Tomos Riders Forum

http://img686.imageshack.us/i/07062010056.jpg/
http://img52.imageshack.us/i/07062010053.jpg/
http://img691.imageshack.us/i/07062010052.jpg/
http://img694.imageshack.us/i/07062010057.jpg/
neznam odakle je ovaj ris nasto jer su obe karike na mjestu
motor sam pržio dok nije crko. bila je motorijada u širokom i još moj rođendan. prvo sam po tri puta pržio 20 sec u trećoj gume tada se cilidnar ugrije i gubi snagu i pustim ga da se ohladi to mi je dosadilo pa sam stavio ventilator ovaj put je pržio gume 30 sec trećoj ali kad je počela padat snaga prevratio sam ga u prvu i pržio dok mi asupuh nije spržio nogu cilidnra oko ispuha se užario a čitava grana i pola konusa se crvenilo. kad sam to vidio pustio sam ga. kasniej mu je trebalo 30 m da upali u prvoj brzini i nema snage jedva drugom ide 30 kmh. ja nevjerujem da je snagu igubio zbog tog risa

možda si karike skuril,ili ti je klip zaljepil,pa ti je zato počel gubiti snagu

o sunce kalajsano, stvarno šteta cilindra...
šta se uopće ćudiš da se tako šta dešava..

zbog tog risa ti ide slabo zbog toga sto je to dubok ris i u radnom području je 
kako mozes bit takav specjalac da ide przit cetu na mjestu.....iskreno cu ti rec ti si lud
to pusti ovim luđacima sta imaju viska para i sta voze nove motore za koje ima djelova a ne tomosa za koji i ovako nema djelova
dobro da to nisi napravio sa d6 ili senirovim cilom ili sa cilom od nekog trkaćeg  tomosa 

zbog tog risa ti ide slabo zbog toga sto je to dubok ris i u radnom području je 
kako mozes bit takav specjalac da ide przit cetu na mjestu.....iskreno cu ti rec ti si lud
to pusti ovim luđacima sta imaju viska para i sta voze nove motore za koje ima djelova a ne tomosa za koji i ovako nema djelova
dobro da to nisi napravio sa d6 ili senirovim cilom ili sa cilom od nekog trkaćeg  tomosa 

da mi padne uruke nebi mu oprostio. bilo bi mu kajanje

taj cilindar ti je dovidjenja sa tim risom...
moguce da si i karike skinuo dosta, pa ako vec vracas promeni karike, ali to tako nece nikad biti kao pre, pogotovo kad se ugreje, gubice ti snagu!

inace, steta za opiljak koji je upao, motoru ne bi bilo nista, bar ne u ovoj meri...
bilo je dosta njih koji su usijavali auspuhe (ne mislim na sebe), nisi jedini 

taj cilindar ti je dovidjenja sa tim risom...
moguce da si i karike skinuo dosta, pa ako vec vracas promeni karike, ali to tako nece nikad biti kao pre, pogotovo kad se ugreje, gubice ti snagu!

inace, steta za opiljak koji je upao, motoru ne bi bilo nista, bar ne u ovoj meri...
bilo je dosta njih koji su usijavali auspuhe (ne mislim na sebe), nisi jedini 

ovo se zove post
a ne vi se napravili baje oni dobričine čuvaju svoje cilidnričiće koda će s njima na nebo. nije mi žao tog cilidnra odslužio je svoje. da mi dođe d6 mašina u ruke naravno da bi je pržio za to je i napravljena. a šta bi vi vi bi je čuvali dok nixal nebi oksidiro. jebeš to sve je na ovom svjetu prolazno, uživaj dok možeš. ne nisu pare u pitanju nemam para i znao sam da mi je ovo jedini cilidnar. ali ovo meni nije motor za posla ili nečeg bitnog ako je u mogućnsoti bacim s društvom krug 100-150 km. inače sve ostalo je prženje uvjek je u visokim okretajima osim kad nemam goriva takvi smo mi hercegovci. kad palimo gume uvijek idu do felge. uvijek se nešto slavi,prve plaće potrošimo istu večer na piće i budalaštine,sve je to prolazno za koga boga to čuvate a kad vas prođe mladost ludost sve će to prodat i ostat će zaboravljeno ovako bar imam neka sijećanja. nisam ja gospodin i profinejno djete ja sam budala i seljak i nikada se promjeniti neću. to mi paše. nesekira me oću li sutra poginut ili ću bit na ulici

ovo se zove post
a ne vi se napravili baje oni dobričine čuvaju svoje cilidnričiće koda će s njima na nebo. nije mi žao tog cilidnra odslužio je svoje. da mi dođe d6 mašina u ruke naravno da bi je pržio za to je i napravljena. a šta bi vi vi bi je čuvali dok nixal nebi oksidiro. jebeš to sve je na ovom svjetu prolazno, uživaj dok možeš. ne nisu pare u pitanju nemam para i znao sam da mi je ovo jedini cilidnar. ali ovo meni nije motor za posla ili nečeg bitnog ako je u mogućnsoti bacim s društvom krug 100-150 km. inače sve ostalo je prženje uvjek je u visokim okretajima osim kad nemam goriva takvi smo mi hercegovci. kad palimo gume uvijek idu do felge. uvijek se nešto slavi,prve plaće potrošimo istu večer na piće i budalaštine,sve je to prolazno za koga boga to čuvate a kad vas prođe mladost ludost sve će to prodat i ostat će zaboravljeno ovako bar imam neka sijećanja. nisam ja gospodin i profinejno djete ja sam budala i seljak i nikada se promjeniti neću. to mi paše. nesekira me oću li sutra poginut ili ću bit na ulici

 

cilindar it je potrosen bez obzira na riz,da je riz malo uzi cca oko 0,5 mm nebi ima nekog velikog utjecaja al vako jbg velik je i sirok dosta