zato za motore koji se ekstremno vrte treba ranije paljenje, ali ako se takvi motori voze na niskim okr tada trpe jako klip i radilica jer dobivaju kontraudar.

Vjerojatno to paljenje na neki način broji okretaje, te kod viših okretaja smanjuje kut pretpaljenja i djeluje kao blokada.

evo i slke moga paljenja....zanima me samo jel mi tu nesto fali???????

eee majstore fali fali ...
tu ti fali motor 

 _zanima me da li je to cjelokupno paljenje i jel mi još nešto treba da bi to radilo (osim motora )??

prodaj to paljenje i kupi ducatijevo (ima u ponudi) pase na rupe i na sve ostale motore osim bt-a i tih novijih automatika (mislim da bi na automatika čak pasalo jer mu nisu skinili stare dosjede paljenja več samo dodali jos jedan,kolko sam vidija na slikama) po meni je ducatijeva struja no 1

ja sam imao ono paljenje što ima gornju bobinu bjelu omotanu. (ono šro ja moren grdi) istio nisam nikad bio zadovoljan. odjednom motor počne trokirat pucat. pa nekad isto neće upalit. bezveze paljenje. ne preporučamnjegovu ugradnju nego radije običnoplatinsko umjesto toga i neće biti nuspojava bar tako bezveznih kao s njim. ja isto nekako nikad nisam siguran u te crtice na pick upu tak da nekak kad naštelam platine siguran sam ak motor zeza da više nije do kuta pretpaljnja. a ovako bi stalno mislio da je ono i stalno bi čačko po njemu dok ga nebi skino. inače ima love da si kupim i motoplat al opet nikad nisam htjeo i ostajem na platinama.

Evo bas citam forum i vidim da neke elek. Struje imaju blokadu pa mislim da je to problem i kod mene...ja na atxu imam eletronsku struju, nezz o kojij je tocno rijec al uglavnom kad vozim i drzim pun gas i dode mi u blokadu da saltam u visu brzinu iz njeg pocne pucketat nesto..sad neznam jel problem struja ili auspuh, jer mi je arrow auspuh na njemu, inace od skutera...molim za pomoc...hvala

trebaš slikat blokove jel imaš blokove za malo paljenje i oznake za njega ili koje imaš? to paljenje ima varijanta za automatik i za brzince pa prema tome i način montiranja i poziciju oznake; na brzincima bijela zavojnica stoji dolje i oznaka je bočno mala crtica po obodu ploče tamo di dođe lijevi vijak koji drži ploču; na brzincima je štelanje na oko 1,5 mm žmireći- samo se stave vijci u sredinu rupa i kraj priče
-za automatik ploča ima oznaku dolje desno kod bijele zavojnice, što je zapravo dijametralno suprotno nego na brzincima (s obzirom da baca dvije iskre po krugu, moguće je onda okretat ploču za 180 stupnjeva
-ovdje u linku je targa s 80 w varijantom paljenja
http://tomos.fr.yuku.com/topic/9485
-ovdje je na desnookretnom herculesu, dakle nikakav problem stavit na desnookretne mašine

http://mofapower.eu/20335-12v-iskra-z%C3%BCndung.html

Auspuh je promijenjen ali i dalje se događa isti problem..ja mislin da je struja? Jel mi moze ko pomoc aloo?a jel se moze to događat ako je preslab karburator?